今天小編分享的汽車經驗：内卷之王極氪007不再領先，智己L6已提前邁入智能電車新紀元，歡迎閱讀。
當下的純電轎車市場，極氪 007 算是最熱門的車型之一，這款車不但技術先進，比如性能、續航、補能都是妥妥的行業頂尖水平，内飾豪華感、配置也都堪比 30 萬級豪車。關鍵這款車 20 多萬就能擁有，因而被不少人認為是目前純電轎跑市場中的 " 内卷之王 "。
不過，在如今智能電動賽道上，後來者往往更有後發優勢，比如今年北京車展上亮相的智己 L6 就憑借一身 " 黑科技 "，讓極氪 007 黯然失色，不少人認為智己 L6 将引領智能電車邁入下一個世代。
5 月 13 日，智己 L6 正式迎來上市，共推出五大版本配置車型，上市權益價從 19.99 萬到 32.59 萬元，尤其入門版車型低于 20 萬元，直接打破了同級車型不敢低于 20 萬元的定價 " 慣例 "，把智能電動轎車的價值門檻拉到了全新高度，比起 " 内卷之王 " 極氪 007 更卷。
不過比起更親民的售價，不少人更關心智己 L6 的產品力。那麼，智己 L6 是不是如不少人所言的那樣，可以帶領智能電車邁入下一個世代呢？
01
智己 L6 能否引領智能電車邁入下一個世代？
最近這兩年，智能電動汽車如春筍般湧出，但沒有一款車可以打破當下的這種内卷，反倒這些車型的同質化趨勢越來越嚴重，就算被不少人視作 " 内卷之王 " 的極氪 007，本質上也在卷性能、卷配置。
在這種情況下，只有對市場需求有着更深入的洞察，去發現消費者的新需求，實現更高維度的技術突破，才有可能打破當下的這種同質化趨勢，帶領中國智能電動汽車邁入下一個新紀元。
智己 L6 沒有去逃避内卷，它的設計、内飾依舊很能打，性能上更 " 遙遙領先 "，零百加速、極速、續航都要比起極氪 007、小米 SU7 更出色。
不過還是那句話，單純的卷配置、卷性能已經不足以讓智己 L6 在當下極度内卷的環境中脫穎而出，也只有拿出别人不具備的優勢，甚至做出颠覆認知的事情，才有可能站在聚光燈下，成為市場中的閃光點。
為此，智己 L6 拿出了極氪 007 等同級車型不具備的靈蜥數字底盤、智慧四輪轉向系統、超遠距高精度激光雷達等眾多 " 黑科技 "，直接讓智能電動汽車的科技體驗上升了一個維度，帶領智能電動汽車邁入下一個世代。
02
定義屬于智能時代的高階智電汽車產品力
從基礎參數來看，智己 L6 其實已經比極氪 007 等同級車型強不少。
多的不說，智己 L6 尺寸就要比極氪 007 大一圈，車長近 5 米，屬于妥妥的中大型轎車，這意味着用戶坐在智己 L6 上要比極氪 007 明顯更舒适。
性能方面，智己 L6 零百加速最快只需 2.74 秒，極速高達 268km/h，而極氪 007 則為 2.84 秒和 210km/h，兩者性能上的差距還是很明顯。
另外，智己 L6 采用了掀背式尾門設計，比起極氪 007 常規的三廂尾門設計，其開口可達 69 °，後排放倒後的容積更是高達 1290L，便捷性和裝載能力堪比 SUV。
至于續航，目前智己 L6 還找不到對手，其頂配車型首搭第一代光年固态電池，能量密度超過 368Wh/kg，續航輕松突破 1000 公裡，讓電動車消費者徹底告别續航焦慮。
以上種種指标，智己 L6 比起極氪 007 的優勢是顯而易見的，不過智己 L6 更大的優勢在于能夠結合用戶實際需求去解決用戶痛點。
