今天小編分享的汽車經驗：小眾車的痛，是真痛啊！，歡迎閱讀。
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我們的極狐阿爾法 S HI 版，前段時間出了點小意外，拿去送修了，所以有一段時間沒用車分享，那就分享一下這次維修索賠的過程體驗。
好的方面是：維修效率還算可以，4.25 出險，4.26 送修，準備就要五一假期了，當時我們以為不好調貨，沒想到 5.17 修好提車，這中間包括配件物流、噴漆、安裝以及軟體 ADS 功能的調試标定。
價格也算合理：像激光雷達，我們之前已經有過類似經驗，小一萬塊的物料成本也是有所預期。包括毫米波雷達、前杠等，最終實際產生費用為：16269（15348 材料 +921 工時）。
沒料到的是，這次跟之前體驗一樣，保險依舊賠不足，有 " 差價 "。也就是說，作為修車的施工點產生了 16269 費用，但保險經過核算審批，只能賠付部分費用，金額為 13673。
作為施工店家，肯定是讓消費者額外付上那 2596 的差價，收齊了 16269 才能放車的。
究其原因，還是因為極狐阿爾法 S HI 版太小眾了。其官方修理點的報價體系，保險公司不承認，最終只能保險内部二次審核。
講真，作為消費者我們也很無辜，很無奈。提車時候我們在官方的渠道，正常下單購買，也按照交付中心的要求，買的保險。最終卻因為一些非我方的原因，導致賠付不足。換着任何人，其實都難以接受。
好在經過我們多方溝通協調，最終不用給 " 差價 " 先提車了。但這次是因為我們媒體的身份得到的特殊的優待？還是極狐廠家每次都會按統一的待遇标準出來給每位用戶兜底呢？我們不得而知，如果有類似經歷的車友們，或者類似保險金額賠付不足的車友們，不如評論留言，分享交流一下。
2023/6/9
人均百萬購車計劃——極狐 阿爾法 S HI 版
by 陳志豪
