福特将在歐洲裁員 4000 人，主要集中在英國、德國

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福特汽車公司将裁掉 4000 名歐洲員工，主要集中在英國和德國。這一決定主要由于該公司對乘用車業務的 " 健康狀況 " 感到擔憂。

福特表示，近年來該公司遭受了 " 重大 " 損失，并将其歸咎于行業動蕩，包括 " 前所未有 " 的競争、經濟和監管壓力。

福特歐洲轉型與合作夥伴關系副總裁戴夫 · 約翰斯頓表示：" 為确保福特在歐洲的未來競争力，采取艱難但果斷的行動至關重要。" 他還補充說，福特 " 致力于在歐洲建立一個繁榮的業務，以造福後代 "。

此次裁員将在 2027 年底前實施，旨在創造一個福特所謂的 " 更具成本競争力 " 的結構，以确保福特品牌在歐洲的長期生存及增長。

福特尚未宣布哪些工作崗位将被裁撤，以及具體裁撤的地點，但 " 主要影響德國的運營，同時也影響英國 "，其他歐洲市場影響較小。

在英國，福特在達根漢運營一家發動機工廠，在哈利伍德運營一家變速箱工廠。後者在 2022 年獲得了 1.25 億英鎊投資，用于将產能提高 70%，并為電動機生產做好準備。

在德國，福特擁有兩家汽車生產工廠。科隆工廠對福特在歐洲的業務至關重要，因為該工廠生產 Explorer 和 Capri ，并且有望生產即将推出的電動野馬。該工廠雇傭了約 4000 名工人。

而薩爾路易斯工廠是福特的福克斯車型的生產中心，該車型将在明年年中停產。福特已于 2 月份宣布該工廠将裁員 2700 人，不過目前尚不清楚新的 4000 人裁員計劃是否包括這些人。

近年來，福特歐洲砍掉了 Fiesta（嘉年華）和 Focus（福克斯）等受歡迎的燃油車型，轉而推出 Explorer 和 Capri 等新一代電動車型。福特表示，行業向電動汽車的轉型 " 極具破壞性 "。

福特電動汽車業務負責人馬林 · 吉亞亞向 Autocar 表示，鑑于公司面臨的重重困難，福特在 2030 年之前在歐洲實現全面電動化的計劃 " 過于雄心勃勃 "，他将此歸咎于電動汽車需求和法規的 " 不确定性 "。相反，福特将繼續投資混合動力系統。