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這豆瓣9.5,全國男人都得沉迷

2023-07-29 简体 HK SG TW

今天小編分享的電影經驗:這豆瓣9.5,全國男人都得沉迷,歡迎閱讀。

Sir 也沒想到它這麼好刷。

虛假的沉迷:擦邊視頻。

真實的沉迷:全屋清潔、修馬蹄、洗地毯 ……

更真實的沉迷?

在這——

環法自行車賽:逆風飛馳

Tour de France: Unchained

實不相瞞,Sir 一刷就是 8 集。

今年最高分紀錄片之一,豆瓣 9.5。

記錄的是 Sir 原本覺得最無聊的活動之一——

蹬自行車。

但看完它,你的人生可能要多一項要追的賽事了。

01

山地象棋

2022 年環法自行車賽。

這是一項怎麼樣的運動?

和很多運動不一樣的是,參加環法賽的車手需要減重。

車手需要過上僧人般的生活,在比賽前減到比賽要求的體重。

環法自行車賽共有 21 個賽段,全長 3328 多公裡,每個賽段海拔累計爬升 46409 米,途經丹麥、比利時、瑞士、法國。

這賽事有多麼殘酷呢?

如果能全程騎下來,對車手的身體來說相當于自殺。

從單調的山路上,難以看出他們速度有多快,但一旦經過人群,哪怕距離好幾米,都能感受到一股疾風掠過。

長時間的騎行,其實大家的體力都耗到了極限,就看誰更能忍耐痛苦。

和短道速滑一樣,會出現集體翻車事故。

即便你可能騎着好好的,結果被前面或旁邊的撞車影響而摔倒,反被後面的人超越。

一旦翻車後,車子壞了或是身體受傷都會影響接下來的比賽。

在第五賽段石板路時,珍寶車隊就因摔車損失慘重,以色列博泰隊員趁機突圍獲得了勝利。

就算是山地自行車的奧運冠軍也只能擔任副将的位置,如果用力過猛還可能會直接掉下山崖。

上坡靠耐力,下坡靠的是膽魄和控制技術,最快時速可達 120/ 小時,一輛汽車的行駛速度。

想想以每小時 100 公裡的速度

在車道下坡行駛

你穿着泳褲坐着

然後你打開車門跳下了車

自行車撞車就是這種感覺

即便是這麼危險的下坡,也會有人想方設法得到超車的機會。

在緊急關頭,連 " 三急 " 都只能在車上解決。

就算是摔傷了,也不能耽誤騎行,護理員在汽車上跟随還在騎車的隊員包扎傷口。

還有車手在肌肉撕裂的情況下繼續騎行。

一些車手的親人甚至不敢看比賽直播,祈禱中間不會有任何消息傳過來,因為這大部分是受傷的壞消息。

而至今為止,完成了環法賽全程中國人只一個。

紀錄片主要介紹了去年參加環法自行車賽的七支車隊,每一支車隊由主将 + 幾位副将 + 眾多輔助成員組成。

環法自行車賽其實是一項團體運動,教練選出具有每個賽段具有奪冠潛力的主将,團隊裡的副将和成員都要輔助主将獲得不同賽段的冠軍。

副将法文的字面意思是 " 仆人 ",他甚至還需要從路人那兒接來物資,放在騎衫裡,更好地為主将服務。

高速騎行時,騎手大部分能量都用來對抗風阻,如果跟隊友一起騎行,就可以減少很多風阻,也容易跟上前方的人。

在比賽中,副将和成員形成的空穴隊形,能讓主将在前半段省一些力氣,在最後的路段盡全力衝刺。

第 11 賽段中,珍寶車隊利用團隊戰術,輪番進攻消耗對手波加查的體力,并護送本隊的溫格高在最後陡坡中獲得勝利,此戰拉開 2 分鍾優勢。

因此前面領隊的副将們,往往是自毀式消耗了自己的體力,最終難以衝進靠前的排名。

環法賽每個賽段對應的地形不同,有法國海拔四千多米高的山地、容易發生事故的石板路,最後闖進總決賽的 1/2 車手還能有儀式感地在巴黎的香榭麗大街上騎行。

勝券在握的車隊,還會在比賽途中一起喝香槟慶祝。

因此,在環法自行車賽中選人、制定作戰計劃非常重要,這項運動也被稱為 " 車輪上的象棋 "。

任何運動比賽都是在挑戰極限,觀眾看得刺激又熱烈,但很少會有像環法自行車賽這樣集體為了一場比賽犧牲自我,成全隊員的感動,觀眾除了為勝利者歡呼,也同樣會為失敗者喝彩。

02

車輪上的法式浪漫

以前不懂,以浪漫著稱的法國人怎麼就和自行車杠上了?

