今天小編分享的汽車經驗:卸任車BU董事長!餘承東職務變更,歡迎閱讀。
4 月 4 日,多家媒體報道餘承東職務發生變化。《汽車行業關注》從華為官網了解,餘承東在華為官網上的介紹信息已變更為 " 華為常務董事、終端 BG 董事長 ",而此前的 " 智能汽車解決方案 BU 董事長 " 身份認證已取消。此外,餘承東個人微博和抖音的認證信息也已變更為 " 華為常務董事、終端 BG 董事長 "。
截至發稿前,華為官方暫未對上述消息作出回應。據媒體報道,知情人士表示,餘承東不再兼任華為車 BU 董事長不是不管汽車業務,而是更聚焦華為終端與鴻蒙智行。
資料顯示,餘承東于 1969 年出生,碩士畢業于清華大學,1993 年加入華為,歷任 3G 產品總監、無線產品行銷副總裁、無線產品線總裁、歐洲片區總裁、戰略與 Marketing 總裁等等。
從 2019 年開始,餘承東帶領華為進軍汽車市場,同年 5 月,華為正式成立車 BU(智能汽車解決方案事業部),該部門隸屬于 ICT 管理委員會管理,屬于華為的一級部門,致力于通過鴻蒙智行打造獨特的汽車生态應用場景,并推廣其解決方案。2023 年 9 月,餘承東正式擔任華為智能汽車解決方案 BU 董事長,2021 年 5 月華為消費者 BG(現為終端 BG)CEO 餘承東被任命為車 BU 首席執行官。
2021 年華為打造出 " 智選車 " 合作模式,汽車設計、開發和銷售都由其主導,相關車型搭載車 BU 部件。雖然華為不造車,但在餘承東的帶領下,參與 " 智選車 " 模式的夥伴越來越多。截至目前,華為已與賽力斯、奇瑞、北汽藍谷、江淮汽車四家車企合作推出品牌,分别為問界、智界、享界、尊界。2023 年 12 月,華為正式發布鴻蒙智行 App,旗下四大品牌融入其中。數據顯示,在過去的 2024 年裡,鴻蒙智行累計銷量為 44.5 萬輛,其中問界貢獻了大部分的銷量,M9、M7 車型的熱賣讓華為與鴻蒙智行的知名度顯著提升。
值得一提的是,在 2024 年 4 月,餘承東的職位也有過調整。當時,華為内部發布人事調整檔案宣布餘承東将擔任終端 BG 董事長職位,卸任終端 BU CEO,該職位由原華為終端 BG 首席運營官何剛接任。
業内人士認為,餘承東的認證和職務的變動或與此前引望股權和人員的變動有關。早在 2024 年 12 月,就有多位知情人士稱,華為車 BU 預計将在 2025 年 1 月 1 日并入引望,規模将達到數千人。2024 年 1 月 16 日,深圳引望智能技術有限公司正式成立,該公司最初由華為技術有限公司(下稱 " 華為 ")100% 持股,是華為旗下致力于智能汽車產業發展,提供汽車智能系統及部件解決方案的子公司,也是華為汽車業務與各大車企進行股權合作的載體。
今年 3 月 31 日,深圳引望智能技術有限公司已完成工商信息變更,華為持股比例從 100% 調整至 80%,并引入阿維塔科技和賽力斯兩大股東,分别持股 10%。同時人員架構也發生了調整,徐直軍出任董事長,餘承東和長安汽車董事長朱華榮擔任副董事長,白熠、靳玉志、卞紅林、張興海任董事。
最新财報顯示,2024 年華為公司全年實現全球銷售收入 8621 億元,淨利潤 626 億元。其中,智能汽車解決方案業務收入為 264 億元,同比暴增 474.4%,為首次實現盈利。
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