今天小編分享的汽車經驗：百人會：預計2025年新能源車市增長30%，插混增程與純電平起平坐，歡迎閱讀。
經濟觀察網 記者 濮振宇 12 月 30 日，在中國電動汽車百人會論壇（2025）媒體溝通會上，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉對經濟觀察網等媒體表示，預計 2025 年中國整個汽車銷售（含出口）約 3200 萬輛左右，保持 3% 的增長速度，其中新能源汽車快速增長，但不可能像前三年那麼快，因為各種利好條件都觸碰到了一些邊界。
張永偉現場展示的車百智庫研究院樂觀預測結果顯示，2025 年内需加上出口的中國新能源汽車銷量将在 1650 萬輛左右，實現約 30% 的增速；其中國内 1500 萬輛新能源汽車滲透率超過 55%，進入相對高質量的發展階段。
歐洲是中國新能源汽車出口的重要目的地，但近兩年受制于歐洲地區經濟增長放緩、電力保障與成本等問題，以及德國、法國補貼退出或減少等因素，歐洲電動汽車銷量出現了下滑。
" 歐美電動化放緩，靠什麼讓它加快呢？現在來看，靠它的政府可能快不了，只能靠市場拉動。現在讓歐美市場拉動新能源汽車面臨的最大問題是電價比油價高……但我們覺得有一種可能，就是靠基于電動的智能汽車來改變他們的消費習慣，讓他們離不開智能，歐美的消費者一定喜歡智能汽車，而且會跟上我們市場變化的特點。" 張永偉說。
張永偉認為，中國汽車智能化将在 2025 年進入全面加速期。一方面，2025 年是基礎智能化的元年，智能化技術将全面覆蓋市場，2025 年、2026 年主要的車都有一定的智能化技術上車，2024 年乘用車 L2 級及以上輔助駕駛滲透率是 55.7%，2025 年可能會接近 65%。另一方面，高階智能技術将快速進入中低價的市場，10 萬至 20 萬元的車也可以實現高階智能化。
過去兩年，中國新能源汽車市場增長的主要推動力從純電動車轉向插混與增程車。百人會數據顯示，2024 年 1 — 11 月插混與增程車銷量達到 451.9 萬輛，同比增長 85.2%，在新能源汽車市場中的銷售占比達到 40.1%。
" 任何一個技術都有它產生的理由，也有它最适合應用的場景。我們認為 2025 年插混、增程會是快速發展的領網域，這兩個技術路線在新能源汽車市場中的比重接近 50%，這意味着新能源更加多元化，有純電、插混、增程，這也是產業發展規律的一種體現。" 張永偉說。
此外，張永偉表示，2025 年新能源商用車将進入快速爬坡期。當前在一些領網域，整個生命周期下新能源商用車 TCO（總體擁有成本）比燃油車更有優勢，所以新能源商用車滲透率會快速提升。2025 年國内新能源商用車銷量将超過 90 萬輛，接近 100 萬輛，增速可達 80%，其中新能源重卡保守估計 2025 年銷量超 11 萬輛，滲透率突破 20%，新能源城市物流配送車市場也會快速增長。
