今天小編分享的科技經驗：華為超級新品來了！比P70還猛，歡迎閱讀。
來源：雷科技 AI 硬體組 | 編輯：kkknei | 排版：JINX
從 4 月 8 日到 4 月 12 日，華為以「分段式發布會」的形式陸續公布春季新品。4 月 11 日，春季新品發布期結束的前一天，華為舉行了華為鴻蒙春季溝通會。作為「壓軸大戲」，這場發布會的精彩程度遠超我們想象。
（圖源：華為）
華為鴻蒙春季溝通會的主角有兩個，一個是去年已經發布過的智界 S7，另一個則是華為首款 AIPC 產品 MateBook X Pro 2024。前者在這場溝通會上公布了更多技術細節，包括華為視覺智駕 HUAWEI ADS 基礎版的初次亮相；後者則是如前期預熱海報一樣，展現出「輕且強」的產品優勢。
雷科技受邀參加本次華為鴻蒙春季溝通會，共同見證了鴻蒙生态的又一次成長。
本場春季溝通會打頭陣的產品是智界 S7，相比起去年的初次發布，華為為智界 S7 帶來了更多新技術和全新頂配款，十分搶眼。
智界 S7 Pro 将首發搭載的華為視覺智駕 HUAWEI ADS 基礎版，即純視覺版本。市面上常見的智能輔助駕駛方案一般有兩種，純視覺和激光雷達，前者對于技術要求更高，但成本相對較低。華為在此前發布的問界 M7、智界 S7 Max 等車型上，均采用了激光雷達的方案，以彌補視覺感知的欠缺。
（圖源：華為）
溝通會上，餘承東對比了華為視覺智駕 HUAWEI ADS 基礎版和特斯拉 EAP 兩種方案，華為在高速 NCA 的覆蓋率、匝道通過率、智能調速等方面實現全面碾壓。而在智能泊車部分，華為視覺智駕 HUAWEI ADS 基礎版能實現異形車位、斜列車位和自定義車位智能泊車，特斯拉的 EAP 方案則是一項都不支持。
另外，機械車位泊車功能将在 5、6 月份通過 OTA 的形式更新，即廣大智界 S7 車主都能無感獲得這項功能的更新。
（圖源：華為）
除原本的 SKU 之外，智界 S7 迎來了更頂配的版本——智界 S7 Ultra。新車款與智界 S7 Max RS 四驅性能版相比，主要提升了續航能力，比如電池更新到了 100K/Wh 的華為巨鲸電池，續航裡程也達到 751km。而相比起智界 S7 Max+，新車款的零百加速性能更好，還新增了女王副駕。
（圖源：華為）
綜合來看，作為鴻蒙智行首款智慧轎車，智界 S7 的确有着不少「黑科技」加持，一方面，得益于 HarmonyOS 4 鴻蒙座艙，智界 S7 在人機互動、多屏協同等部分的表現異常出色，在電車市場裡展現出獨特的差異性；另一方面，在視覺智駕 HUAWEI ADS 基礎版亮相後，其視覺感知能力進一步加強，智能輔助駕駛表現也讓人眼前一亮。
智界 S7 稱得上是鴻蒙生态裡目前最「智能」的駕駛體驗，同時也是鴻蒙「1+8+N」全場景智慧生活中重要的一環，在這次重新發布後，或許會展現出強大的市場号召力。
價格方面：
智界 S7 Pro 後驅長航版：24.98 萬
智界 S7 Max 後驅長航智駕版 ：26.98 萬
智界 S7 Max+ 後驅超航智駕版：29.98 萬
智界 S7 Max RS 四驅性能版：32.98 萬
智界 S7 Ultra 四驅旗艦版：34.98 萬
（圖源：華為）
與之前的定價相比，智界 S7 可以說是「加量不加價」，而除機械車位泊車功能之外，基于盤古大模型的小藝助手也将在 5 月 OTA 推送，在智能化不斷「加碼」的情況下，智界 S7 的市場競争力或會得到更大的提升。關于智界 S7 更多詳細解讀，歡迎訂閱雷科技旗下關注電動車，聚焦智能化的電車通（ID：dianchetong233）查閱相關文章。
筆記型電腦的輕薄趨勢始于 2008 年，喬布斯在發布會上從一個檔案袋中掏出了 MacBook Air，從此開啟了屬于 PC 的輕薄時代。
長期以來，輕薄本通常與「性能差」挂鉤，畢竟在有效控制重量與厚度的情況下，擁有充足的性能釋放，不是一件簡單的事。而 MateBook X Pro 2024 的任務正是打破這樣的偏見。
（圖源：華為）
MateBook X Pro 2024 整機厚度僅為 13.4 毫米，重量為 980g。與同樣以輕薄聞名的 MacBook Air 相比，重量足足輕了 260g，相當于一台 iPhone 15 Pro Max。關鍵在于，MateBook X Pro 2024 的顯示尺寸為 14.2 英寸，而 MacBook Air 僅 13.6 英寸。更大的尺寸，更輕薄的體積，這就是華為在輕薄本上交出的答案。
