今天小編分享的汽車經驗：某新勢力被申請破產清算！，歡迎閱讀。
據全國企業破產重整案件信息網顯示，天際汽車（長沙）集團有限公司被申請破除清算，申請人為沈玉清，經辦法院為長沙市嶽麓區人民法院。
說到天際汽車，不得不提起賈躍亭。當年，賈躍亭決定投身造車領網域後，分别成立樂視汽車、法拉第未來、電咖汽車三家汽車公司，而電咖汽車即是天際汽車的前身，但相比于樂視汽車、法拉第未來，電咖汽車則顯得要低調不少。經過兩年的打磨，電咖汽車于 2017 年 11 月推出電咖 · EV10，補貼後約為 5.98-6.78 萬元，NEDC 續航裡程 155km，由東南汽車代工制造。
放眼同時期的新勢力品牌，電咖汽車絕對算得上是最早開始交付的企業之一。然而，随着樂視系的資金鏈斷裂，再加上賈躍亭出走美國，留下一句 " 下周回國 "，時任掌門人張海亮被迫帶領一眾高管出走樂視，以電咖汽車為載體，孵化出天際汽車。
天際汽車（長沙）集團有限公司成立于 2018 年 9 月，曾命名 " 長沙電咖汽車零部件制造有限公司 "，是天際汽車的生產制造公司。2018 年 7 月，浙江電咖汽車科技有限公司發布全新高端汽車品牌 " 天際 ENOVATE"。2018 年 11 月，首款新車天際 ME7 亮相。2019 年 5 月，浙江電咖汽車科技有限公司更名為天際汽車科技集團有限公司。2021 年 7 月，第二款量產車天際 ME5 上市。
天際汽車在國内布局兩座整車工廠，首座工廠位于浙江紹興，項目規劃占地 1000 畝，總投資額 55 億元，設計年產能 18 萬輛。第二座工廠位于湖北長沙，于 2021 年 6 月投產，主要生產 ME5 車型，設計年產能 6 萬輛。
乘聯會數據顯示，2021 年和 2022 年天際汽車銷量分别為 1778 輛和 5321 輛。車輛交付能力不足，是導致天際汽車出局的原因之一。銷量不佳再加之此前過度依賴補貼，天際汽車難以形成穩定的盈利模式，資金開始出現問題。2019 年 3 月，天際汽車就陷入資金鏈問題的輿論漩渦，被傳拖欠員工薪資。天際汽車當時對外澄清，并無任何拖欠員工薪資的情況發生，公司維護員工合法權益，保持正常運營。2020 年上半年，天際汽車資金鏈緊繃問題再次引發媒體關注，甚至不得已開啟裁員。到 2023 年 4 月，天際汽車已陷入停產停工的困境。
天眼查顯示，天際汽車科技集團有限公司因未依照規定的期限公示年度報告被紹興市越城區市場監督管理局列入經營異常名錄。同時，天際汽車旗下浙江電咖汽車零部件制造有限公司、天際汽車銷售（長沙）有限公司、天際汽車銷售（紹興）有限公司、福建電咖汽車有限公司、青島天際汽車零部件制造有限公司也均被列入經營異常名錄。天眼風險信息顯示，天際汽車科技集團有限公司存在多個被執行人信息，被執行總金額超 4 億元，此外該公司已被列為失信被執行人并被限制高消費。
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