今天小編分享的财經經驗：智界第二款車計劃7月發布，年底推出增程版，歡迎閱讀。
作者 | 田哲
編輯 | 李勤
資源捋順之後，華為和奇瑞合作的智選車項目智界也将再度啟程。
36 氪汽車獨家獲悉，智界項目首款車 S7 轎跑車型，将于 4 月 8 日再度上市發布。随着新的生產線投入使用，也将支持智界 S7 實現更多功能更新。
此外，智界項目的第二款車 SUV 車型，也即将落地，預計下半年的 7 月或 8 月推出。36 氪獲悉，由于轎車是純電平台，來不及推出增程車型，這個遺憾将在 SUV 車型上得以彌補，不過涉及開發驗證流程，智界 SUV 的增程版本預計在年底推出上市。
智界 S7 于去年 11 月 28 日首次上市。據鴻蒙智行 APP 顯示，其大定訂單量已突破 2 萬個。然而上市不久後，智界 S7 出現交付困難。
據 36 氪了解，智界項目目前已經理清各項生產和組織流程，S7 轎車已轉至新建的奇瑞 " 超級二廠 " 專屬產線生產制造，該工廠設計年產能約 50 萬輛。
華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長餘承東也在中國電動汽車百人會論壇表示，預計從 4 月份開始，智界 S7 的生產制造可恢復到正常狀态。
生產端逐步調順的背後，是組織協作流程的就位。知情人士告訴 36 氪，奇瑞的 EH 事業部的角色已經清晰，将聚焦精力，專屬對接華為合作項目。
為進一步提升其獨立性，EH 事業部将在奇瑞總部之外，尋求新的辦公地點。
" 奇瑞招聘 " 公眾号的一則社招推文顯示，EH 事業部由奇瑞與華為聯合共創，共同開發了 LUXEED 智界系列產品。經過三年的發展，EH 事業部已具備開發、測試、驗證、生產制造及商品交付等能力。
目前，EH 事業部開放了 17 種崗位的社會招聘，覆蓋產品質量、用戶體驗、售後改進等領網域。
工廠生產、團隊建設雙線并行，為華為推出智界後續車型作足準備。
" 新款智界 S7 将更新不少新功能，上市即交付，預計月銷量 5000 輛。" 上述知情人士表示。
工信部發布的第 381 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示顯示，智界 S7 将有兩款新車型推出，采用華為雙電機，前後電驅峰值功率分别為 150kW/215kW，整車質量為 2215kg，比智界 S7 高配車型 Max Rs 重 45kg。
在 20 萬元以上市場，華為正在逐步建立更齊全的產品矩陣。問界三款車型，今年 2 月以交付量超 2 萬輛的成績，讓華為成功在 20-50 萬元 SUV 市場站穩腳跟。
而智界 S7 則切入 25-35 萬元市場，衝鋒家用轎車品類，同時用增程 SUV 保障銷量生命線。享界 S9，或将占據華為目前空缺的 40-50 萬元行政商務市場。
華為與江淮合作的智選車品牌 " 傲界 "，則承擔華為衝擊百萬元級豪華車市場的使命。
問界新 M7 的高銷量，為華為智選車這棵大樹提供了充足的養料。餘承東表示，華為智選車業務今年前三月已扭虧為盈，車 BU 預計 4 月開始實現盈利。随着華為智選車產品矩陣的健全，華為将在新能源車市場爆發更大的能量。
