今天小編分享的軍事經驗：歐洲就該被嘲笑？對烏克蘭軍事援助比美國更多 卻沒有被公眾承認，歡迎閱讀。
最近，我們聽到、看到了很多嘲笑歐洲對烏克蘭軍事援助的信息。
所有這些信息都指向同一個方向：因為（如果美國不再援助）歐洲國家并沒有幫助烏克蘭，所以烏克蘭應該選擇投降。然而，這個方向是以謊言為基礎的。
歐洲對烏克蘭的援助在絕對數量上超過了美國。
本文為 "Outono" 網站發布的評論文章，本人翻譯并編輯給大家分享。
要了解歐洲國家對烏克蘭的軍事援助在數量上的情況，有幾個可靠的來源。最全面的是基爾世界經濟研究所的烏克蘭援助追蹤報告。該信源表明，2022 年 1 月 24 日～2024 年 12 月 31 日，歐洲各國政府對烏克蘭提供了 1323 億歐元的援助，并且還有 1151 億歐元的待分配。美國政府的援助達到 1142 億歐元。
同一信源還顯示了另一個重要事實：美國批準的政府援助表現出批準的預算額度與已交付的援助之間，存在明顯差距：在批準的 466 億歐元中，美國向烏克蘭援助了 290.5 億美元，剩餘的 276.5 億歐元情況如何？可以合理地假設其中一部分正處于交付過程當中，但其餘部分呢？而歐洲國家的這兩個數字之間的差距就要小得多：歐洲政府批準的 463.8 億歐元中，424.4 億歐元已經援助給烏克蘭。
16 個歐洲國家提供的援助占其 GDP 比例超過美國
烏克蘭援助追蹤報告中，還有一個很有意思的表格：各國政府對烏克蘭的援助占其 GDP 的比例。顯然，美國是一個人口眾多的大國，從絕對數量上講，它提供了大部分援助，但來自較小國家的援助規模要少得多。然而，對于歐洲小國而言，這些援助也許是更大的努力。16 個歐洲國家向烏克蘭提供的援助占其 GDP 的比例超過了美國。将歐洲各國通過歐盟向烏克蘭提供的援助，加上各自向烏克蘭提供的援助，就可以知道，歐洲小國的努力：
愛沙尼亞：GDP 的 2.51%
丹麥：GDP 的 2.48%
立陶宛：GDP 的 2.08%
拉脫維亞：GDP 的 1.83%
芬蘭：GDP 的 1.31%
瑞典：GDP 的 1.19%
波蘭：GDP 的 1.11%
荷蘭：GDP 的 1.03%
斯洛伐克：GDP 的 0.96%
克羅地亞：GDP 的 0.84%
捷克共和國：GDP 的 0.8%
挪威：GDP 的 0.75%
羅馬尼亞：GDP 的 0.72%
德國：GDP 的 0.72%
比利時：GDP 的 0.68%
保加利亞：GDP 的 0.6%
美國：GDP 的 0.53%
盧森堡：GDP 的 0.52%
法國：GDP 的 0.51%
英國：GDP 的 0.51%
奧地利：GDP 的 0.51%
意大利：GDP 的 0.47%
斯洛文尼亞：GDP 的 0.46%
加拿大：GDP 的 0.45%
西班牙：GDP 的 0.45%
葡萄牙：GDP 的 0.43%
希臘：GDP 的 0.4%
塞浦路斯：GDP 的 0.34%
匈牙利：GDP 的 0.33%（未提供任何軍事援助）
馬耳他：GDP 的 0.29%
愛爾蘭：GDP 的 0.23%
冰島：GDP 的 0.18%
瑞士：占 GDP 的 0.13%
主要武器援助數據
烏克蘭援助追蹤報告中，并沒有詳細列出西方國家援助烏克蘭的武器裝備型号和數量，不過，維基百科的英文版對這類物資有一個非常全面的數據。從絕對數量上看，美國援助的型号和數量非常突出，包括大量的裝甲車輛、戰術車輛、導彈、火炮系統、輕武器、彈藥、無人機和雷達系統。當然，這些美國提供的軍事援助成為烏克蘭軍隊武器裝備的重要來源。
美國沒有援助任何戰鬥機，而歐洲國家援助了 142 架
然而，通過援助的武器裝備清單可以看出，歐洲國家提供的援助是巨大的。事實上，盡管美國擁有規模龐大的空軍，但它并沒有向烏克蘭提供任何戰鬥機，而一些歐洲國家已經援助或正在援助超過 142 架戰鬥機，其中幾個國家幾乎援助了本國大部分戰鬥機：比利時（30 架 F-16 戰鬥機）、保加利亞（14 架蘇 -25 攻擊機）、丹麥（19 架 F-16 戰鬥機）、斯洛伐克（13 架米格 -29 戰鬥機）、北馬其頓（4 架蘇 -25 攻擊機）、荷蘭（42 架 F-16 戰鬥機）、挪威（6 架 F-16 戰鬥機）、波蘭（14 架米格 -29 戰鬥機）和法國（數量未知的幻影 2000 戰鬥機，即将援助）。
