今天小編分享的汽車經驗：都是6座，風雲T11和新款藍山選誰更好？，歡迎閱讀。
評價一下風雲 T11 和新款藍山，都是 6 座，一個 4 檔 DHT 插混，一個增程，都有沙發冰箱後排大電視
A -風雲 T11 已經不能算傳統方案的插混車，而是基于電車平台的增程車，底盤機械素質和電控方面肯定是比傳統造車思路的魏牌藍山強。如果都看得是四驅版的話，油門轉向操控層面應該不會有太大差距，具體還不清楚，畢竟風雲 T11 還沒上。
如果從電混角度來看的話，毫無疑問是魏牌藍山更好一點，插混電四驅方案相比于增程式最大的優勢是，全場景的兼容性，再加上長城這次直接擴展到了 4 擋調節，低速直驅模式來得更早，高速扭矩容量也更大，更适合開車比較槽的車主。
星途攬月和昂科威 plus 雖然級别不一樣，但價格基本一樣，主要考慮安全性和穩定性，這倆輛車哪個更好一些呢？期待您的解答，不考慮新能源。
A -星途攬月在尺寸 / 空間上确實要比昂科威 plus 強很多，包括用料 / 配置等方面也會更好，從口碑以及三大件來看，兩台車的動力系統都可以，可靠性都不會有太大問題，主觀安全配置方面攬月自然要更強一些，如果橫向對比，其實攬月的優勢更為明顯，如果只是單純代步來說，攬月多少有些大材小用，并且這種自重決定了它的油耗不會低。
CT5 尊貴版和蘇 7 後驅超長續航 pro 版怎麼選，能對比下嗎？價位也相差不大
一個燃油車，一個純電車，差别還是很大的，首先自己要考慮清楚好買哪種能源類型，要燃油還是純電？
A -CT5 是一台性價比很不錯的後驅車，操控性也可以，當然如果對比小米 SU7 來說，它的養車成本要高很多，但是沒有裡程焦慮。作為目前比較火的小米 SU7，其實它也是走操控的類型，而且在智能座艙包括駕駛輔助和 CT5 完全不是一個時代的產物，當然 SU7 的加速更猛，後期養車成本也會更低，主要還是根據自己需求選擇。
奇瑞風雲 T9 和長安 UNI-Z 混動，全方面比較一下。
A -混動技術路線差不多，都是不帶獨立變速器的前橋雙電機布局，不過奇瑞用的是雙軸布局，比較主流一點，P3 電機離減速器半軸更近，理論上動力輸出更直接；長安新藍鲸插混用的是同軸布局，P3 電機離得更遠一些，沒記錯的話，應該是多一組齒輪傳動機構。這方面确實沒太大差别，重點還是發動機部分，奇瑞用的混動專用 1.5T 發動機，無論是發電功率，還是直驅模式的動力儲備，肯定都比長安那台 1.5L 自吸強。
至于車身部分，風雲 T9 整車高強度鋼應用比例 85%，這是個非常誇張的數據，UNI-Z 脫胎于歐尚 Z6，恐怕沒那麼高待遇。
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