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五款全球首發+自研ADAS方案,大眾汽車集團智能網聯重新開局

2025-04-24 简体 HK SG TW

今天小編分享的汽車經驗:五款全球首發+自研ADAS方案,大眾汽車集團智能網聯重新開局,歡迎閱讀。

" 四十年以前,我們第一次參加上海車展,開啟了大眾桑塔納和奧迪 100 在中國的傳奇,也開啟了大眾在中國的黃金時代。今天晚上,我們要重新開局,聚勢而出!"4 月 22 日,在大眾汽車集團媒體之夜 " 上,大眾汽車集團負責中國區業務的管理董事、大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執行官貝瑞德表示,大眾汽車集團以前所未有的深度融入中國本土創新生态。憑借高效、專注的戰略落實,取得了卓越進展。2025 上海車展,标志着集團正式開啟戰略成果的 " 交付模式 "。

當晚,大眾汽車集團旗下各品牌共計十款重磅車型震撼亮相,其中包括五款全球首秀車型。大眾汽車品牌全球首秀三款概念車型—— ID. ERA、ID. EVO 和 ID.   AURA,呈現專為中國客戶打造的全新設計語言和創新科技。同時,奧迪品牌基于 PPE 平台的全新純電動車型 A6L e-tron,以及全新 AUDI 品牌的首款量產車型奧迪 E5 Sportback 也在全球首次亮相,兩款車型均搭載一系列創新技術,包括先進的輔助駕駛功能。

大眾汽車集團在此次上海車展開啟在華有史以來規模最大的智能網聯汽車攻勢:至 2027 年,大眾汽車集團将基于全面的產品規劃,推出超過 20 款新能源汽車,包括純電動、插電式混動及增程式車型。到 2030 年,集團旗下各品牌将在中國提供約 30 款純電動車型。

奧迪 A6L e-tron 是繼 Q6L e-tron 家族之後,奧迪基于 PPE 高端電動平台打造的第二款純電動車型。奧迪 A6L e-tron 由奧迪一汽新能源汽車有限公司在長春新工廠本土化生產。該車型軸距較海外版增加 132 毫米,為後排乘客帶來額外舒适與寬敞空間,并搭載行業領先的高級組合駕駛輔助系統。A6L e-tron 搭載 107 千瓦時大容量電池,配合先進的 800 伏高壓電動驅動系統,續航裡程最高可達 770 公裡,樹立了能效新标杆。PPE 高端電動平台還可實現更強大的快充能力。

奧迪 E5 Sportback 承襲奧迪經典基因,融合中國創新科技。繼去年 11 月全新 AUDI 品牌及 E Concept 概念車在上海亮相後,新品牌正式發布首款量產車型——奧迪 E5 Sportback。這款四門純電轎跑車型專為新一代追求豪華品質和科技潮流的用戶打造,将于 2025 年夏末正式上市。奧迪 E5 Sportback 将德系工程與設計美學,與中國的創新科技深度融合,帶來令人心動的駕乘體驗。其車身尺寸為 4881 毫米長、1959 毫米寬、1478 毫米高,兼具動感比例與優雅姿态。奧迪 E5 Sportback 提供四種動力組合,并配備後驅與奧迪标志性的 quattro 四驅可選,最大輸出功率高達 579 千瓦,在 CLTC 工況下最大續航裡程可達 770 公裡,百公裡加速僅需 3.4 秒。新車的外觀設計汲取奧迪 RS6、奧迪 TT 與 Sport quattro 等标志性車型的靈感,并融入以上海為代表的中國現代都市風格的全新細節。内部座艙在結合高端品質與舒适體驗的基礎上,座艙互動基于 AI 技術,并深度整合中國數字生态系統,帶來更智能、便捷的人車互動體驗。此外,基于激光雷達的奧迪高級組合駕駛輔助系統,針對中國道路環境進行深度适配,提供安全、輕松的駕駛體驗。奧迪 E5 Sportback 不僅讓願景照進現實,更标志着新 AUDI 品牌加速啟程、駛向未來。