美國援助烏克蘭 20 架直升機，而歐洲國家援助了 77 架
另一方面，盡管擁有規模龐大的直升機隊，但美國并沒有向烏克蘭援助哪怕一架武裝直升機。烏克蘭軍隊使用的少數幾架 UH-60" 黑鷹 " 直升機，是烏克蘭通過一家美國公司購買的。作為政府援助，美國向烏克蘭提供了 20 架米 -17 直升機，這些蘇聯時代的老式直升機原本計劃運往阿富汗，但在塔利班勝利之後一直存放在美國。
相反的，一些歐洲國家向烏克蘭援助了總共 77 架直升機，其中包括 57 架武裝直升機：克羅地亞（14 架米 -8 運輸直升機）、捷克（17 架米 -24 和米 -35 武裝直升機）、斯洛伐克（5 架運輸直升機：1 架米 -2 和 4 架米 -17）、拉脫維亞（6 架運輸直升機：2 架米 -8、2 架米 -2 和 2 架米 -17）、北馬其頓（14 架米 -24 武裝直升機）、波蘭（12 架米 -24 武裝直升機、2 架米 -8 運輸直升機和 1 架貝爾 412-HP 輕型直升機）、葡萄牙（6 架卡 -32 中型直升機）和英國（1 架米 -24 武裝直升機、2 架米 -8 運輸直升機和 1 架貝爾 412-HP 輕型直升機）和英國（3 架韋斯特蘭 " 海王 " 直升機）。上述一些國家幾乎向烏克蘭援助了整個直升機隊，這是一項特别值得稱贊的成就。
美國援助烏克蘭 31 輛坦克，而歐洲國家援助數量超過 650 輛
在向烏克蘭援助坦克的問題上是最難理解的。根據國際戰略研究所的《2024 年軍事平衡》，美國陸軍裝備 2640 輛 M1" 艾布拉姆斯 " 系列主戰坦克，2000 多輛庫存，是北約擁有最多坦克的成員國。盡管如此，美國只援助了烏克蘭 31 輛 M1A1" 艾布拉姆斯 " 主戰坦克，這是其現役裝備中最落後的型号。另外向捷克聖劍公司（Excalibur Army）提供資金，援助烏克蘭 45 輛蘇聯時代的 T-72B 主戰坦克。
與之相比，2024 年 10 月，澳大利亞宣布向烏克蘭援助 49 輛 M1A1" 艾布拉姆斯 " 坦克（澳大利亞陸軍現役有 59 輛 M1A1）。如果我們将美國援助的坦克與歐洲國家援助的坦克進行比較，這個數字就更加令人難以理解了。
僅舉幾個例子，波蘭援助了約 330 輛坦克（250 多輛 T-72、14 輛豹 2A4 和 60 輛 PT-91）；捷克援助了 194 輛坦克（各種型号的 T-72）；荷蘭援助了 85 輛坦克（45 輛 T-72、33 輛豹 1 和 7 輛豹 2A4）；克羅地亞宣布将援助 30 輛 M-84（其陸軍只有 74 輛 M-84 坦克）；丹麥援助了 92 輛坦克（70 輛豹 1、7 輛豹 2A4 和 15 輛 T-72）等。
截至 2023 年 2 月，歐洲國家共向烏克蘭援助了約 650 輛坦克。未來，這一數字還會增加。即使是向烏克蘭提供軍事援助最少的一些國家，援助烏克蘭的坦克數量也比美國多，同時向烏克蘭援助坦克數量占其現役裝備的比例也高于美國。例如，葡萄牙向烏克蘭援助了 37 輛豹 2A6 中的 3 輛，這比美國的援助比例要高得多。西班牙向烏克蘭援助了 29 輛豹 2A4，這一數字與美國捐贈的 M1A1" 艾布拉姆斯 " 坦克數量非常接近，不同之處在于西班牙陸軍的坦克數量為 327 輛（其中 108 輛豹 2A4 和 219 輛豹 2E）。
譯者按：
這篇文章可以看作是一個補充資料，畢竟現在網絡上，一提起對烏克蘭提供軍事援助，許多人第一個想起的就是美國，然而這并非所有的事實。從烏克蘭礦產協定也可以看出，美國宣稱的援助金額與實際交付存在巨大的偏差，并且還要數倍的烏克蘭資產。相對而言，歐洲國家援助了更多資金和武器裝備，甚至影響到了現實的國防能力，卻沒有多少回報，更沒有什麼人知道，絕對屬于 " 傻實誠 "。換另一個角度來看，是不是美國擁有的媒體發出的聲音更大，相對而言，歐洲的聲音更小？再深一點說，為什麼美國媒體的聲音在中國更有影響力？希望大家都能夠想得更深一點，得出自己的答案。
