今天小編分享的科技經驗：不做傳統手機的這 8 個月裡，魅族在忙啥？，歡迎閱讀。
這手機，你以為是紅旗，但實際上又是一個魅族衍生物。
是這麼回事，前段時間網上不是開始流傳紅旗也要搞自己的手機了嗎？
原本一個根正苗紅的車企要搞手機，已經夠新奇的了。但是還有更新奇的——從曝光的真機圖片來看，這台紅旗手機，居然是珠海魅族科技有限公司做的。
身邊的朋友們都在忙着關注華米 OV 耀，當我跟他們說這個事兒的時候，他們還反應了一下，說：好像好久沒認真關注過魅族的情況了，對他的印象還停留在上次發的魅族 21 Pro 。
事實上，自打今年二月宣布 " 停止傳統智能手機業務 " ， " All In AI " 之後，魅族一直挺忙的。除了本行手機，啊不，AI 終端之外，給車企造機、布局 AR ，魅族一個都沒落下。
就拿給車企造手機這一塊來說，紅旗手機已經不是魅族 " 代工 " 首秀了，算上之前的極星手機，還有即将發布的領克手機，光是今年，魅族就要給車企代工 3 款手機。
這的确是個不錯的創收方式——
傳統車企面臨轉型和新勢力崛起帶來的壓力，都急着要搞生态，魅族正好有手機軟硬體的多年積累，一拍即合，一個給方案一個給錢，美美雙赢。
而如果往更深的層次去思考，給車企造手機，對于魅族自己，也是一條 " 曲線救國 " 的道路。
在 23 年 1 月的時候，當時的星紀魅族 CEO 沈子瑜喊出了，三年内重返國内中高端市場 TOP 5 的口号。
然而如今賽程過半，各類銷量統計的榜單的 TOP 5 依舊 " 查無此魅 " 。要擺脫 " others " 的命運，魅族還有很長的路要走。
單靠老老實實地悶頭造手機搞創新，很明顯是不夠的，魅族需要更多更 " 野 " 的路子。
魅族之前的想法是 All in AI 。當時宣布這個消息的時候，手機廠商們裡頭就只有 OPPO 說了自己要造 AI 手機。
魅族作為一個常年 " others " 的品牌，能趕在大部分友商之前布局 AI ，的确是非常大膽。好在，魅族目前也的确做出了點成績。
發布會上，魅族宣稱新發布的 Lucky 08 搭載了 100 多項旗艦級 AI 技術。在對比環節，更毫不客氣地直接說自己領先于手機行業其他同行。
但是随着頭部的手機廠商都緩過神來，紛紛宣布要搞 AI ，這條路突然又變得擁擠起來。
加上 AI 本身只能算一個 " 戰未來 " 的附加賣點。技術家底相對薄弱的魅族，在吃完先發優勢之後，再想要單靠 AI 來實現突圍貌似又變得費勁了。
這樣的情況下，給車企造手機，也算是另辟蹊徑了。至于能增加多少出貨量，給魅族帶來多少品牌價值也，只能說有待觀望。
沒準真能像這位網友說的，一家是 other ，十幾家 other 聯合一起就是前五了
除了給車企造手機之外，魅族最近在 AR 產品上也是忙的不可開交。
在前段時間的 " 星紀魅族 AI 生态發布會 " 上，魅族又給自家 AR 產品線添了兩名新成員，叫 StarV View 和 StarV Air2 ，一個主打巨幕光影，另一個主打效率和互動。
短短不到一年的時間内，算上還沒開售的 MYVU 探索版，魅族就已經發了四款 AR 眼鏡了。要知道專門做 AR 設備的 Xreal 從 2019 年到現在也才發了 5 款 AR 眼鏡。
除了這四款以外， Xreal 還發布過一款 Nreal Light
魅族一年不到就發了四款，難以置信這是一個跨界做 AR 的廠商的節奏。。。
AR 的确是一個可能的未來。Counterpoint Research 數據表明， 2023 年中國 AR 智能眼鏡市場同比增長 64% 。
