今天小編分享的汽車經驗：某新勢力創始人跑路？官方辟謠！，歡迎閱讀。
4 月 30 日晚間，極石汽車發布《關于不實謠言的嚴正聲明 》。聲明稱，近期關注到網絡上出現了一些針對極石汽車的不實謠言，包括 " 極石汽車創始人‘跑路’、極石汽車銷量慘淡、極石汽車倒閉 " 等虛假信息。
事情是這樣的，4 月中旬，極石汽車創始人昌敬毫無征兆地清空了其微博賬号和抖音上的所有内容，彼時其微博賬号粉絲為 1.1 萬，抖音賬号粉絲為 41.2 萬。作為創始人，昌敬的這一反常舉動在網上引發極大的關注度以及諸多猜測。針對昌敬清空社交媒體的原因以及公司是否平穩運行等問題，當時，極石汽車公關負責人表示：" 不清楚創始人清空社交媒體賬号内容的原因，公司目前平穩運行，產品銷量有所上漲。"
資料顯示，昌敬于 1982 年 8 月出生，現任石頭科技董事長兼董事，上海洛轲智能科技有限公司創始人兼董事長。在此之前，其曾先後在傲遊天下、微軟、騰訊、百度等多個大型科技公司任職，自創立石頭科技後擔任公司董事長和總經理。
在本次聲明中，極石汽車表示，創始人 " 跑路 " 消息純屬捏造，極石汽車創始人昌敬正常履行極石汽車創始人和董事長的職務。極石汽車解釋：" 此次創始人隐藏社交媒體賬号内容，僅為個人對其社交平台賬号的正常管理操作 "。
極石汽車是上海洛轲智能科技有限公司旗下汽車品牌，該公司于 2021 年 4 月成立，法定代表人為昌敬，注冊資本為 171000 萬人民币，實繳資本為 20000 萬人民币。股權信息顯示，該公司由石頭汽車（香港）有限公司全資持股。
極石汽車并非獨立生產，而是由北京汽車制造廠尋求代工生產，首款量產車型——極石 01 于 2023 年 8 月上市，目前售價為 29.99-35.99 萬元，定位中大型 SUV，動力上搭載 1.5T 發動機 + 前後雙電機組成的增程式混合動力系統，其中 1.5T 發動機來自綿陽新晨動力機械有限公司，最大功率為 112kW，前後電機最大功率分别為 150 千瓦和 200 千瓦，匹配來自寧德時代的三元锂電池組。零售數據顯示，今年 1-3 月，極石 01 銷量分别為 502 輛、606 輛、1028 輛，累計為 2136 輛。更早之前的 2024 年，極石 01 銷量為 5682 輛，平均月銷不足 500 輛。
在上述聲明中，極石汽車官方強調，極石汽車自成立以來，不斷優化產品性能和服務質量，產品銷量保持穩定增長态勢，3 月和 4 月交付量均達千輛，其中 4 月為 1128 輛，第 1 萬輛極石 01 也在青島制造基地正式下線，5 月銷量預計将持續增強。同時，極石汽車表示目前公司運營一切正常，有着明确的發展規劃和充足的資金支持。上述虛假信息與實際情況嚴重不符，嚴重損害了極石汽車的品牌聲譽，嚴重誤導了市場和廣大消費者，對公司的正常經營造成極為惡劣的影響。針對不實謠言，公司已第一時間啟動法律程式，收集和固定相關證據，對惡意造謠、傳謠的主體将采取必要的法律手段和措施，堅決維護公司的合法權益。
需注意的是，目前新能源賽道已是一片紅海，加上汽車行業正歷經洗牌周期，不少新勢力車企都被大環境所淘汰。極石汽車作為新晉品牌，新車上市後知名度并不高，極石 01 想要在國内市場獲得關注并不容易，尤其是如今的車市競争程度已不同以往，在此背景下，極石汽車仍需漫長的歷練。
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