今天小編分享的社會經驗：“非紅供應鏈”，可笑又可悲，歡迎閱讀。
近期，賴清德總是把 " 非紅供應鏈 " 五個字挂在嘴邊。
17 日，賴清德與美國前總統國家安全事務副助理波廷傑見面時稱，期盼與美國共同打造所謂 " 非紅供應鏈 "，" 确保台灣、美國與全球民主夥伴持續保有科技優勢 "。3 天後，他在 2025" 哈利法克斯台北論壇 " 上繼續鼓吹，台灣有能力也願意與 " 民主陣營 " 團結合作，共同維持 " 民主夥伴 " 的科技優勢，一起打造堅韌的 " 非紅供應鏈 "。本周一（24 日），賴清德與日本眾議院議員玉木雄一郎會面時又兜售其說辭，稱期盼台灣地區能和日本在氫能及無人機領網域加強合作，共同打造 " 非紅供應鏈 "。
台當局所謂的 " 非紅供應鏈 "，是與 " 紅色供應鏈 " 相對的一個概念，指排除大陸企業、部件和原材料的全西方供應鏈。有台灣輿論近期指出，所謂打造 " 非紅供應鏈 " 一說，已經上升到賴清德的 " 台灣對外經貿指導方針 "。
台媒社評：大陸引爆第四波工業革命
就賴清德期盼與美國打造所謂 " 非紅供應鏈 " 一事，國台辦發言人朱鳳蓮 26 日作出回應，直接點明态度：我們堅決反對民進黨當局 " 賣台媚美 "、" 倚外謀獨 " 的行徑。
國台辦發言人朱鳳蓮
朱鳳蓮繼續說，兩岸經濟在資金、市場、技術、人才等方面各具優勢，兩岸產業鏈供應鏈緊密聯結，推進兩岸產業合作有利于兩岸企業發展，增進兩岸同胞民生福祉。
據海關總署統計，2024 年，兩岸貿易總額 2929.71 億美元，同比增長 9.4%。其中，大陸對台出口 751.89 億美元，同比增長 9.8%；大陸自台進口 2177.82 億美元，同比增長 9.3%。據商務部統計，2024 年大陸新設台資企業 7941 家，同比增長 1.6%。
台灣《旺報》26 日發布的社評以 " 第四波工業革命 " 來評價大陸的發展态勢和發展機遇。社評指出，大陸在重視實體經濟和鼓勵科技突圍的政策導向下，以 " 新質生產力 " 為标籤的一系列前沿行業，已開出不少大陸民間和政府協同發力的花朵。放眼國際，以 " 海外技術 + 中國勞力 " 為模式的大陸改革開放後經濟發展的第一章已翻過，眼下以 " 中國技術 + 全球市場 " 的 " 第四波工業革命 " 正蔚然成形。
大陸近年在美國貿易戰和科技戰壓力下，自我演進而培育出諸多新產業，但台灣經濟因台當局的刻意疏遠而對大陸新產業的特色缺乏理解。社評指出，台當局摘下政治有色眼鏡，正視大陸經濟發展的新特性，乃是必須跨出的第一步。
鼓吹打造 " 非紅供應鏈 " 恐陷更大困境
" 賴清德違背市場經濟規律，一味随美起舞搞‘脫鉤斷鏈’，嘴上說着要讓台灣保有科技優勢，實質卻通過出賣台灣優勢產業、犧牲台灣發展前景、砸掉台灣民眾‘飯碗’來讨好美國。"就賴清德的所謂 " 非紅供應鏈 "，發言人話鋒一轉，直擊痛點。
台積電資料圖
在特朗普計劃對芯片進口課征關稅，并且再度點名 " 台灣搶走美國的芯片生意 " 之際，島内輿論廣泛擔憂，具有 " 護島神山 " 之稱的台積電恐怕要變成 " 美積電 "。台灣《經濟日報》近日刊文指出，根據市場消息，美方對台積電提出三種方案。一是在美國建立先進封裝廠，形成完整供應鏈；二是台積電與英特爾合資，讓台積電以技術換股份，支撐英特爾的代工業務；三是英特爾接手台積電在美客戶的封測訂單，使英特爾得以維持在全球晶片市場的競争力。
