今天小編分享的汽車經驗：現代汽車呼籲美國放松管控 電動車企離不開中國供應商，歡迎閱讀。
快科技 1 月 29 日消息，據報道，現代汽車集團請求美國為 " 不切實際 " 的《通脹削減法》提供豁免。
該公司呼籲美國不要将從中國采購的關鍵材料，例如石墨，排除在補貼發放對象之外，并表示目前不從中國采購原材料是不現實的。
現代汽車在聲明中稱，石墨是電動汽車電池的關鍵成分之一，到 2022 年中國提煉并生產出全球 100% 的球形石墨和 69% 的合成石墨，短期内其他國家不太可能取代中國。
其餘韓國電池公司也表達了不滿，LG 新能源、SK On、三星和韓國電池產業協會已經向美方反映其所面臨的困境，并提出設寬限期等建議。
據悉，今年 1 月 1 日，美國官方發布的《通貨膨脹削減法》正式生效，新規定明确将使用中國制造商生產的電池組件的車輛，排除在 7500 美元稅收抵免之外。
新規生效後，符合補貼條件的電動車型數量相比 2023 年減少約一半，由 25 款（包括 EV 和 PHEV）減少到 13 款。
并且，特斯拉 Model 3 部分版本、Cybertruck、大眾 ID.4、福特 E-Traansit 等車型，均無抵稅資格。
不過，短期内這些車企仍無法離開中國供應商，例如特斯拉的 Cybertruck 就因電池關鍵材料短缺造成產能提升緩慢。
為此，特斯拉不得不緊急向中國進口關鍵原材料，而這也意味着，特斯拉的 Cybertruck 放棄了 7500 美元的美國财政補貼。