其中最能颠覆人們認知的一項創新技術就是靈蜥數字底盤，它結合了後輪轉向功能，不但可以讓前後輪呈反向，也能呈相同方向，尤其能讓車輛像螃蟹那樣橫着走，徹底重構了汽車的運動模型。
這項技術相當實用。
當遇到高速轉彎時，智己 L6 可以快速過彎，提升操控性，增加駕駛樂趣。如遇城市掉頭，車長近 5 米的智己 L6 也可以像大眾 Polo 這樣的 A0 級車那樣一把過。在側方位停車時，智己 L6 就能像螃蟹那樣自行貼邊，大幅降低用戶操作難度，新手也能秒變老司機。
另外，靈蜥數字底盤還全面更新雲台舒适制動功能，能智能化的判斷行駛路面狀況、工況，就算遇到雨雪溼滑路面，也能保證行車穩定性。
除了靈蜥數字底盤技術外，智己 L6 還搭載了 IMOS 3.0 智能生态駕駛系統，能讓愈發讓人審美疲倦的智能座艙呈現新的觀感和體驗。
要知道，這套駕艙系統搭載了智己全球獨創的 " 全畫幅數字駕艙屏 "，是智己專門聯合高通公司運用了 OMR 追光渲染技術，充分釋放了 8295 芯片的強大潛力，帶來了堪比 3A 遊戲大作的震撼視覺效果。
另外，它還集成了 " 全網域數字視野補盲 "、" 雨夜模式 "、" 一鍵 AI 代駕 " 等實用功能，可以幫助駕駛者在視野不佳的情況下安全性行駛，也能方便用戶泊車、取車，大大節約了用戶寶貴的時間。
值得一提的是，智己 L6 還提供了不少有趣的功能，比如全新的 Carlog 功能可實時調用車身四路高清攝像頭，可拍攝任何角度的旅行大片，然後再通過 AI 大模型主動感知記錄 " 高光時刻 "，一鍵轉發分享到社交朋友圈。
更有意思的是，全新上線的重磅功能 City Drive，是智己和字節跳動旗下火山引擎深度合作的最新成果，它可以根據用戶喜好，實時推送珍寶美食、熱門景點、文化地标等最火最熱的視頻，真正做到了讓用戶邊開邊逛，一網打盡海量本地生活内容。
可以說，有了這些前沿科技加持，智己 L6 定義了屬于智能時代的高階智電汽車產品力，真正從用戶需求出發，将智能科技服務于用戶本身。
03
敢于 " 掀桌子 "，智己 L6 背後實力不可小觑
不誇張地說，如此強悍的產品力結合不到 20 萬元的起售價，智己 L6 完全是 " 掀桌子 " 般的存在。更别提，智己 L6 還全系标配了靈蜥數字底盤、智慧四輪轉向系統、超遠距高精度激光雷達、NVIDIA DRIVE Orin X 芯片、高通骁龍 8295 芯片、ISC 智慧燈語系統等六大王炸科技配置，能為消費者帶來進階體驗。
站在消費者的角度，智己 L6 自然就要比極氪 007 等同級車型更有吸引力。
而智己 L6 之所以敢拿出極強產品力的同時，還敢把價格打得這麼低，這其實跟智己汽車背後的上汽集團坐擁科技朋友圈是分不開的。
實際上，别管是靈蜥數字底盤技術、光年固态電池，還是智能座艙、智能駕駛，智己之所以能夠在極短的時間裡不斷上演 " 中國速度 "，都看得出來智己作為上汽集團的 " 一号工程 "，凝聚了上汽集團所有優質資源。
拿供應鏈層面來說，上汽集團目前已經擁有華網域汽車、聯創電子、延鋒、納鐵福等全球著名供應商，掌握了從三電系統、底盤系統到内外飾系統核心零部件的生產制造能力與技術創新能力。
更比說在智能駕駛領網域，智己還有着字節跳動旗下的火山引擎、魔門塔科技、斑馬智行、清陶等龐大朋友圈。
可以說，身為 " 國家隊 " 的上汽集團已經具備了國内最強的體系力，在這種優勢賦能下，智己汽車自然能夠為市場輸出搭載前沿技術的產品，同時還能拿出 " 掀桌子 " 的售價，這是極氪等其他車企很難企及的。
