今天小編分享的軍事經驗：英國潛艇戰——“三文魚”号的成功一擊，歡迎閱讀。
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本文是 " 燃燒的島群 " 第 623 篇原創文章，作者：Me410。
全文共 4399 字，配圖 6 幅，閱讀需要 13 分鍾，2021 年 10 月 4 日首發，2024 年 4 月 3 日重發。
圖 1. " 三文魚 " 号潛艇
" 三文魚 " 号潛艇（HMS Salmon）是英國皇家海軍于 30 年代初期設計建造的一艘中型潛艇，屬于 S 級。截至第二次世界大戰爆發之前，該級潛艇總共建造了 12 艘。" 三文魚 " 号即為其中之一。
從 1940 年到 1945 年，英國又續建了 50 艘改進型的 S 級潛艇。由此可見，該級潛艇的總體設計堪稱成功。僅就 " 三文魚 " 号而言，該艇長 63.63 米，寬 7.3 米。水面排水量 690 噸；水下可達 970 噸。水面航速最高可達 13.75 節。但是水下航速較快，可達 10 節。魚雷發射管全部安裝在艇艏位置，共 6 具。連同備用魚雷總共 12 枚。
1939 年 12 月 2 日，英國潛艇 " 三文魚 " 号，在愛德華 . 比克福德少校的指揮下，啟程離開羅賽斯港，朝着挪威海岸駛去，開始新一輪海上巡邏。兩天的航程一路太平。到 4 日下午，" 三文魚 " 号已經抵達距離挪威海濱城市艾格爾森德外海 90 海裡處。下午 1 點 30 分，正在執勤的馬丁上尉透過潛望鏡發現了一艘德國潛艇。那是德軍潛艇 U36 号。很快，聲納室也傳來消息，證實了馬丁的發現。這表面，與平時基本處于水面航行狀态只有在必要時潛入水下的德國潛艇不同，英國潛艇在白天通常都呆在水下，依靠潛望鏡觀察，只在晚上浮出水面給電池充電。
發現目标之後，比克福德必須謹慎小心。畢竟，英國潛艇部隊已經不是頭一次碰到這種事情。早在 9 月 3 日英國對德國宣戰當天，" 漁叉 " 潛艇就發現了正處于水面航行狀态的德國潛艇 U20 号。接下來九個小時的追蹤和攻擊最終無果而終。6 天後，英國潛艇 " 厄休拉 " 号又碰到了德國潛艇 U35 号。英國人在 1000 碼距離連續發射了四枚魚雷，全部打瞎。
接連失敗的原因并不在于英國潛艇的火控系統存在缺陷，而是特殊的技術困難所致。處于水面航行狀态的潛艇，普遍吃水較淺。以當前的 " 三文魚 " 号為例，該艇正常吃水深度只有 3.2 米。而為了确保在波濤洶湧的北海上不至于被海浪推送至海面，魚雷的深度設定普遍較大。所以即便所有射擊參數全部設定正确，魚雷也極有可能從目标船體下方橫穿而過。
所以當前的狀況，對于比克福德是一個巨大的考驗。在事後提交的報告中比克福德寫道：" 透過潛望鏡，我觀察到德國潛艇取 350 度航向。我全速前進追擊目标，最終在 110 度方位 5000 碼距離，以 7 秒鍾的間隔實施了一次齊射。魚雷深度設定為 8 英尺。我看到至少有一枚魚雷躍出了水面，進而命中目标，導致爆炸。我随後浮出水面試圖救助幸存者，但只看到了浮油、殘骸和死屍。我擔心附近還有其他德國潛艇，遂再次下潛離開。" 就這樣，" 三文魚 " 号成為英國潛艇部隊中第一個 U 艇殺手。
圖 2. U35 号潛艇是一艘 IIA 型潛艇。作戰半徑有限，只能在北海活動
但是這艘潛艇的好運還沒完。9 天後的 12 日早上，該艇又發現了德國大型郵輪 " 不來梅 " 号。但是很快，比克福德發現這個誘人的目标的上空盤旋着飛機。那是一架德國海軍的 Do18 型水上飛機，顯然正在為 " 不來梅 " 号護航。考慮到飛機對于潛艇的威脅，" 三文魚 " 暫時号無法浮出水面。這也就意味着潛艇無法高速追擊，進而占據合适的魚雷發射陣位。比克福德只能眼睜睜地看着目标從眼前溜走。但是這不要緊。因為一天以後，新的機會又來了。
13 日上午，在赫爾格蘭島以北海網域，德國輕型巡洋艦 " 科隆 " 号、" 萊比錫 " 号、" 紐倫堡 " 号正準備與 5 艘驅逐艦會合。後者在昨晚冒險靠近英國東海岸布設了 240 枚水雷，此時正在高速返航，與接應他們的巡洋艦會合，然後将在這些巡洋艦的引導下穿過德國人自己布設的水雷障礙，返回基地。
但是就在兩支艦隊相距 60 海裡即将會合之際，" 三文魚 " 号卻鬼使神差地出現了。時機恰到好處。由于将驅逐艦投入布雷作戰，這些巡洋艦缺乏反潛護航兵力，只能依靠自身攜帶的水上飛機執行反潛巡邏任務。但是自從當天黎明時分，三艦攜帶的水上飛機都已經起飛。現在這些飛機的燃料已經所剩無幾。考慮到海上降落回收會令軍艦遭到伏擊的危險，這些飛機現在全都飛往南方的叙爾特島降落。按照原定計劃，以該島為基地的 He115 型水上飛機應該及時抵達巡洋艦上空接班。但是他們卻遲到了 50 分鍾。這就是 " 三文魚 " 号的寶貴時間視窗。