來自上汽大眾的 ID. ERA 概念車是大眾汽車品牌全新的增程式產品。結合優雅、出眾與自信,這一全尺寸增程 SUV 擁有令人矚目的設計,綜合續航超 1000 公裡,更适遠行。車輛搭載 L2++ 級駕駛輔助、創新的 Smart Surface 互動屏,以及寬敞的三排座艙,讓長途出行亦是惬意時光。ID. ERA 概念車的量產版車型,預計将在 2026 年正式上市。

大眾安徽 ID. EVO 概念車展現了 ID. 與眾未來新車的全新樣貌。動感、趣味、不拘一格——這一全尺寸純電 SUV 内飾設計精致,外觀動感前衛。車輛搭載 800 伏平台,動力更強、充電更快、能效更高,同時還有 L2++ 高級駕駛輔助系統,讓每一段旅程都更安心、更順暢。ID. EVO 概念車的量產版車型,已準備好在 2026 年與用戶們見面。

ID. AURA 概念車展示了一汽 - 大眾新一代智能網聯汽車的未來,是大眾汽車專為中國打造的首款基于 CMP 平台和 CEA 電子電氣架構打造的緊湊型轎車。先進的駕駛輔助系統憑借其人工智能賦能的高算力,為精确和直觀的駕駛帶來全新體驗。此外,這款純電轎車能夠以其極富表現力的設計和現代科技,在緊湊級市場為用戶帶來極具競争力的全新選擇。ID. AURA 概念車的量產版車型将在 2026 年面世。

此外,保時捷 911 GT3、賓利新歐陸 GT 敞篷雅度版、蘭博基尼 Temerario、以及杜卡迪 Multistrada V4 S 和 Panigale V4 S 摩托車也在集團之夜精彩亮相。 

作為活動的另一大重磅科技亮點,大眾汽車集團專為中國復雜多樣的路況量身打造的高級駕駛輔助系統正式發布。該系統由集團旗下軟體公司 CARIAD 與地平線的合資公司酷睿程(CARIZON)研發,由 AI 賦能、具有自主學習能力,能夠為駕駛者提供高度拟人化、多場景覆蓋、并以安全為先的駕駛輔助體驗。該系統将在今年率先搭載于一款面向中國市場的大眾品牌新車型,并計劃于明年起進一步應用到基于 CMP 平台(Compact Main Platform)開發的全新智能網聯車型,滿足更多主流緊湊型細分市場消費者的需求。這一系統最高可實現 L2++ 級别駕駛輔助功能,提供安全流暢的駕駛體驗,并為 L3 及以上級别解決方案的迭代研發奠定堅實基礎。

中國速度,本土研發——由集團中國團隊研發,專為中國復雜多樣的路況量身打造的高級駕駛輔助系統首次亮相。依托高效能、高算力的系統級芯片(SoC),經由酷睿程自有 AI 數據工程平台 GAIA 充分訓練,該系統可最高實現 L2++ 級别高級駕駛輔助功能,支持用戶快速應對各種復雜路況。該系統将在今年率先搭載于一款面向中國市場的大眾品牌新車型,并計劃于 2026 年進一步應用到基于 CMP 平台開發、搭載 CEA 電子電氣架構(China Electronic Architecture)的全新智能網聯車型,滿足更多主流緊湊型細分市場消費者的需求。

結語:在 4 月 23 日開幕的 2025 上海車展上,大眾汽車集團攜旗下大眾汽車、奧迪及 AUDI、保時捷和賓利品牌的 50 餘款車型震撼亮相。覆蓋從入門到奢華級各細分市場、強大全面的車型陣容,再次印證了大眾汽車集團竭誠響應中國客戶期待、深耕中國市場的承諾。

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