今天小編分享的汽車經驗：雷克薩斯ES、奧迪Q5L率先出擊，昔日加價豪車有大動作，能改命嗎？，歡迎閱讀。
買車用車就找 SUV 大咖
近兩年來，豪車已經不再是 BBA 這些品牌的專屬，例如售價百萬的仰望 U8、尊界 S800 讓很多人覺得 BBA 已經掉價了。不過在 2025 廣州車展上，傳統豪華品牌也吹起了反攻号角，一堆豪華感和科技感十足的新車即将在車展上亮相，大咖也來看看這些新車究竟還有沒有吸引力。
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全新奧迪 Q5L
作為奧迪旗下的主力 SUV，現款奧迪 Q5L 也确實有些老舊，尤其是内飾設計與科技配置，與奧迪最新的設計語言格格不入。而奧迪 Q5L 也将在上海車展上發布，預計于年底上市。
結合最新官方海報來看，新一代奧迪 Q5L 将基本延續海外版造型設計。區别在于，國產版将使用内嵌式隐藏門把手。結合新一代奧迪 Q5 海外版官圖來看，新車内飾将換裝三屏設計，整體科技感相比在售奧迪 Q5L 有所提升。
奔馳 GLC 已于 2023 年國產換代，新一代寶馬 X3 在今年 2 月上市，并經過加長處理，後排空間短板有所改善，因此奧迪 Q5L 在今年面臨的壓力也不小。不過鑑于現款車型的優惠幅度過大，未來新車上市後不排除會通過新老同堂的方式，形成價格高低搭配。
02
奔馳 CLA 純電版
此前奔馳 CLA 國產的消息已經傳得沸沸揚揚，而一同國產的還有奔馳全新純電長軸距 CLA。新車是誕生自全新 MMA 平台下的首款國產車型，号稱 " 史上最智能的梅賽德斯 - 奔馳 "。
全新 CLA 也是首款前臉星徽全部都能點亮的車型，中網由 142 顆可獨立發光的 LED 星徽組成，實現了動态呼吸效果。内飾方面，新車配備全新樣式的三聯屏設計，智能輔助駕駛和信息娛樂兩個功能網域由中國研發團隊主導開發，這也讓這台車智能化更出色。
動力上，單電機後驅版最大功率 268 馬力，0-96km/h 加速時間為 6.6 秒；四驅版綜合最大功率為 349 馬力，0-96km/h 加速時間為 4.8 秒。最高續航可達到 866km（CLIC 工況）。目前來看，該車在智能化與設計方面都不輸國產車，未來就看新車的駕駛品質能否征服國内年輕人。
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凱迪拉克 LYRIQ-V
此前凱迪拉克已經推出過 IQ 銳歌和 IQ 傲歌，也讓人們認識到了凱迪拉克在電動化方面的實力。而這次上海車展當中，凱迪拉克也首款純電動高性能車型—— LYRIQ-V。
新車在外觀上采用獨特的 V 系列标志，辨識度極高，車身側面依然有着溜背式造型輪廓，并非是傳統 SUV 高大方正的造型。新車的尺寸為長 5013mm、寬 1977mm、高 1627mm，軸距達到 3094mm。不過新車主打的是性能而非家用，因此預計不會采用三排座椅布局。
在動力配置上，凱迪拉克 LYRIQ-V 搭載了雙電機四驅系統，0-100km/h 加速時間僅需 4.5 秒。新車配備了 100kWh 的電池組，在 CLTC 工況下的續航裡程超過 600 公裡，并支持 800V 快充技術。以凱迪拉克近期的新車定價來看，這台新車未來也有望給出一口價策略，适合追求豪華感與性能的消費者。
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全新雷克薩斯 ES
當然了，本屆車展上的壓軸大戲還是全新一代雷克薩斯 ES，要知道，距離第七代車型發布都已經整整 7 年了，七年磨一劍也是時候磨出來了。
從目前官方公布的預告視頻來看，新一代雷克薩斯 ES. 在外觀設計上有了明顯變化，新車采用了流行的斜背轎跑造型，整體風格趨向更加年輕和運動。
新車預計将搭載一塊 12.3 英寸全數字儀表盤和一塊 14 英寸的中控觸控屏，整體布局更加科技化。另外，新一代 ES 還将配備第三代 .LSS+ 駕駛輔助系統。
05
大咖總結
如果是放在七八年以前，不少全新豪華車在上市之初，經銷商都會加價賣車。而以上幾款新車的產品力，放在過去也都是加價的常客。只不過今時不同往日，在國產車步步緊逼的當下，這些新車顯然已經沒有加價的資本，大家也可以多關注它們，未來說不定價格有不小的驚喜。
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