今天小編分享的汽車經驗：樂道L60，一場“巨大的準備”，歡迎閱讀。
汽勢 Auto-First｜撒馬爾 發自合肥
有三點，殘酷又迷人。
第一，每款車型都想成為爆款。
第二，那些想成為爆款車型的新車，絕大多數都撲街了，這是中國新能源汽車行業的現狀。
第三，這麼多年，這麼多新車，排隊挑戰，然而，撼動 Model Y 是真難。樂道 L60 挑戰特斯拉勝算到底大不大，能 " 鐵城 " 嗎。
9 月 19 日，頂着蔚來第二品牌首款車型的樂道 L60，做了一場 " 巨大的準備 "，不僅要成為爆款，還要打敗特斯拉 Model Y。
本質上，樂道 L60 想要的是一炮而響，背後是蔚來背水一戰。跌跌撞撞十年，站在蔚來肩上的樂道 L60，不容有失。
新車售價區間為 20.69-23.59 萬元，BaaS 後 14.99 萬起。
從價格看情緒和訴求，當樂道 CEO 艾鐵成喊出樂道 L60 租電方案價格 14.99 萬起時，狂歡聲四起，兩小時冗長的發布會遠不及二十秒鍾的價格發布，現場的沸騰程度，不亞于一場大型明星演唱會。
而車電分離政策帶來的價格優勢，體現尤為明顯。其中，标續版電池租用月費 599 元 / 月，長續航版電池租用月費 899 元 / 月。
樂道還給到了 10 月 8 日 ( 含 ) 前大定的用戶，價值 41,538 元的上市權益，包括 5 年全場景領航輔助 NOA 免費使用權、5 年電池租用月費付 4 贈 1 等。新車将于 9 月 28 日開啟交付。
業内人士分析稱：" 這個價格讓所有的 15 萬以上純電 SUV 都挺難受的。無一幸免，都會被打到。"
樂道 L60 能爆單嗎？
01 一場 " 巨大的準備 "
一切準備就緒，蔚來長期投入的體系化建設，包括全棧自研技術平台、供應鏈資源、研發、智能駕駛、智能座艙、換電和整個補能體系、服務體系等要迎來開花結果，且是美麗的花和大大的果。
這背後，是蔚來做的一場 " 巨大準備 "，樂道 L60 是這場準備最大最先出場的秀。正如發布現場樂道總裁鐵成所說，樂道是一個「生而成熟」的品牌。
最顯眼的成熟，體現在借力蔚來的補能體系上面。樂道 L60 共享蔚來成熟換電體系，樂道 L60 交付即享千座換電站補能服務，實現三分鍾全自動換電。
截至 9 月 19 日，蔚來累計建設換電站 2523 座，其中有超過 1000 個蔚來三代換電站支持樂道 L60 進行換電。除了換電站，蔚來還建設充電站累計 3993 座，共計 23,370 根充電樁，接入第三方充電樁超 108.4 萬根。
技術的巨大準備更是毋庸置疑。樂道 L60 是同級唯一采用全網域 900V 高壓架構的車型，搭載自研 900V 碳化矽電機，百公裡電耗 12.1kWh，行業最低。
首搭 NT.Coconut 椰子樂道智能系統，基于面向未來 10 年的智能硬體架構打造，首次全量應用行業唯一整車全網域作業系統「SkyOS · 天樞」，實現真正的整車智能。
技術儲備體現在用戶體驗最直觀的能耗上，樂道 L60 60kWh 标續後驅版的 CLTC 續航裡程是 555km，比 Model Y 多了 1km；12.1kWh 的百公裡能耗，也低于 Model Y 的 12.5kWh；零百加速時間則同為 5.9s。
渠道和人員準備上，此前蔚來創始人、董事長李斌透露了一組有趣的數字：樂道 180 位店長，40% 在特斯拉幹過，27% 在理想幹過。
艾鐵成也直言，特斯拉、理想的店面，基本上有他們的地方就有我們。" 樂道門店布局的思路很簡單：就是跟優秀的友商聚集，比如說特斯拉、理想他們開在哪兒，我們就開在哪兒。" 樂道的野心與銷售團隊儲備可見一斑。
