今天小編分享的汽車經驗：2024北京車展前瞻：極湃2、靈悉L、“純電馬6”等，日系品牌轉型大作戰，歡迎閱讀。
日系品牌此次北京車展的重點都放在了新能源汽車上，力求不在電動化層面落後于其他車企。
撰文丨 MANGO
責編丨 DAN
設計丨 PinZow
2024 北京車展即将在 4 月 25 日正式開幕，目前已有多個品牌公布參展陣容，新車信息也在陸續曝光。本篇内容将盤點即将在北京車展亮相 / 上市的日系新車，看看在新能源汽車時代，曾經稱霸國内汽車市場的幾大日系車企，如本田、日產、馬自達、豐田等，将如何出招應對？
廣汽本田 e:NP2 極湃 2
亮點：駕駛、空間、智能
作為廣汽本田在電動化領網域的最新力作，極湃 2 基于 e:N Architecture 純電架構打造，并且融合了轎車與 SUV 的設計理念，有點跨界車的影子。而定位一款 A+ 純電動車，極湃 2 的長寬高分别為 4787/1838/1570mm，軸距達到了 2735mm。美學設計與大空間，看來極湃 2 都想兼顧。
适應智能化時代，極湃 2 針對儀表、中控大屏、HUD 抬頭顯示等提升了科技感。甚至還加入了 Honda 車載手勢控制功能，這是本田車型的 " 首搭 "。已知極湃 2 将搭載最大功率 150kW 的電機，CLTC 工況下續航裡程為 545km。
短評：極湃 2 延續了廣汽本田一貫以來的駕駛樂趣、" 空間魔術師 " 優勢，同時在設計、配置層面加入了更科技、更電動化的元素。不過，新車的續航表現不是十分突出，智能化亮點缺乏噱頭，因此新車的定價更顯關鍵。
東風本田靈悉 L
亮點：設計、智能
為轉型電動化，東風本田在 2023 年推出了全新品牌靈悉。最新消息，靈悉旗下首款車型靈悉 L 确定将在北京車展正式亮相，目前新車的外觀、内飾官圖都已曝光，視覺衝擊感很強。
靈悉 L 是一款純電轎車，長寬高分别為 4830mm*1845mm*1503mm，軸距為 2731mm。預料之外的是靈悉 L 采用了極具辨識度的前衛設計，前大燈造型犀利、車身線條鋒利，主打個性不羁。包括尾部造型也十分立體獨特，與車頭呼應。内飾則強調科技感，可實現五屏聯動，還将搭配電子外後視鏡。
短評：正所謂不破不立，靈悉 L 大膽、前衛，完全刷新了消費者對東風本田純電動車型的印象，或許走獨特路線能夠幫助東風本田在自主新能源車中殺出重圍。
長安馬自達純電新車
亮點：" 純電馬 6"
長安馬自達近日釋放新車預告圖，并透露将會在北京車展上帶來一款全新純電動車。根據此前消息，馬自達在國内申請了 "MAZDA EZ-6" 和 "MAZDA EZ-60" 兩款全新商标 , 引發外界猜測 " 純電馬 6" 即将推出。
另外預告圖顯示，馬自達全新純電車型有望是一台三廂轎車，顯示出動感的車身姿态，溜背造型若隐若現。尾燈細節已率先曝光，貫穿式造型并且采用立體設計，還有小鴨尾增加運動感。
短評：馬自達 6 的熱賣曾給馬自達帶來無數的榮光，然而在電動化時代，馬自達的發展逐漸力不從心。如果 " 電動馬 6" 真的來了，憑借馬自達的品牌效應和龐大的車迷基礎，或許能夠成為馬自達的翻身之作。
日產概念車
亮點：極致性能、本土化融合
轱辘哥獲悉，東風日產将會在北京車展上公布全新新能源戰略和智能化戰略，相信會有大動作推進電動化轉型。而日產汽車也在近日公布了北京車展的參展陣容，包括日產 Hyper Force 純電動概念車和日產 Formula E Gen3 賽車将迎來中國首秀，以及多款本土化新能源概念車型也将首次亮相。
其中備受關注的日產 Hyper Force 純電動概念車，是一款純電驅動的高性能車，前衛的造型和極致的性能代表着日產汽車對下一代高性能純電車型的憧憬。另外，外界對于基于中國市場而研發的新能源概念車也有較高的關注度，神秘車型将會在北京車展開幕日揭曉。
短評：東風日產在向電動化轉型的過程中，以 EV、HEV、PHEV、REEV 等多種技術路線躍進市場，多路徑并行發展。而在北京車展上，日產對于電動化未來的思考會不會有所調整？或許屆時亮相的多款新能源概念車可以給到答案。
日系新車中怎麼能缺少大廠豐田的身影？據轱辘哥了解，豐田将會在北京車展帶來 bZ Sport Crossover Concept" 智享跨界 " 和 bZ FlexSpace Concept（悅動空間），至于其它量產新車的消息則暫時保密，轱辘哥将持續關注。
綜合來看，日系品牌此次北京車展的重點都放在了新能源汽車上，無論是量產純電動車還是純電概念車，都力求不在電動化層面落後于其他車企。究竟日系車企在北京車展還會揭曉哪些重磅新車？一同期待吧！
（本文僅為作者個人觀點，不代表 My 車轱辘立場）
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