今天小編分享的汽車經驗：被稱“小理想”！零跑高管回應，歡迎閱讀。
針對此前市場上出現的 " 小理想 " 這一标籤，據《21 世紀經濟報道》報道，零跑汽車高級副總裁曹力表示，并不排斥 " 小理想 " 稱号，并指出理想汽車是其學習榜樣，但不希望大家把這個标籤貼在零跑汽車身上。
在此之前，在零跑汽車發布第三季度業績媒體溝通會上，零跑汽車創始人、董事長、CEO 朱江明也曾對零跑旗下車型被調侃 " 半價理想 " 問題做出回應，其強調，零跑汽車產品定位是合理的，旨在為用戶提供性價比高的產品，希望做到 " 好而不貴 "。
零跑汽車成立于 2015 年，旗下產品涵蓋零跑 C11、零跑 T03、零跑 C16、零跑 C10、零跑 C01 車型，從其產品類型來看，除了 T03 車型僅提供純電動力外，包括 C10、C11、C16、C01 在内的車型均提供純電和增程兩種動力類型。
迄今，零跑汽車成立至今已有 9 年之久，但真正發展是在近幾年，尤其是進入 2024 年後，零跑汽車銷量增速非常迅猛。零售數據顯示，今年前 10 月零跑汽車累計交付 21.10 萬輛，同比增長 97.18%，其中，10 月交付 38177 輛新車，同比增長 109.74%，連續 5 個月創月交付量歷史新高。按計劃，零跑汽車今年全年銷量目标為 25 萬輛，從前 10 月累計交付量來看，零跑汽車只需在接下來的 2 個月完成 4 萬輛左右即可完成全年銷量目标。
得益于銷量的迅速攀升，零跑汽車今年第三季度的财報也較為亮眼。财報顯示，2024 年第三季度，零跑汽車營業收入為 98.6 億元，同比增長 74.3%，環比增長 83.9%，創歷史新高；淨虧損 6.9 億元，相比同期的 9.9 億元淨虧損收窄 30.3%；毛利率為 8.1%，環比第二季度的 2.8% 大幅改善。
11 月 15 日，零跑汽車旗下全新車型——零跑 B10 在 2024 廣州車展上亮相。據了解，新車基于 LEAP 3.5 架構 B 平台打造，定位緊湊型 SUV，将聚焦 10-15 萬元市場，預計将在明年一季度末上市。此外，除零跑 B10 車型，明年零跑汽車還将推出另外 2 款 B 系列車型，屆時，B 系列車型產品将成為零跑汽車銷量新增長點，助力其衝刺 50 萬輛年銷目标。
作為零跑汽車 B 系列的首款車型，零跑 B10 在外觀設計上延續家族式設計風格，前臉采用封閉式格栅搭配兩側分體式大燈組設計風格，上方是貫穿式的 LED 日間行車燈，下方為遠近光燈組，整車視覺效果上看起來非常飽滿。下包圍部分，新車配備矩形進氣口設計，兩側擁有導流槽造型，令車輛更具運動感。車身側面，新車腰線簡潔，采用大量黑色塗裝，包括車窗外邊緣均使用黑色飾條裝飾，極具視覺衝擊力，門把手則為隐藏式設計。車尾部分，新車配備貫穿式尾燈設計，兩側呈現不規則間斷設計，更具科技感。尾部上方配備高位刹車燈并配備 1 顆攝像頭，另外，新車尾燈下部帶有零跑汽車 LEAPMOTOR 英文标示，以此增加車輛的辨識度。
内飾方面，新車配備懸浮式中控屏和雙輻造型方向盤，并搭載高通 8295 座艙芯片，整體科技感不錯。動力方面官方暫未公布。從新車的定位來看，預計新車上市後将與比亞迪元 PLUS、廣汽埃安 AION Y、iCAR 03 等車型競争。
幾日前，朱江明表示，預計今年第四季度銷量将環比大幅提升，明年預計月銷将達 4 萬輛，全年銷量目标為 50 萬輛，同時毛利率将超 10%。另據透露，除上述新車外，零跑汽車正研發 MPV 車型 D 系列，價格不超 30 萬元，預計 2026 年上市。
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