至于為何能将 MateBook X Pro 2024 做到如此輕薄，這得益于華為全新雲隼架構，通過對材料、機身内部設計等多個維度進行優化、調整，最終呈現了如此輕薄的機身。比如材料上，MateBook X Pro 2024 選擇了韌性強、可塑性高的金剛鋁，使重量降低了 36%。
（圖源：華為）
另一方面，MateBook X Pro 2024 還選擇了柔性 OLED 顯示面板，進一步降低機身體積，而這款 PC，也是全球第一款采用柔性 OLED 顯示面板的筆記型電腦。這塊柔性 OLED 面板分辨率為 3120 x 2080，色彩顯示為 10.7 億，峰值亮度可達 1000 尼特。
輕薄之外，華為還為 MateBook X Pro 2024 帶來了英特爾 Ultra9 處理器，Super Turbo 性能 Al 調度大師，能夠做到 1 秒開機、大檔案開啟速度提升 40% 以及多任務毫秒級響應速度。與最新款的 M3 MacBook Pro 相比，4K 視頻導出速度提升 27%、20 個應用連續打開速度提升 36%。
（圖源：華為）
MateBook X Pro 2024 首發接入盤古大模型，這也使其成為華為旗下首款 AI PC 產品。目前，華為為其提供了 AI 紀要、AI 文章總結等功能。與其他 PC 廠商不同，華為除了支持自研盤古大模型之外，還與 WPS AI、文心一言、萬興喵影等多家強勢 AI 大模型產品合作，共同打造更易上手、好操作的 AI PC。考慮到用戶在 AI 大模型上的更多現實需求，華為還打造了 AI 智能體空間，目前已有 100+ 智能體可供使用。
（圖源：華為）
作為華為的首款 AI PC，MateBook X Pro 2024 并沒有過于強調 AI 賦能，而是選擇與中國其他強勢 AI 大模型合作，為用戶提供更多更實用的模型工具，以便能高效完成工作，真正意義上的提升生產效率。同時，MateBook X Pro 2024 做到足夠輕薄，也提供了強大的性能支持，這足以使其在當前的 AI PC 大混戰中，找到最佳位置。
價格部分：
Ultra 7 16GB/1TB 版：11199 元
Ultra 7 32GB/1TB 版：12499 元
Ultra 9 32GB/2TB 版：14999 元
（圖源：華為）
結合定價來看，MateBook X Pro 2024 基本維持與前代相近的配置價格方案，均為萬元以上，盡管其提升的部分為性能、顯示效果及 AI，都是屬于與用戶使用體驗息息相關，但萬元以上的 PC 產品，還是略顯昂貴。不過，考慮到華為目前還有其他 PC 產品線仍未更新，假如你對于 AI、輕薄、性能有需求，或許可以再等等 MateBook D、MateBook E 系列。
本次華為春季發布會采用「分段式發布」的全新形式，在 4 月 11 日的溝通會之前，華為已經發布了一攬子新品，借此機會，我們也來一同回顧一下。
1、智能穿戴：華為 WATCH 4 Pro 太空探索版、華為手環 9
WATCH 4 Pro 太空探索版與去年發布的三個版本相比，新增了 UWB 技術，借助這項技術，實現了 UWB 車鑰匙的功能。目前，WATCH 4 Pro 太空探索版還僅支持與問界 M7、M9 進行配對使用。另外，這款手表在用材方面也有一些變化，比如雙色納米微晶陶瓷表圈、超堅硬金剛钛等，配合其火箭發動機的設計靈感，顯然是為戶外運動、極限運動愛好者準備的。
（圖源：華為）
華為手環 9 則是相對常規的更新款，與華為手環 8 相比，造型、材料上都沒有太大差别。而功能性方面，華為手環 9 更新到 HUAWEI TruSleep4.0 科學睡眠體系，新增了睡眠期間心率監測、呼吸暫停檢測等，其提供的睡眠分析報告也更加詳細，用戶還能參與 " 智能睡眠改善計劃 "，獲得有效的建議來改善失眠、多夢等健康困擾。
（圖源：華為）
價格方面：
WATCH 4 Pro 太空探索版：4999 元
華為手環 9：标準版售價 269 元起、NFC 版售價 309 元起
2、智能音頻：華為 FreeLace Pro 2、華為 FreeBuds Lipstick 2
