今天小編分享的汽車經驗：長安總裁王俊：預計未來超八成中國車企将面臨關停并轉，歡迎閱讀。
快科技 11 月 22 日消息，長安汽車總裁王俊在 2024 世界互聯網大會上提出警告，稱中國 71 個乘用車品牌中僅有 3 家盈利，預計未來超過 80% 的中國汽車品牌将面臨關閉或轉型。
他分析，今年前 10 個月國内汽車均價下降 6.5%，尤其是燃油車均價下滑 5.5%，而新能源車市場雖然有 98 款新車型上市，但月銷量過萬的車型僅有 10 款。
王俊指出，中國汽車產業已進入非穩态競争期，面臨内卷式競争和國内外良性競争弱化的挑戰。
中國汽車流通協會會長肖政三也表達了對行業的看法，他認為市場出現了增量不增收、增收不增利的現象，企業赤字經營風險加劇。
目前，降價作為刺激銷量的手段已逐漸失效，全國半數經銷商出現虧損，企業經營進入本世紀以來最艱難的階段。
中國汽車流通協會數據顯示，1-8 月 " 價格戰 " 導致新車市場整體零售累計損失達 1380 億元。
蔚來汽車 CEO 李斌和零跑汽車董事長朱江明分别表示，蔚來目标在 2026 年實現全年盈利，零跑汽車預計在 2025 年後半段實現盈利，甚至可能提前。
中國電動汽車百人會副理事長張永偉也提到，主要新能源汽車企業仍處于投入期，難以實現盈利，因為汽車行業是長周期行業，目前總體上還處在投入期。