當然，比克福德也有自己的誤判。無論潛望鏡的性能多麼優秀，終究視野有限。觀察效果要打個折扣。比克福德至少認出了輕型巡洋艦 " 萊比錫 " 号。但是對于另外兩艘巡洋艦，則被認為是一艘戰列艦和 " 希佩爾 " 号重型巡洋艦。無論如何，這樣的高價值目标絕對值得冒一次險。當然，他也只剩下一次機會。上一次擊沉 U36 号時的齊射發射了 6 枚魚雷。所以當前也只能再做一次齊射。
透過潛望鏡，比克福德準确識别出了 " 萊比錫 " 号的身影。但是對于其右舷前往的 " 紐倫堡 " 号，則被誤認為是 " 希佩爾 " 号重型巡洋艦。比克福德一開始估測目标的航速有 20 節，并據此算定了射擊參數。但是很快，他就認識到自己低估了目标的速度，并據此做了修正。最終在 10 點 36 分，他決定以 5000 碼之外的 " 萊比錫 " 号為瞄準點。6 枚魚雷以 11 秒的時間間隔連續發射，并且各自的角度都有所不同，以此形成一個寬廣的扇面。按照比克福德本人的說法，此種分散火力的做法，雖然可能無法擊沉一艘敵艦，卻也可能同時命中多個目标，從而引發整個艦隊的混亂。
一旦射出魚雷，" 三文魚 " 号立即收起潛望鏡，繼續下潛，準備躲避即将到來的深水炸彈。10 點 40 分，該艇的聲納捕捉到了一聲巨響。一分鍾後，又有兩次爆炸聲音傳來。但是此時已經無法分辨，這是因為魚雷命中目标所致，還是德國人已經開始投擲深水炸彈。比克福德一度打算回到潛望鏡深度，觀察戰況。但最終還是壓制住了這個誘人的想法，繼續下潛并且做規避動作。德國人當然不會善罷甘休。他們的深水炸彈攻擊一直持續到中午才結束。但 " 三文魚 " 号只受了輕微損傷。
圖 3. " 三文魚 " 号發動攻擊時的德國艦隊陣型。3 艘巡洋艦構成一個倒三角。彼此間距 1200 米
随後，為了防止德國人耍詐，比克福德又耐心地在水下等了三個小時，直至當天下午 3 點鍾，" 三文魚 " 号才再度冒頭，浮出水面。比克福德仔細搜索了海面，試圖尋找敵艦被擊沉的證據。但是除了一灘油漬，一無所獲。現在，打光了魚雷的 " 三文魚 " 号也只能打道回府。
但是失望只是短暫的。等回到基地之後，比克福德很快獲悉，他的這次魚雷攻擊的确做到了一箭雙雕。" 萊比錫 " 号被命中艦體中部；" 紐倫堡 " 号則是艦艏處中雷。而且這還不算完。
遭襲之後，" 紐倫堡 " 号在 " 科隆 " 号的伴随之下先行離開。傷勢較重的 " 萊比錫 " 号被留下了單獨返航。現在，該艦左舷的蒸汽輪機艙已經全部進水。右舷的蒸汽輪機很快也停了下來。艦體進水至少 1200 噸。好在柴油機艙保住了。當前該艦只能依靠柴油機維持 12 節航速，蹒跚返航。來自第 2 輕型掃雷艇中隊和第 3 掃雷艇中隊的增援很快抵達現場，将該艦團團圍住。再加上兩艘驅逐艦，似乎已經可以萬無一失。然而事情的發展還是讓出乎意料。
14 日中午，英國潛艇 " 厄休拉 " 号發現了這個以 " 萊比錫 " 号為核心的編隊。但是接下來的攻擊并不順利。由于距離較近，該艇甚至不敢升起潛望鏡，而只能依靠聲納信号發射魚雷。然而在 1000 碼的近距離，聲納也會失靈。最終，該艇發射了 4 枚魚雷，錯過了所有巡洋艦，只擊沉了 F9 号輕型護航艦艇。德國人的反潛技能依然不敢恭維。兩艘驅逐艦被派去搜捕 " 厄休拉 " 号。後者下潛深度只有 20 米，就成功躲過了深水炸彈的攻擊。
圖 4. " 厄休拉 " 号發動攻擊時的德國艦隊陣型
最終，" 紐倫堡 " 号經過四個的月修理，得以修復，并重返一線。但是 " 萊比錫 " 号就沒這麼走運了。該艦龍骨受損，從此退出一線，只能作為練習艦躲在波羅的海。
立下功勳的比克福德被授予優異服務勳章，并且晉升中校。海軍大臣丘吉爾甚至熱情地邀請他前往倫敦，共進晚餐，順便親自了解一線部隊的狀況。随後，丘吉爾就要求比克福德轉入訓練部門任職，以便向更多的官兵傳授實戰經驗。但是這個建議遭到了拒絕。
圖 5. 倒黴的 " 萊比錫 " 号巡洋艦
圖 6. 二戰結束時，" 紐倫堡 " 号是極少數尚可開動的德國軍艦。該艦随後作為賠償交給了蘇聯海軍，更名為 " 馬卡洛夫海軍上将 " 号
然而當時誰也沒想到這個決定的後果。1940 年 7 月 4 日，" 三文魚 " 号在比克福德的指揮下再度出海，地點仍然是挪威南部海網域。但從此杳無音信。最大的可能是該艇誤入了一個事前未經查明的水雷陣地，導致全員陣亡。
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