今天小編分享的科學經驗：首家量產50萬！中高階智駕輕舟“越級”，獲征程6M首家定點，歡迎閱讀。
2024 年，智駕領網域的 " 馬太效應 " 愈發凸顯。
理想、小鵬等頭部玩家年交付量高達數十萬，NOA 功能實現全國覆蓋，端到端模型加速上量。而尾部玩家仍然還徘徊在基礎 L2 級别的功能上，與頭部陣營的差距日益拉大。
如此激烈的競争環境下，" 越級 " 或将成為明年的關鍵詞：
一是定位 " 越級 "，讓低階車型也能用上中高階智駕方案，搶占市場占有率，吸引更多消費者；
二是體驗 " 越級 "，快速趕上 " 端到端 " 這波技術浪潮，赢得更多用戶口碑。
同時，還要考慮供應鏈的安全性和可持續性。
就在 2024 年尾聲，輕舟智航抛來兩個重磅猛料：
一是其基于征程 6M 的中高階智駕解決方案獲得頭部新勢力車企量產項目定點；
二是中高階智駕解決方案量產交付上車突破 50 萬套，成為業内首個基于征程 6M 獲量產定點，并第一個達到 50 萬級量產交付規模的中高階智駕解決方案商。
在既追求量、又要求質的競争格局下，這家被外界認為是把地平線 J5 和 J6 用得最好的智駕方案商，能否助力車企 " 越級而立 "？
從高速 " 越級 " 城區，輕舟智航求出 J6M 量產最優解
受到眾所周知的因素影響，地平線幾乎成為國内車企在智駕計算方案領網域最具性價比，也最穩妥的選擇。
搭載地平線征程 5 的理想 L 系列車型的成功，已經充分證明了在地平線平台上可以實現出色的智駕體驗。特别是 AD Pro 更新 3.0 之後，復雜道路通行能力大幅提升，還能主動躲避大車，帶來的安全感不止于主動安全，赢得了很多用戶的青睐。
今年 4 月，地平線發布征程 6 時，随即公布了一眾生态合作夥伴。很多智駕企業也都發布了相關的解決方案，但如今真正拿到定點的，還是屈指可數。
在眼下這個關鍵節點，智駕供應商光靠技術 demo、限定路段的體驗效果，已經難以打動車企。在選擇智能駕駛方案提供商時，車企如今更多會聚焦以下三點：
首先，同平台量產經驗更豐富。這意味着更快的方案适配、調優速度，能夠縮短交付周期，搶占市場先機。
第二，性能指标更領先。在相同平台上實現更低的接管率、更低 AEB 觸發率等性能指标，意味着技術經過了大規模的路測驗證。
第三，量產性價比更突出。在同等方案硬體成本下，更高的交付數量意味着部門交付成本更低，也就能幫助車企提高市場競争力。
此前，輕舟智航就已實現了基于 J5 的 BEV " 超融合 " 感知及行泊一體全棧方案的大規模量產交付上車，如今用戶裡程已達數億公裡、高速 NOA 安全接管率 1000+ 公裡級别、AEB 誤觸發率超過 40 萬公裡 / 次，給出了 J5 量產交付的 " 最優解 "。
如今拿下量產新定點，輕舟智航再一次求出 "J6M" 的最優解，有望讓很多原本定位于高速 NOA 的車型 " 越級 " 配上城市 NOA。一來，能夠幫助車企打造智駕體驗更具競争力的車型，二來，也讓用戶花差不多同樣的預算獲得更多的增值體驗，真正拉開 " 高端體驗大眾化 " 的序幕。
50 萬交付 " 遙遙領先 "，城市 NOA 量產拐點已至
輕舟智航此次再獲定點，50 萬交付量正是其底氣所在。
根據今年 10 月高工智能汽車研究院發布的數據，2023 年 1 月 ~2024 年 7 月國内乘用車 NOA 高階智駕系統方案排名中，輕舟智航以 50.84% 市場份額位居第一，甚至超過了華為，做到了 " 遙遙領先 "。
50 萬量產交付經驗的積累，首先意味着技術的穩定性和可靠性得到了充分驗證。因為任何微小的安全隐患問題，都會在如此大的量產規模下被無限放大。而 50 萬的交付上車量，自然對技術成熟度、可靠性及泛化性的有力證明。
更大的意義，還在于撬動城市 NOA 的量產拐點。
當前，市面上的城市 NOA 還難言稱得上真正好用讓人放心。輕舟智航曾提出，城市 NOA 是輔助駕駛的天花板，也是無人駕駛的入門檻。那麼，距離把城市 NOA 做到好用、讓人愛用，還差多遠？
埃隆 · 馬斯克曾說：
"用 100 萬個視頻 case 訓練，勉強夠用；200 萬個，稍好一些；300 萬個，就會感到 Wow；到了 1000 萬個，就變得難以置信了。"
以出貨量達百萬的理想為例，過去半年，其推送的端到端模型的 clips 訓練量已從 100 萬增加到了 600 萬，每次 OTA 更新，都能越來越接近 " 老司機 "。李想表示最晚明年年初，就将推出通過超過 1000 萬 clips 訓練出的更完善的自動駕駛體系。由此可以大概換算，百萬台的量產交付，或許就将促成城市 NOA 的 GPT 時刻。50 萬，将是邁向這一時刻的重要拐點。
當然，50 萬也只是一個前提，做到數據的高效利用，才能真正實現模型的快速迭代。輕舟智航高效的數據閉環能力，固然能夠真正幫助車企更好地利用數據，快速乘上 " 端到端 " 快車，從而帶來越用越好、常用常新，更加絲滑、拟人的智駕體驗。
城市 NOA 的量產拐點，意味着智駕體驗的一次真正 " 越級 "。可以說，2025 年的智駕競争，" 越級者 " 勝。
* 本文系量子位獲授權刊載，觀點僅為作者所有。
— 完 —
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