今天小編分享的互聯網經驗：智能底盤公司網域磐科技獲近億元融資，後輪轉向系統量產在即，歡迎閱讀。
文｜韓永昌
編輯｜李勤
36 氪獲悉，近日網域磐科技接連完成種子及天使輪融資，累計融資額近 1 億元。種子輪投資方為陸石投資領投，清流資本、西木投資及其他投資方跟投；天使輪投資方為小米戰投領投，順為資本及老股東陸石投資跟投。融資資金将主要用于產線投建、產品研發、市場拓展等。
網域磐科技成立于 2023 年 4 月，專注于汽車智能底盤核心控制技術，提供高安全的底盤執行系統和全網域穩定的智能控制方案。
據介紹，網域磐科技的核心團隊在汽車零部件方面有着豐富的研發和產業化經驗，團隊平均工作年齡在 12 年以上，70% 是碩博士學歷。公司創始人張小樂畢業于清華大學汽車工程系，擁有頭部主機廠、國際 Tier1 等二十年底盤技術研發、產品規劃和工廠建設與制造全產業鏈條的工作經驗。
網域磐科技從後輪轉向這一領網域切入轉向賽道，公司創始人張小樂對 36 氪說：" 我們已經首發了一款熱門的創新產品，後輪轉向系統。同時我們還布局了線控轉向和主動懸架兩個增量賽道，通過底盤 XYZ 三個方向的融合控制，實現四輪全網域的動态穩定，真正做到‘穩如磐石’的智能底盤。"
目前，網域磐科技已經完成 IATF 16949、ISO 14001 和 ISO 45001 三大體系認證，并建成研發、生產、質量及供應鏈管理等全體系流程。
據張小樂介紹，智能底盤最核心的要求就是安全、穩定，而最佳的穩定方案就是以整體四輪作為全局控制的對象，基于車輛動力學模型實現底盤的全網域穩定。在常見的通過制動系統控制車輛穩定性的基礎上，網域磐科技通過增加四輪轉向系統及主動懸架系統的聯合作用，大幅提升車輛的動态穩定性。目前公司已經完成後輪轉向系統 RWS 的驗證試驗及整車路試。
張小樂提到，目前，網域磐科技的線控轉向、主動懸架樣品也已上車驗證，創新的功能得到客戶認可和應用，并且申請了 15 項專利。
在產業化方面，網域磐科技集研發和制造一體的產業化基地已經投入運營，可以輻射京、滬兩大汽車產業帶。張小樂透露，網域磐年產 20 萬台的智能生產線已經建成，同時還擁有超過 3000 平米的研發試驗室和研發辦公室。
随着電動汽車的滲透率升高，更大更重的車輛對底盤的要求也會随之更高，線控轉向、主動懸架等能給汽車帶來更好體驗的零部件也就成為了車企的 " 剛需 "。本次融資的完成，也将進一步加速網域磐科技產品的量產進度。
對于本次融資，天使輪領投方小米集團戰略投資部表示：" 這是電動汽車發展的新時代，也給創業公司帶來無限的可能與新機遇。我們看好網域磐科技在轉向領網域過硬的技術實力，也看好創始團隊在研發、產品和生產制造上強大的綜合實力。"
種子輪領投方陸石投資董事長鄧钊表示：" 網域磐科技作為初創公司，首發高難度的後輪轉向系統切入底盤電氣化賽道，是陸石投資種子輪重倉網域磐的關鍵考慮要素。陸石投資踐行持續助力企業發展的投資理念，堅定看好行業細分賽道和網域磐科技的長久發展。"
清流資本創始合夥人王夢秋表示：" 小樂總帶領的網域磐科技團隊在轉向領網域有着豐富的研發、生產和銷售經驗，滿足國内主機廠客戶對先進技術、穩定量產、可靠運行的多重需求。團隊極具前瞻性地抓住了後輪轉向產品迅速切入主機廠供應體系，有望成為最快完成前裝量產的轉向供應商。"
