今天小編分享的汽車經驗：衝入行業第一陣營！小米SU7智能輔助駕駛全系标配，歡迎閱讀。
快科技 3 月 26 日消息，距離小米 SU7 的上市發布會還有兩天時間，官方今天開始在預熱中透露重磅信息。
首先是智能駕駛方面，小米剛剛宣布，SU7 大的智能輔助駕駛是全系技術自研，而且是全系标配。
SU7 不論高低配置，全系标配全國都能用的高速領航，全系标配一鍵代客泊車，全系标配智能泊車輔助，這是目前汽車行業罕有的舉措。
小米表示，SU7 的智能駕駛将會在 2024 進入行業第一陣營。
據此前小米汽車技術發布會透露，小米汽車智能駕駛硬體包括雙 Orin 芯片、1 顆激光雷達、 11 顆攝像頭、3 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達等，能做到城市領航全程 0 接管、代客泊車、機械庫位泊車等等。
使用全棧自研智能駕駛底層算法技術，搭載具身智能引擎以及自監督數據引擎等，包括端到端感知決策大模型、自适應變焦 BEV、道路大模型、超分辨率占用網絡、實時環境建模、行為預測模型、互動博弈模型、時空聯合決策等等。
在上市之前，小米高管均親自參與了智能駕駛路面實測，累計超過 10 萬公裡，雷軍本人參與 10 多次測試，行駛了 3000 多公裡。
最遠的以此從北京到上海，1276 公裡一個人駕駛，全程高速 NOA，總用時 15 個多小時。
