今天小編分享的财經經驗：什麼信号？又一華爾街大行大砍特斯拉目标價，歡迎閱讀。
财聯社 4 月 11 日訊（編輯 黃君芝）随着人們對電動汽車潛在需求的擔憂日益加劇，美國銀行（Bank of America）大幅下調了特斯拉股票的目标價。今年迄今，該股累計跌幅已達 31%。
根據美銀發布的最新報告，該行将其對特斯拉股票的目标價設定為 220 美元，較之前設定的 280 美元目标大砍 21%。這意味着特斯拉股價在當前水平上有 28% 的上漲空間。與此同時，該行仍維持了對該股的 " 中性 " 評級。
一周前，特斯拉剛剛宣布了第一季度的交付量，遠低于華爾街的預期。特斯拉将其歸咎于供應被耽擱，原因包括柏林工廠發生火災，以及弗裡蒙特工廠新款 Model 3 的產量下降，但美銀認為，市場對其產品需求下降才是主要原因。
該行表示：" 第一季度庫存增加，似乎交付量下降的主要驅動因素是各地區對電動汽車的需求下降，尤其是在北美，自 2023 年夏季以來，那裡的電動汽車銷量基本持平。"
美銀指出，為了加速增長，特斯拉要麼需要更新產品陣容，要麼再次開始降價。
報告稱，" 我們認為，由于需求疲軟，特斯拉将面臨越來越大的利潤壓力。除非特斯拉進入新的地區市場，否則我們認為該公司很難憑借其現有的產品組合或在不進一步降價的情況下產生更多銷售收入。"
" 這使得定價成為刺激需求的主要杠杆（我們注意到，到目前為止，這一杠杆的效果并不好）。因此，銷量增長仍是公司的關鍵優先事項之一，這意味着可能會有更多的價格折扣。" 策略師們補充道。
最後，美銀指出，特斯拉面臨的一個風險是，它直接面向消費者銷售，而不是依賴經銷商網絡。這意味着不斷攀升的汽車庫存被記在特斯拉的賬面上，如果庫存不被清空，這可能會給特斯拉帶來不小壓力。
今年第一季度，特斯拉的汽車產量比銷量多出 46561 輛。美銀估計，該公司的庫存累計總量約為 15 萬輛。
" 我們認為，特斯拉不太可能有效地管理那麼高的庫存水平。量產車型在 2024 年減產的風險是真實存在的。" 報告稱。
