今天小編分享的汽車經驗：實拍一汽-大眾探嶽L 不僅大/品質更高更智能，歡迎閱讀。
作為一汽 - 大眾 SUV 家族的明星車型與銷量擔當，探嶽家族持續壯大，截至目前，累計銷量已突破 85 萬輛大關，近日，為了滿足消費者多元化用車需求，一汽 - 大眾帶來全新探嶽 L。純正的德系基因，同時也是一汽 - 大眾 SUV 陣容的首款換代車型。
探嶽寓意 " 探索求真，望川覽嶽 "，而 "L" 不只滿足國人喜愛的 " 大 "，"L" 更寓意着 Large、Leap、Liberty、Legendary，代表着 " 更大的空間 "、" 更動感的外觀 "、" 更智能的駕駛輔助 "、" 更高的品質 "。
全新探嶽 L 源自歐版 Tayron，前臉造型力量感爆棚，線條流暢且張力十足，車頭看起來更加強壯，全新矩陣大燈貫穿式設計，引擎蓋上兩條棱線流暢而有力地隆起。
貫穿式巨幕格栅大面積應用黑色網狀結構，搭配銀色鍍鉻裝飾，運動氣息更為濃烈，耐看。
探嶽 L 的頭燈搭載了黑科技，IQ. Light 靈眸矩陣大燈采用雙側各 60 顆獨立控制的 LED 光源，配合攝像頭、光傳感器、高度傳感器、速度傳感器等，根據場景需要進行不同燈源組合，精準控制燈光的明暗、照明方向，實現高精度分區照明，從而以最合适的照明視野保障行車安全。
全新探嶽 L 車長 4684mm，寬 1854mm，高 1685mm，全新探嶽 L 擁有同級最長軸距 2791mm，相比現款車型，車長增加 91mm、車高增加 20mm、軸距增加 60mm。
原廠黑色行李架，與車身顏色很搭，造型别致的輪圈，輪胎品牌選擇固特異，尺寸為 255/40 R20，R-Line 專屬側裙，全黑懸浮式車頂極大地提升了車側的視覺層次。
全新探嶽 L 尾部設計巧妙呼應前臉，貫穿式尾燈采用了大眾獨創的 Surface LED 面光源技術，光線分布均勻，不刺眼，也對後方車輛的駕駛員安全友好。
車尾右側 4MOTION 代表這輛車搭載智能四驅系統，在正常路況下，該系統可以将 90%-95% 左右的動力輸入給前輪，以提高燃油經濟性，極限狀态下所有驅動扭矩均可輸入給後輪，從而提高車輛的通過性和操控性。
全新探嶽 L 采用未來星艦内飾設計理念，柔和的座椅、門板線條，溫馨的色調，則保留了溫馨舒适的乘坐氛圍。科技感同樣在線，由 15 英寸觸控智能 2K 懸浮屏、11.6 英寸觸控液晶屏副駕駛影音娛樂系統和 10.25 英寸全液晶數字儀表組成的三屏互動打造沉浸式科技體驗。
對于大螢幕容易留下指紋影響體驗的不足，探嶽了這塊 15 英寸觸控智能 2K 懸浮屏表面鍍有 AR 抗反射與 AF 防指紋塗層，且融合了低藍光顯示技術，清晰護眼且便于操作。
當然，為了便于操作，螢幕下方留了螢幕開關和空調調節按鍵，與車機融為一體。車機采用高通 8155 芯片，算力 98KDmips，車機流暢度大幅提升。同時，中控屏向駕駛側傾斜，為駕駛者提供極佳的環抱感，大大提升了駕駛的便利性、舒适性和安全性。
都說副駕螢幕是新能源車的專屬，探嶽 L 打破刻板印象，11.6 英寸觸控液晶屏副駕駛影音娛樂系統：支持在線音樂、視頻播放與手機投屏，還能通過藍牙連接車載揚聲器享受震撼音效，也可通過連接藍牙耳機，實現主副駕互不幹擾。在同一 WiFi 下，手機視頻頻應用還可投視頻至副駕屏，實現視頻共享。
最後說主駕駛這塊 10.25 英寸全液晶數字儀表，信息豐富且容易讀取，1280 × 480 像素高清儀表上能直接顯示導航信息和娛樂信息，還可以實現 AR 導航。可以切換不同風格如數字、表盤的顯示。
方向盤質感高級，握感舒适，觸控與機械感結合的按鍵分布左右，左側為輔助駕駛調節，右側為多媒體等。R-Line 的标志凸顯高級。
探嶽 L 換擋方式由原來的機械擋把改為旋轉式電子懷擋換擋，右搖桿集成換擋搖桿 D/B/N/R 和 EPB 開關。換擋搖桿采用旋鈕式操作，防止誤觸引起的錯誤操作，換擋字元增加了背光和功能照明，擋位的變化更加直觀。
原先機械擋把的位置則改為 1.4 英寸圓形觸摸顯示屏，通過按壓或旋轉可實現駕駛模式切換、氛圍模式選擇和音量調節，頗有科技感。
全新探嶽 L Harman/Kardon 音響系統由 12 個揚聲器組成，通過 16 通道 800W 數字功放獨立推動，可營造出音樂廳般的環繞立體聲效果。
全新探嶽 L 搭載運動風格座椅，采用立體切割造型，支撐性與包裹性一流。座椅表面采用了鑽石绗縫蒙皮工藝，透露着匠人的精湛技藝和對細節的極致追求，前排座椅帶有通風加熱功能和座椅記憶功能。
後排座椅前後可調，靠背角度可調，同時支持 4/6 比例翻折，靠背放倒後與備份箱貫通，可拓展出超大儲物空間，輕松滿足日常及出遊所需。這裡多說一句，後排的音響同樣為 Harman/Kardon。
同時，全新探嶽 L 優化後排通道設計，除中通道高度降低 46mm 外，還在腿部通道空間上實現同級領先，達到 290mm，讓後排成員尤其是中間位置成員也享受到舒适體驗。後排獨立空調非常友好，同時後排中間的座椅可以與備份廂直通，方便取用物品。
全新探嶽 L 備份箱容積達 518L，輕松滿足長短途裝載需求。同時，全新探嶽 L 設有多個儲物區網域，包括門護板、中央扶手箱、手套箱等位置，為用戶提供多種儲物選擇。
中央扶手箱還采用可移動杯架設計，不需要時，杯架可以完全取出形成一個完整的儲物空間。
動力方面，參考現款發動機參數，新車預計提供 300TSI、330TSI 和 380TSI 三種動力，EA211-DSV 系列 1.5T 渦輪增壓發動機匹配的是 7DCT 溼式雙離合變速箱。330TSI 車型搭載最大功率 186 馬力（137 千瓦）的 2.0T 渦輪增壓發動機，最大扭矩 320 牛 · 米；380TSI 車型搭載 EA888-DTJ 系列 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率 220 馬力（162 千瓦），最大扭矩 350 牛 · 米，與之匹配 7DCT 溼式雙離合變速箱。
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