今天小編分享的汽車經驗：好采頭提振汽車股表現！長城汽車漲超11% 機構稱智能駕駛開啟產業洗牌，歡迎閱讀。
财聯社 3 月 12 日訊（編輯 胡家榮）受益于車市回暖及政策利好驅動，港股汽車板塊今日集體走強。截至午間收盤，長城汽車 ( 02333.HK ) 、蔚來 -SW ( 09866.HK ) 、零跑汽車 ( 09863.HK ) 分别上漲 11.19%、7.88%、5.10%。
注：汽車股的表現
產銷數據超預期，政策紅利持續釋放
據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會最新零售銷量數據統計，2025 年 2 月份國内狹義乘用車市場零售銷量達 138.2 萬輛，同比增長 25.6%，環比下降 26.4%；1-2 月份累計銷量 317.6 萬輛，同比增長 1.1%。
對此乘聯分會指出，今年總體基調是 " 整治内卷式競争，提振汽車消費 "，加上 " 雙新政策 " 從年初就續上了，1-2 月份車企們也在主動穩定價格體系，因此消費者消費心态相對平穩。由于去年 2 月銷量基數偏低，本月乘用車批零售均實現了同比大幅度增長，出現了少有的 " 節後好采頭 "。
政策層面，乘聯會秘書長崔東樹指出，2025 年以舊換新政策提前落地有效穩定市場預期，疊加車企主動控制價格戰強度，1-2 月燃油車促銷力度較 2023 年縮減 2.5 個百分點，形成 " 政策托底 + 市場自主調節 " 的良性機制。
2024 年乘用車國内零售呈現 4-12 月的持續上升态勢。由于春節前置等因素，2025 年 1 月車市較弱，2 月全國乘用車市場零售 138.5 萬輛，同比增長 25%，環比下降 23%；2 月零售處于歷年 2 月零售歷史高位。
智能駕駛開啟產業洗牌，技術迭代成決勝關鍵
有機構研報指出，2 月新能源銷量分化标志智能駕駛淘汰賽正式打響。海通國際指出，比亞迪、吉利等頭部企業通過智駕技術平權策略加速市場集中，例如比亞迪第五代 DM-i 系統實現饋電油耗 3.8L/ 百公裡，推動插混車型價格下探至 7.98 萬元。
中信建投認為，行業競争焦點正從硬體配置轉向用戶體驗，4 月上海車展或成高階智駕功能落地的重要節點。
值得注意的是，當前智駕行業已進入殘酷淘汰階段。華為員工内部研判顯示，受長期虧損與激烈競争影響，未來 3-5 年或将有大量企業出局。
