今天小編分享的汽車經驗：出海快遞：長城汽車在泰國追加投資，歡迎閱讀。
印尼：全球汽車零部件和售後市場行業增長顯著，印尼需抓住機會
據外媒報道，印尼工業部長阿古斯 · 古米旺 · 卡達薩斯米達（Agus Gumiwang Kartasasmita）日前表示，受技術進步、汽車產品迭代、消費者偏好和電子商務不斷增長的共同推動，全球汽車零部件和售後市場行業正在顯著增長，預計 2027 年，全球汽車零部件電子商務市場有望達到 2000 億美元，從 2023 年到 2027 年的平均增長率（年復合增長率，CAGR）可達到 14%。他鼓勵印尼企業抓住該行業增長機會。
2024 年 1-8 月，印尼汽車行業獲得 2.5% 的正增長。四輪車國内銷量達 56 萬輛，其中整車出口 29.6 萬輛，組裝車出口 30,000 輛，這意味着印尼的運輸設備行業表現穩定。但目前印尼尚未成為全球汽車售後市場行業的主要參與者。
就全球售後市場的分布來看，中國占據主導地位，市場份額高達 34%，其次是美國（28.8%）、德國（11%）、日本（10%）、意大利（6%）、韓國（5%）、墨西哥（3.5%）、法國（2.5%）、印度（2%）和英國（2%）。
菲律賓：前 9 月累計銷量 34.4 萬輛，同比增長 9.4%
菲律賓汽車制造商協會（CAMPI）和卡車制造商協會（TMA）最新統計數據顯示，2024 年 9 月，協會成員共銷售 39,542 輛汽車，同比增長 2.4%，環比增長 1%。1-9 月累計銷售 34.4 萬輛，同比增長 9.4%。其中乘用車銷售 90,765 輛，占總銷量的 26.36%，CAMPI 總裁 Rommel Gutierrez 認為，銷量的增長得益于充足的庫存，以及 " 品牌促銷活動的支持 "。
暢銷品牌方面，豐田一家獨大，穩居最暢銷品牌，市場份額達到 46.21%。聚焦中國品牌，據報道，中國上汽集團在前 9 個月共售出汽車 6,447 輛，位居暢銷榜第 9 位。廣汽乘用車成為菲律賓第二暢銷的中國品牌，目前有 29 家經銷商，并計劃到今年年底增加到 38 家。
馬來西亞：舉辦新能源電動車及充電樁展，有信心實現充電站建設目标
随着東盟電動汽車需求激增，2024 年馬來西亞新能源電動車及充電樁展 EMA 2024 将于 11 月 12 日 -14 日在吉隆坡國際會議中心舉行。主題為 " 電氣化未來：将創新過渡到移動出行 "。馬來西亞的目标是成為電動汽車中心，并将電氣化作為其能源轉型路線圖的關鍵杠杆，以實現溫室氣體排放脫碳。預計到 2050 年，公共交通将實現 60% 的綠色化，電動汽車将占汽車銷量的 80%。
馬來西亞投資、貿易和工業部部長東姑 · 扎夫魯日前表示，馬來西亞有望在 2025 年底前實現 10,000 個電動汽車充電站的目标。據外媒統計，截至目前，馬來西亞已有 3,171 個公共充電站（來自 1,056 個地點）在運營。其中，2,358 個是交流充電器，813 個是直流快速充電器。
泰國：中國長城汽車追加投資，堅持在泰長期經營
據外媒報道，長城汽車國際市場主席 Parker Qi 表示，長城汽車已在泰國投資超過 120 億泰铢（約合人民币 26 億元），并在未來 3 年内增加投資，總投資價值将超過 230 億泰铢（約合人民币 49 億元）。投資将用于建設工廠，生產新車型以及電池等，以支持不斷增長的泰國市場，并堅持在泰國長期經營。
下一步，長城将推動泰國成為生產和出口右舵車的中心，向世界各地的用戶出口右舵車，這是一項重大的戰略變革，公司将通過長期投資，以及各種戰略調整運營，以便能夠在經濟放緩和高度競争中突圍，同時不斷為泰國人民提供卓越的產品和服務。目前，長城在泰國生產的車輛已經出口到越南和印度尼西亞。今年總出口量為 10,000 輛，明年将增長至 20,000 輛。
