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美軍航母動向:“華盛頓”本周抵日,“布什”出塢後首航

2024-11-21 简体 HK SG TW

今天小編分享的軍事經驗:美軍航母動向:“華盛頓”本周抵日,“布什”出塢後首航,歡迎閱讀。

美國的 " 航母真空期 ",最近有所緩解。

首先是時隔半年以後,美軍将重新在日本實現航母的前沿部署。據美國海軍協會網站 11 月 19 日報道,日本外務省表示,前沿部署的美國海軍 " 華盛頓 " 号航母(CVN-73)将在 11 月 22 号進入橫須賀。在此之前,11 月 17 号," 華盛頓 " 号航母搭載的第 5 艦載飛行聯隊(CVW-5)已經抵達岩國基地。

11 月 6 日,正在伊豆諸島附近海網域巡航的 " 華盛頓 " 号航母 USNI

日本外務省發布了一份關于 " 華盛頓 " 号航母即将于 11 月 22 日抵達橫須賀的簡短聲明。聲明這樣說:" 随着日本周邊地區的安全環境變得越來越嚴峻,通過‘華盛頓’号航空母艦和第 5 艦載機聯隊(CVW)的前沿部署,保持美國海軍的強大存在,對日本的安全和維護地區和平與穩定至關重要。日本高度重視美國第七艦隊在實現這些目标方面所發揮的作用。"

這是 " 華盛頓 " 号航母第二次在日本橫須賀基地進行 " 前進部署 "。2008 年,它替代了著名的 " 小鷹 " 号,成為第一艘部署在橫須賀基地的核動力航空母艦,2015 年該艦被 " 裡根 " 号接替,随後又在亞太地區執行過幾次臨時部署。今年 5 月 16 日," 裡根 " 号駛離駐日美國海軍橫須賀基地,結束本輪為其 9 年的在日 " 前沿部署 "。随後美國海軍官宣 " 華盛頓 " 号将替代 " 裡根 " 号,前進部署日本橫須賀基地,兩艦在今年 7 月份完成了任務交接。

一同停靠在聖迭戈的 CVN-76" 羅納德 · 裡根 " 号(左)和 CVN-73" 喬治 · 華盛頓 " 号(右)社交媒體 X 賬号 " 戰艦攝像頭 "(@WarshipCam)

" 華盛頓 " 号航母于 2023 年 5 月在紐波特紐斯造船公司完成了中期燃料與復雜檢修(RCOH),随後進行了 10 個月的部署前認證和檢查。該艦于今年 4 月離開美國東海岸弗吉尼亞州諾福克海軍基地,前往南美地區進行短暫的巡邏,在今年 7 月抵達美國西海岸的聖迭戈基地。随後該艦在 10 月 2 日離開聖迭戈,但并未立刻向日本開拔,這是由于在此期間," 華盛頓 " 号也成為 " 焊縫事件 " 的受害者之一。

此前美國海軍曝出紐波特紐斯造船廠工人故意不按标準進行焊接作業,涉及多艘現役艦艇,其中就包括 " 華盛頓 " 号。10 月 3 号,美國海軍部長德爾托羅在向眾議院軍事委員會提交的信件中表示,美國海軍已經确定 3 艘現役艦艇受焊接缺陷影響,分别是 " 華盛頓 " 号航母、" 海曼 · 喬治 · 裡科弗 " 号核潛艇(SSN-795)和 " 新澤西 " 号核潛艇(SSN-796),但是海上系統司令部已經評估,稱這些焊縫并不在影響船舶安全操作的部件和系統上,這些船只可以安全操作。

盡管美軍稱這些焊縫問題 " 影響不大 ",但 10 月 12 号就抵達夏威夷附近的 " 華盛頓 " 号,扔将随後的一個多星期時間内用于在夏威夷周邊海網域進行檢查。随後到 11 月初," 華盛頓 " 号前往菲律賓海一帶巡航,并參加了 11 月 13 日開始到周五結束的第二次美日韓三方多網域演習 " 自由邊緣 "。總之,本周 " 華盛頓 " 号抵日後,将結束美國持續近半年的 " 亞太航母真空期 "。

再過兩天,CVN-73 估計又要在甲板上擺出 2008 年的那句 " 你好 " 了   美國海軍

當下美國海軍的航母戰鬥群均不在熱點地區:" 杜魯門 " 号航母 11 月 8 日剛剛通過英吉利海峽," 福特 " 号航母剛剛返回諾福克基地," 林肯 " 号航母則在從波斯灣返航西海岸途中,接近馬六甲海峽。值此 " 多事之秋 ",11 月 19 日美國海軍宣布," 布什 " 号航母(CVN-77)在周末完成了設備和系統的海上測試以後,于當地時間 11 月 16 日返回弗吉尼亞州諾福克軍港,标志着其 " 計劃内增量維護 "(PIA)的結束,使得東海岸方向将獲得一艘可用于部署的航母。

值得一提的是,在計劃維修期間,美國海軍決定讓 " 布什 " 号航母成為美國海軍首個集成了首個專用無人航空作戰中心(UAWC)的核動力航母,這使得該型航母未來能運作 MQ-25A 無人加油機和 " 艦載協同作戰飛機 "(CCA)。

正在試驗 " 黃貂魚 " 無人加油機的 " 布什 " 号航母   美國海軍

2022 年 8 月到 2023 年 4 月," 布什 " 号航母打擊群在地中海部署,部署結束後在諾福克海軍基地停靠,并進行過幾次短暫的海上活動。今年 1 月 9 号,美國海軍 " 布什 " 号航母從諾福克海軍基地轉移到諾福克海軍造船廠,開始進行 " 計劃内增量維護 "(PIA)。

值得一提的是,由于此前 " 布什 " 号航母在 2021 年 " 入塢增量維修 "(DPIA)期間,由于廁所故障等問題,導致例行維修時間被迫大幅度增長。以往持續不到 1 年的 DPIA 最終延宕到了 28 個月才完成修理,間接導致 2021 年美國東海岸航母部署一度吃緊。而這一次 " 布什 " 号航母倒是按時完成了例行維修。

美國海軍海上系統司令部在一份單獨的新聞稿中證實,諾福克海軍造船廠 " 按時 " 完成了維修。要說這諾福克船廠能夠按時完工也不奇怪,USNI 稱,因為此前該船廠為 " 艾森豪威爾 " 号(CVN-69)進行過計劃内增量維護(那次也是廁所出了問題),導致造船廠有一批經驗豐富的維修人員。

完成計劃内維修,即将開始試航的 " 布什 " 号,注意遠處正是還處于紅海遠征後休整中的 " 艾森豪威爾 " 美國海軍

" 布什 " 号的指揮官羅伯特 · 比博(Robert Bibeau)上校在新聞發布會上說," 我們完全掌握了工作,在船廠和艦隊的幫助下,我們能夠讓這艘船重新投入使用,并為艦隊帶來新的殺傷力。" 比博表示,作為 " 布什 " 号現代化和維護工作的一部分,在本次維修中船上更新項目有:廚房安裝的組合烤箱;新的模塊化制冷設備和制冷設備系統可靠性提高;綜合海上網絡和企業服務系統的更新。

雖然 " 布什 " 重返艦隊對于美國海軍來說肯定是件好事,但美國東海岸的可用航母總數并不會有太大的變化,因為 " 杜魯門 " 号即将在 2025 年 5 月進入中期大修(ROCH)并更換核燃料。

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