今天小編分享的軍事經驗：汽油中的秘密——蘇聯巧擊德國空軍，歡迎閱讀。
The following article is from 燃燒的島群 Author 群主飛龍
本文是 " 燃燒的島群 " 第 1146 篇原創文章，作者：Me410。
全文共 2740 字，配圖 4 幅，閱讀需要 10 分鍾，2023 年 12 月 22 日首發。
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本文最初刊載于上個世紀 80 年代末的一本《航空知識》雜志。多年來，筆者一直試圖收集更多的相關資料，以獲取更完整的歷史細節。然而所獲寥寥。在此再次刊發本文，旨在抛磚引玉，希望能夠看到更多的相關信息。
圖 1. 東線的野戰機場。一旦初雪融化，幾成澤國，機場條件确實有限
1941 年 6 月，偉大的衛國戰争爆發。戰争初期，仗着自己在裝備質量上的優勢，德國空軍活動猖獗，給蘇軍造成了很大的人員傷亡和物質損失。如何消滅敵人的空軍，成為蘇軍上下一個普遍的難題。
1941 年 9 月的一天，列寧格勒國家應用化學學院研究員謝苗諾夫正在實驗室裡工作。這時，一名同事跑進來告訴他，一架德國飛機墜落在學院旁邊。謝苗諾夫跑出去望了一眼，發現飛機還挺完整的。機身上還有液體流淌出來。出于職業習慣，謝苗諾夫跑上前去聞了一聞，是汽油。他随即找來容器，裝了些汽油拿回去化驗。早在戰前，謝苗諾夫就參加過研究高辛烷值汽油的實驗。他知道，德國不出產石油。所以它的汽油都是用低質煤氫化合成的。現在，他想對這種人工合成的汽油探個究竟。
幾個小時後，化驗結果出來了。德國人的人工合成汽油質量的确上乘。但是唯有低溫性能較差。這是因為，德國人為了提高汽油辛烷值，往其中添加了大量的苯。而苯的凝結點較高。所以這些合成汽油會在零下 15 ℃時凍結成固體。
這個實驗結果給了謝苗諾夫靈感。他随即找到紅軍空軍司令部，向空軍主任工程師阿格耶夫上校匯報了自己的發現。為了确認消息可靠，阿格耶夫随即又命令從其它被擊落的德軍飛機中收集油料，再交給謝苗諾夫進行化驗，并囑咐後者，要嚴格保密。
化驗結果再次證實，德國空軍所使用的合成汽油，凝結點都在零下 10 ℃到 15 ℃之間。這意味着當蘇聯寒冷的冬季到來之後，德國空軍的汽油将全部凍結，無法使用。而從石油中提取航空汽油的蘇聯空軍将不會受到影響。這正是打擊敵人的好時機。
阿格耶夫立即領着謝苗諾夫去見列寧格勒方面軍空軍司令員阿格耶夫少将，向他陳述了相關的作戰方案。
" 這個設想很好。" 阿格耶夫說道，" 但是誰能保證德國人會在冬季到來之前為他們的飛機換上其它汽油呢？在确定敵人是否仍在使用合成汽油之前，空軍不能冒險。"
他把偵查處處長叫來，向他簡要介紹了情況，并詢問道：" 你能否幫個忙？從敵人的機場上弄點兒汽油回來，送回列寧格勒化驗。"
" 通過遊擊隊和地下工作者可以搞到。但怎樣運回來卻是個麻煩。汽油不能裝在瓶子裡。那樣太顯眼。如果讓敵人察覺的話，整個計劃就吹了。"
怎樣才能安全的送回汽油呢？辦公室裡的人都陷入沉思。諾維科夫給自己點了一根煙，并順手将香煙遞給阿格耶夫。後者接過香煙，然後從口袋裡掏出了打火機。咔嚓一聲，火舌向上竄了出來。
在旁沉思的偵查處長眼前一亮。他問阿格耶夫：" 您的打火機裝什麼汽油？能裝多少？"
" 我裝的就是我們的航空汽油。我往裡面滴了大約 20 滴，夠我用上一陣子。"
偵查處長轉過頭來詢問謝苗諾夫，" 這點兒汽油夠化驗用嗎？"
" 全部化驗當然不夠。但如果只用來确認凝結點的話，足夠了。"
司令員諾夫科夫立即同意了偵查處長的主意，利用打火機裝上德國人的汽油樣品，偷運過前線。
蘇聯的冬天很快就降臨了。到 11 月，氣溫已經降到了零度以下。與此同時，謝苗諾夫收到了從德國占領區輾轉運來的四個打火機。通過化驗隐藏其中的汽油，紅軍終于确信，敵人尚未認識到他們的汽油的缺陷，所以仍在照常使用。
紅軍的氣象部門很快給出預報。11 月 16 日将是氣溫達到零下 15 ℃的第一天。紅軍的進攻計劃也就定在這一天。
這天清晨，列寧格勒方面軍航空兵和海軍航空兵出動了所有飛機，向敵人的機場飛去。殲擊機和強擊機負責壓制敵人的防空火力。而轟炸機則摧毀那麼停戰地面上的德軍飛機。面對突襲，德國空軍未能起飛一架飛機應戰。因為他們的汽油已經全部凍結。發動機根本轉不起來。紅軍的空襲大獲全勝。從這天以後，德軍第 8 航空軍再也未能采取積極行動。自衛國戰争開始以來，蘇聯空軍第一次掌握了戰場制空權。
圖 2. 一架迫降的 JG54 的 Me109，地勤只能在野外進行維修活動
最後，根據筆者今年收集的資料，德國空軍似乎願意承認，到 11 月末，由于室外氣溫在夜晚會降至零下 40 度，第二天飛機引擎啟動會出現問題。但是德國人主要将其視為一個地勤保養問題。由于德國飛機大多部署在設施匮乏的野戰機場，因而保養不足。引擎和燃料挨凍。相反，蘇聯空軍能夠繼續飛行，主要是因為他們的機場配有可以相對保溫的機庫。因而受到的影響相對較小。進而，即便如此，德方并沒有明确提及由此造成的單方面挨打所帶來的損失問題。
圖 3. 德軍為戰鬥機準備的臨時性御寒建築，防止引擎及潤滑油上凍
圖 4. 在冰天雪地裡給飛機加油
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