今天小編分享的汽車經驗：6座空間、後排大屏、激光雷達！中大型SUV起售價16.18萬！半價買理想L8？，歡迎閱讀。
中大型 SUV，800V 高壓碳化矽快充平台，高通骁龍 8295P 車機芯片，6 座布局，帶激光雷達，售價 16.18-18.58 萬！零跑 C16 純電版可能是我在 2024 年試過最有性價比的車。
在造車理念上，零跑其實和比亞迪是有很多相似之處的。通過全網域自研，持續技術迭代和技術降本，給到用戶超值的產品體驗，這也是 C16 能把價格做到如此親民的原因。
不難看出，在智能家用 6 座 SUV 這一細分市場，理想汽車絕對算得上标杆產品，各家車企也模仿借鑑理想的成功經驗，理想 L8 一台 6 座中大型 SUV，售價區間在 30-40 萬左右，而 C16 只賣 L8 一半的價格，又能做出怎樣的產品？
外觀：尺寸很克制
車身尺寸方面，零跑 C16 長寬高分别為 4915*1905*1770mm，軸距 2825mm。在中大型 SUV 裡，它的尺寸還是比較克制的，日常在城市大街小巷穿梭包括停車都會更加靈活。
C16 采用零跑家族化前臉設計，車頭造型和 C10 有着很高的相似度，線條圓潤，貫穿式 LED 日間行車燈也很有辨識度。這台頂配車型搭載 128 線車頂激光雷達，支持導航輔助巡航和高速智能領航功能。
車身側面，245/45 R21 輪胎為選裝配置，标配尺寸為 235/55 R20。C16 的側面和尾部造型就比較常規了，設計風格和理想類似。
内飾：座椅舒适，車機 8295P
C16 的内飾風格簡約，中控區網域依舊是兩塊大屏的設計。儀表 10.25 英寸，中控屏 14.6 英寸，分辨率 2.5K，車機采用高通骁龍 8295P 芯片，操作流暢度和反應速度一流。
值得一提的是，零跑 C16 的内飾用料相當不錯，中控台表面和門板大面積進行軟性材料和皮質包裹，觸感和質感到位。
零跑 C16 座椅面料采用嬰兒級有機矽材料，并且通過 OEKO-TEX 認證，這是一種國際環保紡織和皮革認證，生產過程中不含有害物質。座椅填充物柔軟，對身體各個部位的承托都挑不出問題，并且前排和中排座位配備軟枕，整體乘坐體感不錯。主副駕座椅分别支持 6 向和 4 向電動調節，配備加熱通風功能。
二排兩張獨立座椅标配電動調節，除最低配車型均有加熱通風功能，座椅擁有最大 145 ° 躺姿，中央扶手也可以進行多角度懸停，乘坐舒适度很好。
副駕座椅後方提供了小桌板的配置，并且還貼心的編寫了 " 小桌板模式 " 程式。語音開啟 " 小桌板模式 " 後，副駕座椅靠背角度和位置會自動與中排座椅匹配，保證桌板水平，并提供合适的桌板使用距離，很方便。
後排吸頂屏為選裝配置，手動開閉，螢幕尺寸 15.6 英寸，1080P 分辨率，可支持語音、手機遙控、觸控多種操作方式，也可以和前排螢幕實現雙屏聯動。
21 揚聲器同樣需要選配，功率 2160W，支持 7.1.4 杜比全景聲，車内影音娛樂體驗會有明顯提升。不過說到選配價格，以上提到的所有選配價格總和為 1 萬元，挺值的。
C16 第三排座椅舒适度好評，不會有小板凳的感覺。但受限于整車長度，又需要保證備份廂的裝載能力，腿部空間需要有所取舍。實際體驗下來，178cm 身高的體驗者，第二排調到腿部 3 指距離後，再坐進第三排是沒有問題的。
C16 在 6 座模式下的備份廂容積為 209L，可容納兩個 24 寸行李箱。第三排座椅可手動獨立翻折，放倒後的容積為 1022L。
動态：800V 快充是亮點
零跑 C16 分為純電和增程兩套動力方案，今天試駕的這台純電版車型采用單電機後驅布局，電機最大功率 215kW，最大扭矩 360N · m，官方零百加速時間 6.37s，極速 160km/h。電池搭載容量 67.7kWh 的磷酸鐵锂電池，CLTC 純電續航 520km。C16 純電版标配全網域 800V 快充，充電功率最大 180kW，電量 30% 充至 80% 最快 15 分鍾。
C16 平緩加速時的動力輸出線性，随着加速踏板開合，車速的遞增遞減十分可控。只有在急加速工況下，丢掉加速踏板的那一刻，依舊能感受到車輛有短暫的加速趨勢，稍微和駕駛員的意圖有所偏差，希望能通過後期 OTA 對動力輸出邏輯進行優化。
底盤方面，C16 采用前麥弗遜後五連杆獨立懸架。考慮到整車成本控制，懸架系統沒有使用成本更高的可變阻尼減振或是空氣彈簧方案。傳統的螺旋彈簧配合液壓減振器同樣能提供不錯的行駛舒适性。路面颠簸和細碎振動都能夠有效化解，快速并線時車輛重心轉移也比較迅速，底盤動态響應在中大型 SUV 裡還算不錯，沒有拖泥帶水的感覺。
轉向力度分為三擋調節，我比較習慣偏重手的轉向手感。轉動方向時，車頭的指向和響應速度中規中矩，符合產品定位。
智駕部分，C16 可實現城市 NAC 導航輔助巡航，高速和城市快速路的 NAP 智能領航。車道居中保持能力沒有問題，遇到前方慢車，車輛可以自主變道完成超車。高速巡航解放雙腳緩解駕駛疲勞。
寫在最後：
目前市面上多數 6 座新能源 SUV 的價格在 30 萬上下，零跑 C16 純電版标配 800V 高壓碳化矽快充平台，頂配加上選配的價格也不過 20 萬，整體產品力表現出色，性價比突出。如果你的充電條件不便，C16 增程版也是個不錯的選擇，配置和純電版幾乎沒差，CLTC 純電 200km，滿油滿電狀态下續航 1095km，并且價格比純電版還便宜。兩款車你會如何選擇呢？評論區聊聊吧。
