今天小編分享的汽車經驗：長安汽車總裁王俊辭職，歡迎閱讀。
4 月 11 日，長安汽車發布公告，宣布了總裁王俊離任的消息。
公告稱，董事會 4 月 9 日收到了董事王俊提交的書面辭職報告。王俊因工作變動，申請辭去公司第九屆董事會董事、戰略與投資委員會召集人職務。王俊辭職不會影響公司董事會工作的正常運行。辭職報告自送達公司董事會之日起生效。王俊因工作變動不再擔任公司總裁職務，且不再擔任公司任何職務。
王俊，圖片來源：長安汽車
值得注意的是，今年 1 月，王俊已經升任兵裝集團副總經理、黨組成員。有行業人士表示，此次辭去長安的職務後，王俊将只在兵裝集團任職，維持了兵裝集團高層不直管長安的傳統。
此次調整，再次引發了行業對長安與東風兩家汽車央企合并重組的猜想。
早在今年 2 月，長安汽車與東風集團股份同步發布公告稱，其母公司正與其他國資央企集團籌劃重組。近日，東風集團股份管理層在 2024 業績溝通會上稱，公司與長安的整合正在推進，控股股東正籌劃将長安旗下汽車板塊進行重組。
而在 3 月底舉行的中國電動車百人會論壇（2025）上，國務院國有資產監督管理委員會黨委委員、副主任苟坪表示，國務院國資委将對整車央企進行戰略性重組，提高產業集中度，集中研發、制造和市場等優勢資源，加快打造具有全球競争力、擁有自主核心技術、引領智能網聯變革的世界一流汽車集團。
圖片來源：長安汽車
目前，長安汽車在加速電動化、智能化轉型。根據長安汽車 4 月 10 日發布的 2024 年年報，在新能源領網域的轉型方面，長安汽車的新能源汽車銷量達到 73.5 萬輛，同比增長 52.8%，構建了長安、深藍、阿維塔三大品牌矩陣，推出了包括長安啟源系列、深藍系列和阿維塔系列等多款新能源車型。
在銷量方面，長安去年創下了近七年新高，全年銷量達 268.4 萬輛，同比增長 5.1%，連續五年實現正增長。
2024 年，長安汽車實現營業收入 1597.33 億元，同比增長 5.58%；實現歸屬于母公司所有者的淨利潤 73.21 億元，同比減少 35.37%。公司拟向全體股東每 10 股派發現金紅利 2.95 元（含稅）。
