今天小編分享的科技經驗：消息人士：BBA明年銷量預測下調10% 新勢力近乎翻倍，歡迎閱讀。
【CNMO 科技消息】根據 36 氪的消息，多位產業内人士透露了多家新造車公司在 2025 年的初步銷量預測指引。
首先來看蔚來汽車。蔚來的 CEO 李斌在公開場合明确表示，公司計劃到 2025 年實現銷量翻倍的目标。其中，樂道品牌的銷量預測被設定為大約 24 萬輛。理想汽車則為自己設定了一個相對具體的目标：2025 年預計銷售 70 萬輛左右。
小鵬汽車的表現同樣引人注目。據估計，2024 年小鵬累計銷量将達到 15 萬輛左右，而 12 月單月交付量有望保持在約 3 萬輛的高水平，從而使得全年總交付量接近 18 萬輛。對于即将到來的 2025 年，小鵬初步預測其銷量将達到 35 萬輛，這意味着與今年相比，增長率接近翻倍。
鴻蒙智行雖然尚未向供應鏈提供具體的銷量指引，但已經宣布明年将有多達十幾款車型在售。考慮到華為在科技和通信領網域的深厚積累，以及餘承東内部提出的 2025 年衝擊百萬銷量的宏偉藍圖，可以預見鴻蒙智行的未來表現不容小觑。它很可能成為市場上的一匹黑馬，甚至超越理想汽車等現有競争對手。
小米汽車也在積極布局未來市場。盡管小米汽車剛剛開始交付不久，但它已為第二年設下了 36 萬輛的早期銷量預測。這比今年 13 萬輛的目标高出許多，顯示出小米渴望快速崛起并占領一席之地的決心。
與此同時，傳統豪華品牌如奔馳和寶馬也在調整它們的策略。根據預測，這兩家公司在 2025 年的銷量可能會繼續下調 10%-15%，這或許是因為它們面臨着來自新興電動汽車制造商日益激烈的競争壓力。
值得注意的是，随着新能源車滲透率已經超過 50%，不少車企人士認為，2025 年可能是置換補貼政策的最後一輪。然而，鑑于當前政府對綠色出行的支持力度，置換補貼有可能會以某種形式延續下去。無論如何，接下來幾年将是決定各家企業能否成功轉型、适應市場變化的關鍵時期。
