今天小編分享的科技經驗：我國研究提出 1000km/h 超高速磁懸浮列車，6 條線路進入比選方案，歡迎閱讀。
IT 之家 12 月 25 日消息，學術期刊《鐵道标準設計》2023 年 12 月刊于近日出版，其中刊登了一篇題為《超高速管道磁浮系統示範線比選評價體系研究》的論文。
該論文研究是中國工程院戰略研究與咨詢項目，也是中鐵工程設計咨詢集團有限公司重大專項課題。論文提出了 1000km/h 超高速磁浮的 6 種比選方案，科學客觀地提出我國示範線優先建設建議。
研究結合國家戰略、政策規劃、客運需求、商業基礎、實驗條件、工程條件等因素選取 6 條商業示範線，通過構建超高速管道磁浮示範線比選評價指标體系，得出 6 條示範線的建設排序方案依次為：
1、上海 - 杭州
2、廣州 - 深圳
3、上海 - 南京
4、北京 - 石京莊
5、成都一重慶
6、南京 - 合肥
▲ 600 公裡高速磁浮列車，圖源中車四方
" 十三五 " 期間，我國已攻克了時速 600 公裡高速磁浮列車核心技術。IT 之家此前援引科技部官方消息，我國将依托 " 十四五 " 國家重點研發計劃，繼續支持高速磁浮交通系統工程化技術與運營系統集成技術突破瓶頸，研究形成時速 600 公裡高速磁浮試驗線方案和商業運營成套解決方案，為我國高速磁浮交通發展提供科技支撐。
參考資料：