電影可以拍出這種劇情,老公放着蘇菲 · 瑪索不理,一個人沉迷蹬自行車。

△ 電影《我決定留下》

每年 7 月有成千上萬的人湧到法國觀看環法自行車賽,上億人守着轉播,觀眾從觀看比賽中還能了解到法國本土的山形地貌。

美少女高地、遼闊的海岸線、幽深的密林,道路兩旁還有像童話故事裡的五彩斑斓房屋。

紀錄片拍攝的遠距離風景,舒緩了觀眾因為比賽激動的心情。

蒂博 · 皮諾拿下過環法賽段第二名的好成績。

因為受傷不得不放棄比賽的皮諾,是法國人最看重的爬坡高手,療傷期間是他養的動物們陪伴他修復創傷,讓他有精神重返賽場。

盡管他在美少女高地附近生活,十年如一日地騎行在這片山坡上,撐過了最艱難的時刻,卻還是沒能赢得這場比賽的冠軍。

還有隊員為了戰友情,讓渡榮譽。

在第 19 賽段,溫格高故意放慢速度,把計時賽的冠軍讓給了前面為他犧牲的範 · 阿爾特。

比賽是殘酷的,規則決定勝負。

但好在,山林風景與人情熱血浪漫了人心。

教練将屢戰屢敗的皮諾比喻為現代世界裡迷失的浪漫騎士。

車手這樣形容自己最後的一千米。

我最後一千米像是慢動作電影

教練解說對手實力時,用到的比喻也非常形象。

實力非常強的英力士車隊被形容像巨大的保齡球般砸下來,碾碎各種東西。

讨論出來的戰術,是偷偷溜到保齡球後面放炸藥。

一位車手形容在旁邊的觀眾看到選手到來,他們像大海在眼前自動分開。

這些高山風景和形象比喻,也展現了運動中的法式浪漫。

03

報紙與自行車

講一個起源故事。

環法自行車比賽起源于 1903 年 7 月 1 日,當時法國的兩個報刊,《機動車報》和《自行車報》之間起了争端。

《機動車報》的編輯想要擴大報紙的知名度和銷量,一位自行車運動記者建議舉辦一場自行車比賽,行程穿越公路和城鎮。

賽事的舉辦增加了報紙的知名度,發行量從賽前的 2.5 萬份增加到賽後的 6.5 萬份。

1908 年,發行量躍至 25 萬份,在 1923 年的環法大賽期間,每天銷量達 50 萬份。

當年的《機動車報》如今也改名為《隊報》。

《隊報》法語原文:L'Equipe',意為 " 隊伍、團隊,是法國的知名體育性報紙,以在足球、橄榄球、賽車及自行車競技等方面的專業報道而著稱。

這名字與環法自行車賽的團隊精神不謀而合。

如今《隊報》的官方網站上正在實時更新環法自行車賽況。

可以說環法賽拯救了《隊報》,并在這個紙媒的夕陽時代,還能讓它在日出來臨時散布在大街上。

如果沒有環法賽,很多人都不知道法國還有如此壯麗的地貌,大平原、丘陵、比利牛斯和阿爾卑斯山地。

觀眾跟着像電影畫面一樣展開的車隊運動鏡頭,領略以法國為代表的歐洲鄉村景象。

這些影像和文字,還能繼續紀錄這項運動的浪漫與熱血。

是觀眾的希望,也是紙媒的希望。

傳統的報紙。

傳統的腳力交通工具。

世界飛速向前,有些人也全力衝刺。

但不一定要為了創造出什麼前所未見的東西。

只為了不變的風景,那份勇氣與熱情,熟悉又可愛的過去,不要被忘記。

一年又一年,熱愛環法的人,總這樣再原地等待。

本文圖片來自網絡

編輯助理:坂元家的小二

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