今天小編分享的科技經驗：美國頂流博主測評理想MEGA：最好的電車，但你買不到，歡迎閱讀。
美國測評一哥，愛上理想 MEGA。
最近，坐擁 2000 萬粉絲的美國科技博主，在美國本土測評了理想 MEGA。
結論簡單而直接：
最好的電車，可惜你買不到。 ( The best EV you can ’ t buy. )
視頻引發美國網友共鳴，紛紛呼籲：
降關稅，放中國電車來美國！
還順便銳評了一把汽車老牌強國：
理想汽車的設計師就是德國人 ( 理想設計總監 Ben Baum ) ，但德國永遠不會出現這樣的產品。
美國測評一哥對話理想同學
馬奎斯 · 布朗李 ( Marques Brownlee ) ，美國科技博主頂流中的頂流，多次對話馬斯克：
還采訪過蒂姆 · 庫克：
此前測評過多款中國的科技產品，比如華為 " 三折疊 " 和一加 12，也算是個 " 國產 " 愛好者了。
就在最近，布朗李又測評了一輛理想 MEGA，首次測評中國電車，從内到外全方位體驗後，被驚豔到了。
其中，理想 MEGA 的智能化水平給他留下了深刻印象。
不過要說明的是，由于理想 " 車位到車位 " 的智駕在海外暫未開放，智能駕駛只支持 ACC ( 自适應巡航 ) 和自動泊車，所以他主要是對智能座艙" 理想同學 " 進行了評價。
布朗李先是在前排簡單演示了車機功能，他評價車機靈敏度是 TOP 級别的，然後順便 cue 了一下美國汽車：
其實吧，如果你在美國之外的地方有輛車，那像用車機開空調、調音樂和座椅按摩 …… 這些功能就沒啥好驚訝的了。
眾所周知，不光是前排，理想 MEGA 後排也有一塊屏，并且另外安裝了傳感器，支持手勢控制。
所以布朗李接着來到後排，演示了如何選節目：
他還同時體驗了 " 小睡模式 "，座椅自動調節，自動播放輕音樂，這讓他感覺：
泰褲辣！
甚至在後排活動時，理想同學還提醒布郎李小心，别被螢幕碰到頭，然後這位小哥對着空氣表揚了一番理想同學。
除了智能化以外，MEGA 的奶爸車屬性，也是讓這位頂流贊不絕口。
國產奶爸車震撼歪果仁
布朗李将理想 MEGA 總結為三大特點：
簡約、豪華、家用。
在布朗李看來，MEGA 的外觀頗具科幻感，造型很特别，内外設計都很簡約。
但是這種簡約，并沒有掩蓋車的豪華感，尤其是理想的魔毯懸架征服了布朗李，将其放在新能源懸挂第一梯隊，稱這是他" 開過最柔軟、最舒服的空氣懸挂 "，開着 " 就像在泡沫中滑行 "，讓他想到了勞斯萊斯和邁巴赫。
最後是家用屬性，也是理想的核心產品定位。
首先，是這款家用 MPV 的空間表現，收獲了布朗李的點贊。
布朗李認為，MEGA 的二排非常寬敞，三排也留有足夠的腿部空間，順便再次吐槽了美國汽車:
不像前兩天試的那輛 Rivian R1S 一樣狹窄。
當然，布朗李在這裡也指出了 MEGA 的不足——他覺得兩個座椅間的過道略顯緊湊。
然後是舒适性配置，比如奶爸車标配的 " 冰箱彩色電視機大沙發 "，他也很喜歡，覺得有小冰箱 " 挺 cool"，冷暖兼備，适合家用。
還有前後兩排座椅都支持加熱按摩，尤其是二排座椅很舒适，就像是飛機頭等艙的行政座椅。
博主在 MEGA 評測結束之後表示，這款車的内容太多了，可能有一些自己還沒有來得及發掘。
然後鏡頭一轉，意外地對準了他評測的另一輛國產新能源——理想 L9，并稱這是理想真正的旗艦，只是造型上更傳統，" 看起來沒那麼有未來感 "，并簡要科普了增程技術：
布朗李對理想 MEGA 的評測引發了熱烈反響，是其電車頻道 2 個月以來播放量最高的視頻，沒有之一。
有迪拜土豪在評論區點贊理想，表示自己現在開的就是 L9，已經半年沒碰奔馳 S 級了：
還有網友表示，理想 MEGA 反映出的是整個中國汽車的產品力：
于是就有網友呼籲，趕緊降低關稅，讓中國電車進入美國，公平競争吧：
有人認為，美國汽車需要這種競争：
還有網友諷刺，當局征收 100% 關稅，" 以确保美國人民買不起車 "：
甚至有美國網友擔憂，放國產車進來公平競争，甚至可能會摧毀美國汽車工業。
看來，現在到了美國人民需要引入鲶魚，Make American Auto Great Again 的時刻了。
One More Thing
馬奎斯 · 布朗李的理想 MEGA 哪兒來的？
智能車參考從知情人處獲悉，實際上這輛 MEGA 是理想官方團隊，漂洋過海，給布朗李帶去了一點小小的中國電車震撼。
以及年末衝刺，理想 MEGA 和理想 L 系列近期還推出了新的政策：
首付只要 "9.98"，理想 L7 帶回家。
3 年 0 息。