價格準備上，作為對比，特斯拉 Model Y 價格 24.99-35.49 萬元，小鵬 G6 價格 19.99-27.69 萬，極氪 7X 預售價也達到了 23.99 萬。樂道 L60 的到來，可以看做蔚來版 Model Y，且比 Model Y 便宜 4.3 萬。
02 竟然卷到了大冰箱 兩小時講了什麼？
樂道汽車總裁艾鐵成花了将近兩個小時的時間，講大空間、講能耗、講智能、講座艙、講安全。
車身尺寸方面，樂道 L60 長寬高分别為 4828/1930/1616mm，軸距 2950mm，是标準的中型 SUV 尺寸。
出人意料，L60 也卷到了大冰箱上。L60 的冰箱位于備份箱處，有着 52L 容積，可實現 -18 ℃ -10 ℃ 的溫度調節，并能通過手機進行溫度調控。
智駕方面，樂道的智能駕駛系統被命名為 OSD（全稱 ONVO Smart Driving），共享蔚來的智駕數據，OSD 已經完成了超過 12 億公裡的驗證裡程。
新車标配 30 個感知硬體， 擁有 7 個 800 萬像素高清攝像頭，1 個 4D 成像毫米波雷達，并采用 254TOPS 算力的英偉達 Orin X 芯片。在交付後，樂道的 OSD 就能夠覆蓋全國 99.99% 的高速城快領航路段，全場景領航輔助 NOA 則會暫時交付 726 座城市，覆蓋超過 2700 個縣級行政區。
車機内置「NT.Coconut 椰子」智能系統與小樂 GPT 大模型，保證 10 年不過時。
座艙方面，樂道 L60 配備 17.2 英寸中控屏，雖然沒有液晶儀表盤，但給到了 13 英寸的 AR-HUD，後排還有 8 英寸的後排娛樂屏。
樂道 L60 行雲舒享懸架的主體，由雙球節麥弗遜前懸架及五連杆獨立懸架組成，并支持 FSD 可變阻尼調節，底盤數據亮眼， 96% 的綜合隔震率、ISS 舒享刹停。
樂道 L60 搭載 900V 高壓平台，整備質量 1885kg，129 個控電場景， 0.229 的風阻系數，标續後驅版能耗每百公裡 12.1kWh。四驅版零百加速時長 4.6s，80-120km/h 加速時長為 2.2s。
值得一提的是，樂道 L60 标配 7 個安全氣囊，整個氣囊的總容積為 519L，側氣鏈長度 2076mm，樂道稱其雙腔遠端氣囊容積為 43L，能夠在側面碰撞中為乘員提供有效保護。樂道官方稱， L60 共完成 59 項碰撞工況驗證，包括 40km/h 速度下的側面柱碰試驗、47 ° 和 53 ° 邊坡翻滾實驗等。
03 能不能賣爆？
從目前市場來看，樂道 L60 面臨的是競争慘烈的 20 萬級市場，各路新老對手環伺。
小鵬 G6、智界 R7、極氪 7X 、智己 LS6、特斯拉 Model Y、極越 01、比亞迪海獅 07 EV，甚至理想 L6、問界 M5、岚圖 FREE、領克 08 EM-P 等混動 SUV，整體競争格局激烈。
從競争車型價位來看，特斯拉 Model Y 官方指導價區間 24.99-35.49 萬元，小鵬 G6 官方指導價區間為 19.99-27.69 萬元，智己 LS6 官方指導價 22.99-29.19 萬元。
蔚來董事長李斌在月初财報電話會上曾表示，樂道 L60 的供應鏈按照今年月交付 1 萬輛準備，希望在明年能達到月交付 2 萬輛。
在樂道 L60 的發布會結束後，李斌在社交媒體上發布了一段視頻，表達他對訂單量激增的喜悅。艾鐵成回應稱，看到 L60 的訂單數量後感到非常激動，可以說是訂單大爆。
汽勢觀 : 搏擊一戰
跌跌撞撞，出道十年，做足了準備的蔚來，想要收獲的不只是銷量，而是拿到通往下一道門的鑰匙。
