今天小編分享的财經經驗：保時捷下調全年利潤預期 警告特朗普關稅帶來不确定性，歡迎閱讀。
财聯社 4 月 29 日訊（編輯 卞純）由于美國關稅擾亂了全球汽車行業，德國大眾汽車旗下豪華汽車品牌保時捷周一下調了對 2025 年的一系列業績預測。該車企預計，今年利潤率将下滑至個位數，并警告稱，美國關稅帶來不确定性。
保時捷預計，今年全年銷售回報率将降至 6.5%，低于此前至少 10% 的預期。該車企還将其全年營收預期從之前的 390 億歐元至 400 億歐元下調至 370 億歐元至 380 億歐元；預計全年汽車 EBITDA 利潤率為 16.5%-18.5%，公司原本預計為 19%-21%。
關稅帶來不确定性
保時捷表示，美國關稅打擊了其 4 月份的銷售，并将影響 5 月份的業績，但該車企無法估計 5 月份之後的任何影響。
" 目前還無法對（關稅對）本财年的影響做出可靠的評估。" 保時捷表示。
美國總統特朗普對進口汽車征收 25% 關稅的決定讓保時捷陷入了困境。受 Macan 和卡宴 SUV 強勁需求的提振，美國最近成為保時捷最大的銷售市場。但該車企在北美沒有生產能力，完全依賴從歐洲進口。
眼下，歐洲各大汽車制造商都在努力應對不斷加劇的貿易緊張局勢。
法拉利已宣布将其部分車型在美國的售價上調約 10%，而梅賽德斯 - 奔馳正考慮從美國市場撤回其入門級車型的銷售。雷諾上周表示，可能會推遲在美國推出其 Alpine 跑車品牌。
除了特朗普貿易戰造成的混亂之外，需求下滑也迫使保時捷重新調整了戰略。該品牌已經換掉了主要董事會成員，并同意在德國裁員以降低成本。
在最重要的市場之一中國，保時捷面臨着來自比亞迪等本土汽車制造商的激烈競争，市場份額受到蠶食。
由于電動汽車需求低迷，保時捷已決定今年投入 8 億歐元，以擴大其產品組合，推出更多内燃機和插電式混合動力車型。3 月份，該公司将中期銷售回報率目标從此前的 19% 下調至 15% 至 17%。
保時捷表示，電動汽車需求低迷意味着其将不再與通過旗下子公司 Cellforce 獨立擴大高性能電池的生產，今年一次性電池成本将上升至 13 億歐元。
本周二（4 月 29 日），保時捷将發布 2025 年第一季度财報。
