今天小編分享的汽車經驗：中國汽車繞不過帕薩特，歡迎閱讀。
汽勢 Auto-First| 劉天鳴
1999 年，全世界都充滿着對新千年的憧憬，倫敦送上了當時世界上最大的摩天輪 " 倫敦眼 "，紐約獻上了 100 萬人參與時代廣場 24 小時慶典，巴黎則讓艾菲爾鐵塔成為了世界上最大的燈柱……上汽大眾獻給中國消費者的新千年禮物是 PASSAT 帕薩特。
從帕薩特到即将上市的帕薩特 Pro，一車風行 24 年。
在中國汽車工業發展進程中，能稱之為細分市場開拓者和領導者的車型并不多，帕薩特絕對是繞不開的一個。得益于上汽大眾精準的市場洞察力與恰如其分的布局，帕薩特這股 " 世紀季風 " 吹出中國汽車行業中高級車的高标準。
在即将開幕的 2024 成都車展上，上汽大眾将帶來全面煥新帕薩特 Pro，以高顏值、高品質、高智能等硬實力，繼續承載着 B 級車市場領導者的使命，成為用戶美好生活的溫暖伴侶，再一次見證與引領中國汽車行業中高級車的發展。
與中國用戶共成長
于中國汽車市場，帕薩特是一個繞不過去的車型。将時間撥回上世紀末，改革開放的春風吹到中國汽車產業，轎車私有化被寫入政策之中，私人購車限制逐步被取消，經濟型轎車逐步開始大行其道。
千禧年前，國内經濟飛速發展、人民消費水平迅速提升，" 老三樣 " 已經很難滿足消費需求，更為舒适豪華的中高端轎車需求急速上漲。上汽大眾憑借着市場洞察力，趁勢推出中高級标杆車型帕薩特 B5。
上汽大眾對海外版帕薩特進行了一些改良，将長度增加了 77mm，軸距加長了 100mm，讓帕薩特 B5 标志性的彩虹 " 彩虹 " 的弧度更為舒展，外形更為優雅的同時，為中國消費者帶來媲美 C 級車的後座空間。
事實上，中國人對大尺寸的喜愛，背後是中國人喜歡氣派的感覺。消費者對空間的需求一直到現在，在中國的汽車消費文化裡面，車内空間始終是中國消費者特别關注的一個點。同時德國車對安全品質的堅持，也讓消費者認可德系車是心目中工藝和安全的标杆。
一時之間，針對中國市場進行軸距加長成為合資品牌的必修課，奧迪 A6、寶馬 5 系、奔馳 E 系等車型紛紛效仿。
2005 年，上汽大眾通過數百輪消費者訪談，基于近 160 萬已有消費者需求細微變化的精準洞察與深刻理解，推出了帕薩特領馭。U 型前臉造型、内飾桃木裝飾件、獨立三屏 DVD 娛樂系統、定速巡航、PDC 倒車雷達、中國路況定制全新的減振器系統等等設計與配置，精準戳中當時中國消費者的用車需求。此外，領馭也引領了 B 級豪華車的前臉造型，一時間 BBA 的也紛紛跟進了 " 大嘴前臉 " 的造型語言。
帕薩特還一改非黑即白的車身顏色，高達 11 種車身顏色收獲諸多年輕商業精英的青睐，為日後轉向私人用車市場奠定用戶基礎。
40 年來，帕薩特用一路攀升的銷量，證明了與中國用戶共同成長的決心。從 2010 年的 100 萬輛，到 2015 年的 200 萬輛，再到如今的 350 萬輛，帕薩特常年雄踞中高級轎車銷售冠軍，是最受中國用戶喜愛的中高級轎車。
紅極一時容易，但經久不衰常青于市并非易事。回看帕薩特在 B 級車市場的統治力，能夠清晰地看到上汽大眾傳承 40 年的體系實力，以及對市場需求的精準識别能力與掌控力，無論哪一代帕薩特，都能夠精準把控消費需求，在 B 級車市場中掀起新風尚。
帕薩特為行業定義了 B 級車
從進入中國以來，帕薩特經歷多次產品迭代，每一代都稱得上是行業标杆，它塑造并定義了 B 級中高級轎車，更提升中國汽車行業中高級車的制造标準與供應鏈标準。
時至今日，海外車型引進國内，根據中國消費者需求進行車型加長已是常見的動作，但在早期的帕薩特身上，軸距加長的這 100mm 背後，需要中國團隊針對車輛的各種性能重新測試及驗證，确保每一台交付用戶的帕薩特都滿足大眾集團全球統一的高質量标準。
為了生產帕薩特，上汽大眾還建造了全新的上汽大眾三廠，這個被時任德國大眾董事長皮耶希譽為 " 德國大眾集團中最現代化的模範工廠，擁有當時最先進的造車工藝和技術，目前也依然是 " 國際上最先進的汽車廠 " 的工廠之一。
上汽大眾在幾十年來的國產化布局，也為中國汽車產業建立起完善的上下遊供應鏈體系。如今，絕大多數活躍在中國汽車零部件市場上的企業，成立初期都有着上汽大眾的影子。
随着汽車產業步入全新的時代，上汽大眾綜合實力不斷提升，即将在 2024 成都車展亮相的帕薩特 Pro 繼承了 " 用戶至上 "、" 質量至上 " 的宗旨。
考慮到商務需求與年輕群體需求，帕薩特 Pro 采用雙前臉設計，并搭配更為明快的車漆顏色，帶來經典與年輕的完美融合。随着年輕一代消費者逐漸成為購車主力，更多消費者在首購時就選擇以帕薩特為代表的中高級轎車，帕薩特 Pro 也因此融入更多年輕化元素，還有年輕動感的星空臉及黑武士運動套件，迎合年輕人的審美。
在中國消費者最為關注的智能化上，上汽大眾秉持着 " 油電同智 " 戰略，為帕薩特 Pro 配備了智能燈光、智能互動、智能座艙、智能駕駛。與此同時，上汽大眾還将科大訊飛、騰訊智慧等中國本土科技公司拉進自己的朋友圈，進一步滿足中國消費者對于智能用車體驗的需求。
汽勢觀：上汽大眾帕薩特 24 年風雨兼程，是上汽大眾延續 40 年的體系實力與強大的市場洞察力，以及對中國汽車市場產生的溫和且持久的影響。當下，汽車產業格局正在加速重構，上汽大眾依托 " 油電同進、油電同智 " 戰略和 "In China for China" 理念，繼續以引領之勢，為合資 2.0 時代打個樣。