另一家機構 IDC 的報告也指出， AR 市場在 2024 年上半年，實現了突飛猛進的增長，出貨量達到了 2 萬台，同比增長 101.7% 。
手機廠商同行裡，小米曾經過在 MWC 2023 上展出過一款無線 AR 眼鏡探索版，華為也推出了自己的 Vision Glass 。
魅族這麼忙着張羅 AR 眼鏡，在戰略布局上也算得上是非常有前瞻性了。
而且單就產品而言，這幾款 AR 眼鏡的魅族味兒都很重，可以說非常戳老魅友的心了。比如更加讨喜、不誇張的外觀設計 —— 外觀就很像一副正常的眼鏡，戴着出門完全不會讓人覺得尴尬。
又比如，在 AR 的技術能力還沒到家的時候，不去吹那麼多花裡胡哨的功能——
目前不管是 MYVU 還是 StarV Air2 ，魅族給它們規劃的，都是提詞器、對話翻譯、實時導航顯示這些跟眼鏡這個形态比較貼合的應用場景。
在托尼看來這樣的規劃，更像是作為手機和車機的一個補充，在一些不方便用手機和車的時候，用 AR 眼鏡作為替代。
這種有條理、懂克制的決策風格，在魅族做手機上的小窗的時候，我們就已經見過。
不像其他家要麼不做，要麼一股腦地給小窗安排自由拖動、伸縮大小等等一大堆功能，魅族的小窗一直都堅守着即用即走的理念，死磕用戶臨時想要跳到别的應用又不想停留太久的這個場景。
讓人意外的是，這些思路做到 AR 眼鏡上之後，還真就帶來了不錯的數據。
根據洛圖科技的數據顯示，今年上半年魅族 AR 產品的市場份額數據表現出色，甚至超過了華為。
可問題是，去年十二月剛搞了 MYVU ，發布了兩款 AR 眼鏡，有彩色顯示功能的 MYVU 探索版甚至都還沒上架，魅族就又搞了個開了個新坑，推出了新的 AR 品牌 StarV 。
這發的也太多了，太快了。。。。
其中的 StarV Air2 展示出來的功能，跟 10 個月前的 MYVU 真的看不區别，就連價格也只差了 300 塊，產品定位打架的嫌疑很大。
這麼搞我們也不好說是策略問題，跟吉利學的多生孩子好打架。對我們消費者來說也算是多了個選擇吧。
OK ，以上就是魅族近況的簡單介紹。
很久之前就有跟大家提過，我是老煤油，跟魅族之間的愛恨情仇再開三篇文章估計也寫不完——
上學的時候沒錢買貴的手機，正好碰到了魅族那幾年玩機海戰術，性價比機型哐哐發。那時候魅藍還沒被砍，風頭正盛。我就拿着家裡給的一千多塊買了魅藍 note3 ，這一用就是兩年多。
後來黃章帶着他 " 大試牛刀 " 的魅族 16 榮耀歸來，我也是第一時間官網下單支持，即使沒貨也是按頭等了三個月。
更别說後來的魅族 18 ，當時它發布的時候，我剛開始上班囊中羞澀，還是管老同學借錢買的。。。。
從 Flyme 5 用到現在的 Flyme 10.5 ，從 mBack 到後來的小窗，我與魅族之間，有過太多美好的回憶。借用我們一位魅友同事的話來說，對這樣一個自己年少時就開始接觸的品牌，我們總是忍不住多說一些内心的期待。
以至于每次看新聞，看到它瞎折騰，總會有一種怒其不争的憤慨。特别以前還是魅族還是珠海小廠的時候，它每次都是雄心壯志宣布要開始忙活些新東西，結果要麼是 OTA 一個瑕疵品，要麼是不了了之。
現在有了吉利撐腰的魅族，已經沒有了資金和平台上的顧慮，我們也不用在擔心它會瞎折騰。事實上，魅族也的确變踏實了，非常努力地在向前衝。
但人嘛，總是貪心的，我們也希望魅族在忙着向前衝的同時，能繼續保持清醒，能做出一些更酷更有态度的事兒來。希望下次再聊魅族的時候，可以拍着胸脯跟借錢給我買魅族 18 那哥們說。
看吧，魅族這些年，沒白忙活，我也沒白喜歡。
撰文： 施昂
