今天小編分享的汽車經驗：歷史新高！理想汽車第三季度營收超預期，歡迎閱讀。
10 月 31 日晚，理想汽車發布 2024 年第三季度業績報告。财報顯示，2024 年第三季度理想汽車實現營業收入 429 億元，同比增長 23.6%，環比增長 35.3%，創歷史新高；實現淨利潤 28 億元，這是理想汽車連續八個季度實現盈利。
營收和淨利潤增長，是理想汽車銷量增長的體現。數據顯示，2024 年第三季度理想汽車交付 15.28 萬輛新車，同比增長 45.4%。理想汽車表示，得益于理想 L6 的火爆熱賣和 30 萬元以上產品 AD Max 車型銷量占比持續增長，第三季度交付量和營收雙雙創下歷史新高。在 20 萬元以上新能源汽車市場，理想汽車的市占率從二季度的 14.4% 提升至三季度的 17.3%。
财報顯示，第三季度理想汽車毛利率為 21.5%，在健康值 20% 之上。車輛毛利率為 20.9%，環比增加 2.2 個百分點。據了解，理想 L6（售價 24.98-27.98 萬元）是理想首款 20 萬 -30 萬元價格區間的產品，延續理想 L 系列家族成功的設計語言，產品定義上符合年輕家庭取想，該車自 2024 年 4 月上市月銷量已經達到 2.5 萬輛，可以說是今年全球範圍内最成功的車型。
理想汽車 CEO 李想表示，汽車競争是包括技術、產品、供應鏈、銷售、服務等在内的綜合經營能力競争，而增程技術只是其中一項。他相信，理想 L 系列產品在未來一到兩年還處于青壯年階段。由于理想 L6 仍處于產能無法滿足訂單的熱賣期，理想汽車預計将在明年春節期間進行產線調整。
報告期内，理想汽車保持了行業較高水平，三季度投入 26 億元，近一年累計研發投入超 120 億元；銷售及管理費用上升，經營性現金流略微減少。具體來看，第三季度理想汽車營業費用為 58 億元，同比增長 9.2%，環比增長 1.5%。第三季度的銷售、一般及管理費用為 34 億元，同比增長 32.1%，環比增長 19.3%。
就在公布财報的當天，理想汽車還官宣正式落成第 1000 座充電場站，從第 1 座到落成至今，僅用時 1 年半。第三季度，依靠 L 系列產品，理想汽車已經在 20 萬元以上新能源汽車市場取得 17.3% 的市占率，推出純電爆款產品，是理想汽車進一步提升市占率的重要支撐點。因此，純電車型是未來理想汽車的重要發展方向，因此理想汽車在快速建設充電網絡。
自 2023 年 4 月 20 日首批理想超充站上線以來，歷時 561 天，理想汽車已正式上線 1000 多座理想超充站，共擁有 4900 多根充電樁，并已在 31 個省份的 175 個城市布局。其中，高速理想超充站超過 580 座，90% 位于高速服務區，已打通六縱三橫的國家級高速幹線，國家級高速裡程覆蓋率達到 64%，高速充電站規模在國内所有車企中規模第一。
此外，智駕也是未來理想汽車的重要發展方向。李想指出，不同廠商在輔助駕駛能力上的差距不會縮小，反而會擴大，這主要是由于各廠商在車端和雲端算力上的投入不同。理想汽車表示，支持車位到車位以及 ETC 不退出通行能力的智駕功能将在今年年底全面推送給 AD MAX 用戶。此外，理想汽車已經啟動 L4 級輔助駕駛的預研工作，包括 VLA（視覺 - 語言 - 動作）模型等技術的探索，人機互動功能也正在進行内測，并計劃在不久的将來向所有用戶推送。李想認為，未來 3-5 年，真正影響汽車行業的關鍵變量還是人工智能，包括基于人工智能的智能駕駛和智能助手，這将給消費者帶來全新的體驗，标志着汽車行業的質變。
對于第四季度交付量預期，理想汽車給出較為樂觀的指引，預計 2024 年第四季度車輛交付量為 160000 至 170000 輛，同比增長 21.4% 至 29%；收入總額為 432 億元至 459 億元，同比增長 3.5% 至 10%。
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