今天小編分享的汽車經驗：美國Q1汽車銷量同比增長4.8% 關稅預期帶來購車潮，歡迎閱讀。
美國第一季度新車銷量約為 391 萬輛，但美國實施新關稅可能導致通貨膨脹加劇，進而抑制 2025 年新車銷售。
蓋世汽車訊 據外媒報道，在特朗普政府即将對進口汽車加征關稅的背景下，今年第一季度美國皮卡及 SUV 銷量同比顯著增長，消費者趕在新關稅政策推高車價前集中購車。
根據汽車市場研究公司 Wards Intelligence 4 月 1 日發布的數據，總體而言，美國第一季度新車銷量約為 391 萬輛，同比增長 4.8%。
汽車行業研究機構 Edmunds 的洞察部門主管 Jessica Caldwell 表示，" 原定于 4 月 2 日生效的汽車關稅，可能促使了部分消費者在第一季度提前購車。"
圖片來源：福特
與此同時，據汽車市場研究公司 Wards Intelligence 的數據，一季度美國電動車銷量同比增長 19.2%。與之形成反差的是，特斯拉同期交付量預計将下滑，主因其產品線老化導致需求疲軟，加之該公司 CEO 馬斯克政治立場引發的輿論反彈。
就汽車品牌而言，通用汽車以 17% 的銷量增幅領跑市場，其在韓國制造的雪佛蘭 Trax 等平價跨界 SUV 需求強勁成為主要驅動力。
福特汽車銷量同比微降 1.3%，原因是部分車型停產及租賃業務銷售周期調整。同期豐田北美公司則實現 1% 的小幅增長。
亞洲汽車制造商現代、馬自達和本田一季度在美國的銷量同樣錄得增長。
現代汽車北美公司首席執行官 Randy Parker 4 月 1 日表示：" 過去一周（含上周末）的銷售表現，是我近年來見到的最強勁的周末業績。很多人都紛紛趕在關稅實施前購車。"
特朗普總統計劃對汽車進口汽車征收 25% 的關稅，從 4 月 3 日起開始執行，該關稅政策或将導致平價進口車型（如福特 Maverick 緊湊型皮卡）市場供給減少。在當前新車均價逼近 5 萬美元的背景下，消費者購車負擔恐将進一步加重。
汽車拍賣網站運營者 Doug Demuro 指出：" 新關稅勢必導致多數車型價格短期内大幅上漲，這無疑會導致銷量下降。" 目前，汽車制造商們正在權衡是否提價以及提價幅度。
市場研究公司考克斯汽車也表示：" 美國實施新關稅可能導致通貨膨脹加劇，這可能在 2025 年抑制新車的銷售。"
