今天小編分享的汽車經驗:消息稱寧德時代正與通用汽車洽談技術授權合作,拟在北美合作建廠,歡迎閱讀。
IT 之家 3 月 28 日消息,據《晚點 LatePost》今日報道,寧德時代目前正在與通用汽車洽談 LRS (Licence Royalty Service,技術授權) 模式的合作,計劃在北美共同建設一個磷酸鐵锂動力電池工廠。
報道稱,該工廠現階段的計劃年產能不低于寧德時代與福特合作建設的工廠,寧德時代與通用汽車的合作工廠選址有可能在美國或墨西哥。
合作模式方面,寧德時代與通用汽車的合作很可能與其和福特汽車的合作類似:寧德時代負責建設電池產線、搭建供應鏈、調試產線設備和管理制造流程,工廠資本開支則全部由車企承擔,寧德時代不在合作工廠占有股份,而是收取專利授權費和服務費,寧德時代與福特的合作工廠計劃于 2026 年投產。
北美動力電池市場目前由韓國的 LG 新能源、三星 SDI、SK on 以及日本的松下占據,這四家公司合計占據了當地超 8 成的市場份額。
另據 IT 之家今年 1 月報道,寧德時代董事長曾毓群在出席 2024 達沃斯論壇時表示,寧德時代與福特汽車建立了一種很好的合作方式,寧德時代采用技術授權的服務模式,幫助福特汽車建造自己的電池工廠。" 我們還将為歐洲、美國的許多汽車生產商甚至電池制造商提供類似的服務模式,幫助它們迅速啟動電池生產基地并成為全球一流的工廠,以應對氣候變化,這是我們的目标。"