比亞迪單周上險量再創新高 300萬台年銷量目标穩了

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【CNMO 新聞】轉眼間，2023 年只剩下了最後的一周時間，而對于不少車企來說，在這最後的時間内如何再提升一波銷量讓 2023 年的數據變得更好看點也變得十分重要。12 月 26 日，有汽車博主在微博放出了一張上周的國内新能源品牌銷量情況，在 12 月各種優惠政策的刺激下，比亞迪的周上險量再創新高。

比亞迪汽車

從公布的排名可以發現，比亞迪的周銷量依舊遙遙領先，其在 12 月 18 日 -24 日間共賣出了 6.39 萬輛，再度創下了單周上險量新高，如此看來，比亞迪實現 300 萬輛的目标指日可待。排名第二的則是特斯拉，其單周銷量為 1.85 萬台，相比榜首的比亞迪可以差距明顯。排名第三的則是五菱，其單周銷量為 1.36 萬台，其在近期推出的新車型五菱星光，憑借着 4.8 米的車長、插電混動系統和不到 9 萬元的起售價，在市場上引發了不小的關注度，也對比亞迪秦 PLUS 帶來了一些衝擊。

12 月第三周國内市場新能源品牌銷量

理想以 1.21 萬台的表現排在榜單第四，不過它卻是榜單中車輛起步價最高的車企，31.98 萬元的起售價比其他車企都要高出不少。而大眾作為榜單中僅有的傳統車企，以 0.68 萬台的銷量排名第六。另一表現出色的車企則是問界，随着問界新 M7 產能不斷提升，該品牌在第三周的周銷量來到了 6000 輛，排名第八。