文章認為，這些方案顯然對美國有利，但對台積電來說卻充滿風險，因為台積電長期奉行 " 技術獨立 " 戰略，若與英特爾合資，将會破壞其 " 純晶圓代工 " 模式，導致其他客戶（如 AMD、NVIDIA）信任度下降。其次，美國要求台積電技術輸出，但又不希望台積電收購英特爾，這使得台積電陷入 " 幫忙但不能擁有 " 的困境。
此外，為打造 " 非紅供應鏈 "，台當局将目光投向無人機產業，多年來對無人機產業無限上綱上線，從禁止 " 大陸廠牌 " 到 " 大陸制零件 "，使島内一度陷入 " 無人機空窗期 "。
無人機資料圖
賴清德上任後，稱任内要把台灣打造成 " 亞洲無人機供應鏈中心 "。台灣《經濟日報》報道，台經濟部門針對無人機拟訂了三大策略：打造無人機產業集群、布局國際市場、以及自主關鍵技術等，台經濟部門負責人郭智輝還放話說，力拼要取代中國大陸七成無人機市場。
據美國 " 世界新聞網 " 報道，台灣計劃在四年内投資至少 13.5 億美元，不過有輿論質疑，投資這麼多，真的能帶動台灣無人機產業飛向國際嗎？民眾的質疑不無道理，道瓊斯通訊社指出，中國大陸在全球電池、馬達、傳感器以及國防產業關鍵的稀土材料供應方面占據主導地位。麻省理工學院研究指出，盡管幾乎所有第一人稱視角無人機的零件技術上最初是由美國發明，但現在都是 "Made in China"。
郭智輝也表示，目前國際無人機核心系統、次系統及零組件多來自 " 紅色供應鏈 "，台灣地區業者尚無法在成本上與大陸競争。台灣制造商也發現，有些關鍵的無人機零件，如結合光學鏡頭、熱感應器與穩定器的雲台系統組裝成本太高，台灣雖能生產這些零件，但大多數仍運往大陸組裝。
賴清德堅持說教 美政府接招嗎？
台灣《聯合報》民意論壇 25 日刊文指出，在台積電的風暴下，賴清德仍高舉所謂 " 民主對抗威權 " 旗幟，倡議創建 " 非紅供應鏈 "，試圖以意識形态抗衡特朗普的經濟戰略。然而，這套說辭對特朗普毫無影響，台積電的處境将更加艱難。
" 非紅供應鏈 " 理論或許符合美國過去的科技戰略，但如今特朗普只在乎美國能否掌控全球半導體市場，并無意讓台積電在 " 非紅供應鏈 " 的概念下持續稱霸。賴清德的策略忽略了美國的利益考量，也低估了特朗普的現實主義作風。
台灣《旺報》26 日發布的社評指出，縱使有人聲稱，只要 " 親美遠中 " 到底，台灣地區自能享有美國市場的庇蔭。但在對貿易赤字極其敏感，又無所不用其極想從台灣 " 拿回 " 半導體產業與先進產業集群的特朗普政府面前，台灣首先要擔心的，恐怕是技術人才被掏空，或懲罰性關稅的 " 二選一 " 大棒。
" 美國歷來奉行‘美國利益優先’，當台灣的價值被榨幹時，結局就是從‘棋子’變成‘棄子’，島内企業和民眾對此看得越來越清楚。在這種情況下，賴清德還在重彈‘民主對抗威權’的陳詞濫調，打着‘民主’的幌子搖尾乞憐，賣身投靠，真是可笑又可悲！"國台辦發言人如是說。
作者丨黃茹娟
