國產車崛起 導致進口車大幅下跌

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今年 10 月，中國汽車進口量出現了罕見的巨大下滑，進口汽車僅為 4.4 萬台，同比下降了 45%，與 9 月相比下降了 21%。在累計進口方面，1-10 月的汽車進口量為 58 萬台，同比下降了 9%。從進口國别和品牌來看，日本在 10 月份成為了進口車輛最多的國家，共進口了 15686 輛，其中雷克薩斯占據了絕大部分。德國緊随其後，進口量為 11203 輛，以 BBA 等傳統豪華車型為主力。

其他國家的進口車型數量都低于 5000 輛，例如斯洛伐克的 4427 輛、美國的 4290 輛、英國的 4063 輛和瑞典的 1523 輛等。近年來，國内消費者對進口車的需求量一直在下滑。按照這一趨勢，今年的進口量很可能會創下 2012 年以來的新低。

進口車銷量的低迷對國内進口經銷商來說，也是一種沉重的資金負擔。據報道，目前進口車經銷商的庫存深度已上升至 7.5 個月，創下歷史新高。高庫存不僅代表着巨大的資金壓力和經營風險，而且在面臨汽車貶值風險的同時，利潤空間也将進一步受到壓縮。