今天小編分享的汽車經驗：上市即熱賣，比亞迪海鷗5月熱賣14,300輛，歡迎閱讀。
6 月 1 日，比亞迪公布了最新銷量數據。2023 年 5 月，比亞迪共銷售新能源車 240,220 輛，同比增長 108.99%。其中 " 新一代主流代步車 " 海鷗上市即熱賣，5 月熱賣 14,300 輛，成為比亞迪又一現象級爆款。
全維全優，聚焦高質量出行
目前，海鷗所處的 7-9 萬級中國汽車市場已經有 180 餘款車型，但傳統代步車居多，大部分銷量出現疲軟。這是因為随着消費更新，消費者希望他們的日常出行不僅便利，還必須要有高标準的安全和舒适，并且對車輛的空間實用性、智能互動體驗以及設計也有更高的期待和要求。
海鷗的出現讓消費者對這個價位的車型有了新的參考标準。憑借全面領先無短板的實力，海鷗迅速赢得消費者和市場認可。海鷗是比亞迪新一代技術向廣網域市場的延展，同時也是海洋網基于用戶需求更新的又一次颠覆行動。特别是有了 " 海洋美學 " 這個設計 ICON 和 e 平台 3.0 這樣的技術标籤，海鷗承載了用戶的更多價值期待。聚焦用戶高質量的出行，成為海鷗向細分市場突破的錨點。
打破單一產品價值屬性，打造迭代式出行體驗
作為一款精品小車，海鷗帶來設計、技術、安全、空間、智能、駕乘等全方位迭代式的更新體驗。
海鷗采用海洋美學設計，融合海鷗生物形态打造出比亞迪海鷗獨特的視覺符号，統一和諧的内外飾風格和四種創意色彩的搭配，傳遞出新能源時代的時尚和動感，非常符合當下用戶個性表達。
海鷗搭載 " 超級安全 " 的 " 刀片電池 "，采用純電動車專屬的安全車身結構，白車身本體高強度鋼占比高達 61%，處于同級領先水平。海鷗标配四氣囊，前通風盤、後盤式制動，電子車輛穩定系統和 EPB 電子駐車制動，特别是專為新能源車适配的智能動力制動系統，提供十餘項主動安全功能，兼顧安全、舒适和高效能量回收的多重需求。可以說，從電安全到主、被動安全，海鷗為用戶提供了全維度的最佳解決方案。
海鷗的軸距達到 2,500mm，軸長比達到 66.1%，具有媲美 A 級車的大空間。在智能體驗方面，海鷗搭載 DiLink 智能網聯系統，标配 10.1 英寸旋轉懸浮 Pad，導航、玩遊戲、聽音樂、看視頻都能輕松應對。包括 NFC 鑰匙、手機 APP 解鎖等在内的多種進入方式，更實現了帶上一部手機就能放心出門。智能語音互動、雲服務、VTOL 移動電站功能，在海鷗車型上也是基本項。
海鷗采用前麥弗遜 + 後扭力梁懸架，底盤由比亞迪首席底盤調校專家漢斯•柯克率領調校，确保颠簸路段有良好的過濾性和支撐性的同時，讓駕控更有質感。全新的 NVH 設計理念，通過 " 源頭控制 "" 路徑阻斷 " 綜合手段，讓海鷗車内噪音顯著優于同級車。
此外，海鷗提供 305km 和 405km 的兩種 CLTC 綜合工況續航，并分别配備 30kW 和 40 kW 的快充，30 分鍾能從 30% 充到 80%，日常出行更便利。海鷗還提供 ECO、NORMAL、SPORT 和雪地四種模式，最高車速能達到 130Km/h，滿足用戶更多出行需求。
基于領先的產品力優勢，海鷗打破了傳統代步小車 " 具有一技之長，但無法面面俱到 " 的性格特質，通過高顏值、高安全、高技術以及優秀的駕乘體驗實現突破，刷新了同級車的價值标杆。憑借 7.38 萬元 -8.98 萬元的售價，海鷗以全維領先的高能屬性，收獲市場與用戶的信賴，成為比亞迪補強產品矩陣，衝擊全新市場空間的生力軍。
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