小米汽車智能底盤預研技術發布：能跳舞、原地掉頭、圓規掉頭

今天小編分享的科技經驗：小米汽車智能底盤預研技術發布：能跳舞、原地掉頭、圓規掉頭，歡迎閱讀。

IT 之家 11 月 14 日消息，小米汽車今日公布了智能底盤預研技術，包括四項内容：

小米全主動懸架

小米超級四電機系統

小米 48V 線控制動

小米 48V 線控轉向

此外，小米汽車公布了一段演示視頻，搭載智能底盤預研技術的小米汽車能跳舞、能原地掉頭，還能圓規掉頭。

小米全主動懸架配備單輪 4.6kW 動力源，阻尼可變減振器也更新成雙閥，調節幅度可達 140mm，舉升力最高 44400 N；還接入 " 人車家全生态 "，支持 " 手車互聯 "，用戶可以用手機控制汽車跳舞。

小米超級四電機系統迎來更新，包括 2 個全新自研電機 + 2 個 V8s 電機，最大馬力可達   2054PS。全新自研前電機最高轉速可達 28000 rpm，單電機最大馬力 449PS，單電機峰值扭矩 380N・m。

在超級四電機系統加持下，小米汽車實現了原地掉頭功能，快慢速度可調，甚至可以多次連續掉頭。

此外，小米汽車的低壓系統将從 12V 更新到 48V，支持更多跨網域大功率器件上車，實現底盤全面線控化。

小米 48V 線控制動取消了液壓機構，使用電動卡鉗來實現線控電傳，無需添加刹車油。該技術使得線控制動系統響應速度提升 40%，續航裡程提升 10 公裡以上。

小米 48V 線控轉向技術，可讓方向盤和車輪的轉向多少完全由軟體控制，轉向比調節範圍 5:1 ~ 15:1 可調，可實現無方向盤座艙布局。

IT 之家注意到，雷軍介紹稱，小米智能底盤預研技術的目标是 "原生支持全自動駕駛"。