今天小編分享的汽車經驗：極越汽車 CEO 夏一平談“大模型上車”：沒有大模型的是功能車，歡迎閱讀。
IT 之家 12 月 24 日消息，極越汽車 CEO 夏一平今天在微博上談到 "2024 年會是新能源大考年嗎 " 的話題，認為繼今年 " 汽車智能化元年 " 之後，明年将是智能汽車的賽場。
夏一平認為，明年必将開啟一場汽車智能化的變革，大模型是分水嶺。沒有大模型的是功能車，有大模型的是智能車，而當前超過 90% 的車主置換燃油車都會選擇智能車。" 大模型上車，汽車真正開始智能。" 他還表示，未來 3-5 年将會是大模型的時代，大模型将是智能汽車的 OS。
同時，" 大模型上車 " 将改變人和汽車的關系：汽車将 " 不只是汽車 "，從交通工具變為智能夥伴。
夏一平談及智能駕駛時稱，" 純視覺 " 方案将是智能駕駛決賽的殺手锏，是自動駕駛技術王冠上的一顆明珠，并稱 " 有技術實力的車企都會跟進純視覺的智駕方案 "。
他還談到當前極越車主的 " 用戶畫像 "：目前極越的車主中，置換車主主要來自 BBA。
綜合 IT 之家此前報道，極越旗下首款車型極越 01 上月末推出新的價格政策和權益：全系直降 3 萬，極越 01 Max 調整後售價為 21.99 萬元、極越 01 Max 長續航版調整後售價為 25.49 萬元、極越 01 Max Performance 調整後售價為 30.99 萬元。而對于提車老用戶，極越将根據最新車型售價給予 3 萬元差價的現金補償。
本月初，他還在微博上透露稱，極越第二款車不一定叫極越 02，但 " 肯定是這個時代最美的智能轎車 "。該車将于明年正式發布，定位為純電轎跑。
