今天小編分享的汽車經驗：銀河純電SUV将亮相，吉利的野心鎖定主流市場第一，歡迎閱讀。
前不久，吉利汽車發布 2023 年業績報告，全年累計銷量達到 168.7 萬輛，不僅超額完成既定目标，還創下歷史新高。營業收入達到 1792 億元，同時歸母淨利潤達 53.08 億元，并且目前吉利旗下各個品牌在新能源方面已經基本完成新能源轉型，吉利今年的主要任務就是多推新產品搶奪市占率。
日前，吉利銀河就發布了旗下全新 SUV 的預告圖，該車有望在 4 月北京車展上亮相。該車也是有望成為銀河旗下的全新爆款產品，其推出以後也會和銀河 E8 組成轎車和 SUV 的多線布局，進一步提升銀河序列競争力。
吉利純電 SUV 市場發力
根據吉利規劃，今年吉利銀河将推出 3 款全新新能源產品，每一款都基于全新架構、創新的設計語言開發，均應用自研的新能源智能科技，全面布局主流新能源市場。在新產品規劃上，吉利銀河将繼續聚焦 " 混動 + 純電 " 的主流市場，為下一階段做出挑戰。此次發布的純電 SUV 便是其中的產品之一。
從官方發布的預告圖來看，盡管新車采用了嚴密的偽裝，但許多細節已經十分清晰可見。車頭設計風格與此前上市的銀河 E8 相似，延續了 " 漣漪美學 " 的設計，包括細長的大燈、C 字形燈帶和前唇等。
車身側面來看，新車線條感十分流暢，采用了時下流行的隐藏式門把手設計，輪圈造型也顯得十分動感。并且從圖中的尺寸可以推測，新車很可能是一款緊湊型 SUV，也就意味着其定價不會太高，還是銀河序列主打的高價值策略，主打走量定位。
2024 年的 2 月 23 日，是吉利品牌中高端新能源系列——吉利銀河迎來發布一周年。在過去的一年時間裡，吉利銀河接連推出了銀河 L7、銀河 L6 以及銀河 E8 三款產品，在主流新能源市場形成純電 + 電混、轎車 +SUV 的產品布局，銀河序列也憑借着不錯的產品力與性價比取得了很好的市場表現。
目前銀河序列擁有 650 餘家獨立門店、覆蓋全國 137 城超快充樁 2409 個、上市 8 個月銷量破 10 萬，這些優勢都将成為該款純電 SUV 走量的關鍵因素，配合銀河主打的高價值戰略，相信這款純電 SUV 市場表現不會差。
要做主流市場第一？
前不久，2024 吉利汽車商業夥伴大會召開，在大會上，吉利汽車給出了 "2024 年要做主流市場第一 " 的目标。
要想實現這一目标就需要持續打造爆款產品的實力，既考驗車企研發能力，同時也是對車企渠道與營銷能力的綜合性挑戰，從去年的市場表現來看，吉利已經具備了這些實力。
目前，在研發層面，吉利圍繞 " 天地一體化 " 衛星通信技術、NOA 高階智駕、智艙、Flyme Auto 車機系統等自研生态也在進一步完善，并逐步開始賦能吉利系旗下的車型，這是吉利相比其他品牌的技術實力。
過去的一年，吉利新能源產品占比穩步提升，滲透率達 29%，單月滲透率最高達 40% 以上。2023 年，吉利汽車超額完成銷量目标，全年累計銷量 168.7 萬輛，吉利品牌無疑是達成這一目标的重要支撐。2023 年，吉利品牌累計銷量 1309580 輛，其中吉利銀河系列 83497 輛、吉利幾何系列 191346 輛。
今年 2 月，吉利品牌銷量為 90679 輛，與去年同期相比幾乎沒有變化。其中，吉利銀河銷量為 9120 輛。今年 1-2 月，吉利品牌累計銷量為 263453 輛，同比增長 48%。
在吉利汽車控股有限公司 2023 業績發布會上，吉利汽車控股有限公司行政總裁及執行董事桂生悅表示，有信心回到中國汽車民族品牌第一，但還需要時間，在各個細分市場上努力。
業内人士分析表示，新能源汽車接下來的競争将更趨 " 白熱化 "，汽車企業要有創新的技術、精準的戰略和靈活的決策，三者缺一不可，如此才可能生存。如今的汽車市場是快魚吃慢魚，誰能快速并持續打造爆款產品，才能談領先。
除了如今曝光的全新純電 SUV，銀河今年還有兩款新能源產品要發布，從吉利銀河的產品出新速度來看，吉利在技術、戰略與決策方面走在了其他車企的前列，再加上吉利集團旗下極氪、領克等品牌的努力，再加上吉利主打的高價值戰略，所以今年吉利能否成為主流市場第一還是非常值得期待的。
