今天小編分享的财經經驗：上汽高層公開吐槽小米汽車，“真不要臉”，歡迎閱讀。
9 月 2 日午間，# 上汽高層吐槽小米汽車抄保時捷 # 登上熱搜，引發網友廣泛讨論。據報道，近日，上汽乘用車常務副總經理俞經民在采訪中吐槽小米汽車，認為其外觀抄襲保時捷。
媒體發布的視頻顯示，俞經民表示，" 我直接噴一下小米。這個抄啊，真不要臉。抄是一種成功的商業模式。很多人不認識那個叫保時捷的車，保時捷車怎麼會難看呢？我很理解，沒什麼不好意思，只要成功。"
俞經民同時強調，" 我覺得是個成功的商業模式，但殊途同歸，會回來仔細地考慮你這個品牌是幹什麼的。因為這個不完全是電子消費品，手機都長得差不多，都同質化，汽車永遠不會，因為有設計師，有品牌。"
截至發稿，小米汽車方面未做回應。
保時捷曾回應 " 米時捷 "
4 月 14 日，" 對于小米 SU7 和保時捷的相似之處，我認為或許是好的設計總是心有靈犀。" 第四屆中國國際消費品博覽會期間，保時捷中國總裁及首席執行官柯時邁（Michael Kirsch）在接受媒體采訪時表示。
柯時邁此番 " 高情商話術 "，也被外界視為保時捷對小米汽車外觀 " 抄襲 " 的回應。
此前，小米汽車 SU7 曾因外觀酷似保時捷 Taycan 而引發熱議，被網友戲稱為 " 米時捷 "。
小米汽車創始人雷軍坦言，小米汽車首款車型 SU7 在各項指标方面參考了保時捷 Taycan，要創造一款媲美保時捷和特斯拉的 Dream Car。
新能源車企 8 月成績單出爐
9 月 1 日，多家新能源車企公布了 8 月銷量及交付量成績單。
其中，8 月新能源汽車領網域 " 黑馬 " 小米汽車的小米 SU7 交付量繼續超 10000 輛，目前已連續 3 個月達成破萬交付目标，預計 11 月提前完成全年 10 萬輛交付目标。
上汽集團 8 月份新能源汽車銷量超過 8.6 萬輛，同比下降約 6.5%，環比增長約 21.1%。
同時，上汽旗下部分品牌已經單獨公布成績單，上汽大眾 ID 家族 2024 年 8 月交付 13711 輛，環比增長約 21.8%；智己 8 月交付 6117 台汽車，同比增長 239%，連續三個月突破 6000 台。
南财快訊（見習編輯孫永樂）綜合自新 · 浪科技、中國新聞網、公開信息
