今天小編分享的科技經驗:世界最大打樁船“二航長青”輪啟航,助力杭州灣跨海鐵路大橋建設,歡迎閱讀。
IT 之家 2 月 17 日消息,據上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司消息,2 月 17 日上午,世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的 150 米打樁船 " 二航長青 " 輪順利啟航。該輪此次駛往蘇嘉甬高鐵 —— 杭州灣跨海鐵路大橋施工現場,未來它還将在大型港口、跨海大橋、海上風電施工等工程建設中發揮作用。
據介紹," 二航長青 " 輪總長 130.5 米、型寬 40.8 米、型深 8.4 米、樁架高度 150 米,可打最大樁重 700 噸、直徑 7 米的樁基。
該船核心設備油缸由我國研發,實現了超大超長油缸國產化替代和核心技術的自主可控。油缸重 385 噸,直徑近 2 米,總長 28 米,體積、重量均全球第一,打破了世界紀錄。
據 IT 之家此前報道," 二航長青 " 号打樁船于今年 1 月 5 日在江蘇啟東海工船舶工業園順利交付,标志着中國在海洋工程裝備制造領網域又添 " 大國重器 "。