華為 FreeLace Pro 2 是一款頸戴式耳機，與前代相比，主要在音質上得到提升，例如 HWA 及 Hi-Res Audio Wireless 雙高清音頻認證。同時，華為 FreeLace Pro 2 還是首款支持 USB-C 直連快充的頸戴式耳機，按官方數據，只需 5 分鍾的充電就能換來 5 小時的聽歌需求，而這款耳機在滿電狀态下的續航能力也達到了 25 小時。
（圖源：華為）
作為「口紅耳機」的繼任者，華為 FreeBuds Lipstick 2 與前代保持了相近的設計元素，同樣鏡面金屬耳機艙外殼、同樣口紅造型。在開蓋方式上，華為 FreeBuds Lipstick 2 采用了側開蓋的設計，耳機能夠平躺在耳機艙中，較前代更适合取放。音質部分，華為 FreeBuds Lipstick 2 和華為 FreeLace Pro 2 均支持 HWA 及 Hi-Res Audio Wireless，表現可圈可點。
（圖源：華為）
價格部分：
華為 FreeLace Pro 2：699 元
華為 FreeBuds Lipstick 2：1699 元
3、智能顯示：華為智慧屏 S5、華為智慧屏 V5
華為智慧屏 S5 延續了之前的智慧屬性，搭載自研鴻鹄芯片及鴻蒙系統，帶來了全新 4K 超級投屏功能。這項功能由華為與内容廠商深度定制，例如使用哔哩哔哩、優酷等平台進行投屏時，無需安裝電視端 APP 也可實現 4K 内容投屏。而像是 AI 體感遊戲、AI 健身等智慧功能，也在全新 AI 視覺芯片的加持下得到更新。華為智慧屏 S 系列主打家庭娛樂影音，而此次推出的 4K 超級投屏功能在充分考慮到家庭用戶的需求下，簡化内容流轉的操作步驟，算得上是目前市場裡最具創意的產品之一。
（圖源：華為）
與華為智慧屏 S5 相比，華為智慧屏 V5 的定位就要更加高端一些，例如 UWB 天線極致小型化技術、多天線互定位技術的應用，又或是配備了 SuperMiniLED 面板技術等。華為智慧屏 V5 還新增了 75 吋新款式，相比起之前的 98 吋、85 吋，适中的 75 吋更适合大多數家庭選購，同時也彌補了華為智慧屏在這一尺寸上的產品缺失。
（圖源：華為）
價格部分：
華為智慧屏 S5：3999 元起
華為智慧屏 V5：9999 元起
不得不說，華為春季啟用「分段式發布」的策略是十分正确的，在「8+1+N」全場景策略下，華為有太多重磅新品需要更新，而除春季溝通會上的 PC 和汽車之外，這些鴻蒙生态下的其他產品也相當有看頭。
盡管發布會前呼聲最高的 P70 系列仍沒有明确的發布消息，但華為通過 5 天 5 場發布會已經賺足了消費者的眼球。直至這場「分段式發布會」的最後一場到來之前，幾乎每天上線的新品，都相當有亮點。
在這場春季溝通會上，餘承東還放出了兩個大「瓜」：
一是，新款問界 M5 将在北京車展首次亮相展出。關于這款新車，其實自年初開始已經有很多消息放出，結合今天舉行的這場溝通會上華為放出的一些新功能、新細節來看，新款問界 M5 的技術細節、造型設計也是非常讓人期待的。雷科技旗下關注電動車、聚焦智能化的電車通團隊也将前往北京車展，屆時也會第一時間與各位分享關于新款問界 M5 的最新消息。
二是，華為 HDC2024 開發者大會定檔 6 月，那時将公布更多鴻蒙系統的開發進度、技術細節，尤其是即将在年底開放的 HarmonyOS NEXT，其适配進度、應用數量都是用戶們十分關注的部分。
（圖源：華為）
目前，華為春季發布會已經走近尾聲，連續 4 天高密度的新品發布已經吊足觀眾們的胃口，至于在最後一天（4 月 12 日）華為是否會放大招，直接上架華為 P70 系列，暫時還不得而知。當然，華為 P70 系列一經發售，雷科技也會第一時間上手體驗、評測，為各位小夥伴們帶來更多產品相關細節，敬請期待。
北京國際汽車展覽會（北京車展）将于 4 月 25 日 -5 月 4 日隆重舉行，本屆車展以 " 新時代 新汽車 " 為主題，是 " 汽車從電動化走向智能化 " 的風向标。
屆時，包括比亞迪、小米、AITO 問界、小鵬、蔚來、理想、極氪、極越、長安深藍等頭部品牌将悉數登場，除新車型 " 大比武 " 外，自動駕駛技術的推進、智能座艙的演化和 AI 大模型與汽車的結合，都将是重要看點。雷科技旗下 " 關注電動車，更懂智能化 " 的賬号電車通将派出報道團前往北京現場，進行一線專業報道，敬請關注。
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