今天小編分享的财經經驗：被兩前員工起訴，賈躍亭回應：是陰謀報復、敲詐勒索，将反訴！，歡迎閱讀。
賈躍亭又攤上事了。
賈躍亭 4 月 10 日就近期被開除員工提起訴訟一事發布聲明，" 我認為該訴狀中存在大量的虛假陳述和诽謗，目的是陰謀報復和敲詐勒索，我将會對這兩人提起反訴！"
據 Faraday Future 官方微博，FF 對前員工提出的這兩起訴訟指控非常重視。公司相信，我們有基于事實的充分理由回應訴狀中的指控。同時，公司将采取一切必要措施以保護公司聲譽及全體員工免受包括人格攻擊在内的各種指控和侵害。
市場方面，截至美股收盤，美股法拉第未來（FFIE）股價大漲 24.22%，報 0.11 美元 / 股，總市值 477.1 萬美元。
日前，有消息指出，賈躍亭于美國創辦的汽車公司 Faraday Future 拖欠近百萬美元租賃款項，并遭到起訴，後與房東達成協定，只要滿足一些條件便可繼續留在大樓内。
對此，4 月 9 日，FF 汽車方面向南都 · 灣财社記者側面确認了消息的真實性。FF 方面告訴灣财社記者，雙方已達成和解，但具體協定内容不方便透露。
今年 2 月，法拉第未來位于洛杉矶的總部房東雷克斯福德工業公司在洛杉矶高等法院對法拉第未來公司提起訴訟，指控其拖欠了 1 月、2 月的房租及相關維護費、稅款。據悉，法拉第未來一共拖欠了 9.1 萬美元 ( 約合 66 萬人民币 ) 的租金。此外，房東在訴訟中還要求收回大樓。
法拉第未來當時對第一财經記者表示，正積極與聖何塞辦公室和加迪納總部的房東合作，并就目前情況進行友好協商，以盡快解決。
近來，FaradayFuture（簡稱 " 法拉第未來 "）向 NHTSA（美國公路交通安全管理局）備案召回計劃，将召回 2023 年生產的 11 台 FF 91 2.0，召回原因是當安全氣囊控制單元 ( ACU ) 檢測到系統故障時，軟體錯誤可能會阻止安全氣囊故障警告燈亮起，駕駛員将不會被警告 ACU 失去通信故障，如果安全氣囊在碰撞過程中正确彈出，将可能增加乘員受傷的風險。
針對上述缺陷，法拉第未來将通過 OTA 更新 iHUB 模塊軟體更新，車主通知信預計将于 2024 年 3 月 15 日寄出。
據法拉第未來官方數據顯示，法拉第未來在 2023 年僅交付 10 輛 FF 91 2.0 Futurist Alliance，其中包括賈躍亭個人擁有的一輛。據官方披露，10 位車主當中有美國知名地產商和娛樂圈明星等。
2024 年 2 月 7 日，法拉第未來與賈躍亭同步宣布對外交付 1 輛 FF 91 2.0 Futurist Alliance。
4 月 8 日凌晨，FF 完成了遠程 OTA 軟體更新發布，修正了此前主動召回中識别的潛在安全風險。本次更新軟體已完成了大規模的測試，并實施了改進措施，旨在确保車輛符合 FF 的安全标準。
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